Dafür hast du aber nicht so schöne blaue Alu-Muttern (sind übrigens offen)
Alternativ die Radbolzen von Sandtler verwenden (Spezial Radbolzen), die haben zum Einen auf dem ersten Stück kein Gewinde (verhindert verkanten und vereinfacht das ansetzen) und zum anderen kann man die mittels Inbus-Bit einschrauben. Dazu einen Satz offene Standard Radmuttern und man kann, je nach bestellter Radbolzenlänge, auch problemlos zwischen Spurverbreiterungen wechseln... Bei geschlossenen Lug-Nuts wird das je nach Spurplatte kritisch.
Ich habe gerade auch alles zusammengekauft um auf Stehbolzen zu wechseln und liege bei knapp 75 € (inkl. Loctite)
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Dafür hast du aber nicht so schöne blaue Alu-Muttern (sind übrigens offen)
Die blauen muttern bekommt man aber auch bei Sandtler habe ich gesehen. Allerdings aus alu. Das macht mich dann etwas pessimistisch.
Werde mich da mal in Ruhe befassen. Stehbolzen waren schon was feines. Muss halt nur erstmal gucken ob eine 19er nuss in meine Felgen passt.
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Spurplatten technisch wird bei mir sicherlich nix mehr kommen. Finde meine jetzigen Felgen sehr gut und mein vorbesitzer war zum Glück so schlau die entsprechend VA ha mit unterschiedlicher et zu kaufen dass es optisch perfekt passt.
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Hoffe ich werde nicht gesteinigt, wenn ich euch hier ab und zu mein neues (markenfremdes) Spielzeug vorstelle.
Meine Frau und ich gehen schon länger gerne campen und entdecken Europa gerne per Auto.
Dazu haben wir uns jetzt was geländegängiges zugelegt was nach und nach zu einem Offroad-Reiseauto umgebaut wird:
Es handelt sich um einen Toyota Hilux mit 2,4l Diesel in der Comfort Ausstattungslinie.
Er hat ab Werk schon Untersetzung und eine Hinterachs-Sperre.
Ein vernünftiges Hardtop für die Ladefläche ist schon bestellt und dann wird nach und nach ausgebaut.
Gruß
Flo
Geiles ding! Viel spass damit. Denke Grade im offroad bereich haste damit alles richtig gemacht! Meine schwiegereltern hatten als letzte Autos n Touareg. Damit auf der Pferdewiese rumzuheizen hat schon laune gemacht!
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It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Der kann ja schon fast den Astra überfahren.....
Joa, wenn es mal regnet einfach den Astra drunter stellen
Und - Oh Wunder - er wird noch höhengelegt werden ;-)
Hallo!
Finde ich absolut cool, wenn sich Deine Frau für solche Campingtouren mit dem Auto begeistern kann.
Ich habe hier auch so eine sitzen, die sich auch für mein Hobby interessiert (und ich mich für ihres).
Wir fahren zwar nicht zum Campen, aber sind auch regelmäßig unterwegs.
Gruß Ralf
Autogas (LPG):
Mein Teileverkauf: http://www.astra-g.de/showthread.php...werk-%28H-R%29
Mein Astra: https://www.astra-g.de/showthread.ph...-%28Seite-4%29
So jetzt gibts mal wieder was neues vom Astra.
Einmal alles in OPC2 und neu :-) Frisch vom Lackierer:
Es geht voran. Hoffe ich kann ende März zum TÜV
---> der Flo
lecker
...und wenns erst dran ist! Ich muss langsam mal Reifen bestellen. Kann ihn gerade gar nicht abstellen xD
Habe ja die Team Dynamics Pro-Race hier liegen in 7,5x17" und ich werde darauf 235/45 R17 fahren.
Hab mich noch nicht abschließend entschieden aber ich denke es werden Federal 595 RSR werden.
Ich hatte mal 235/40 R17 auf 8J Felgen die haben echt gut gepasst, aber auch bei stärkerem durchfedern vorn wie hinten geschliffen. Mit den 45ern wird das ja noch schlimmer.
Mit der 7,5J Felge wird es aber schon etwas nach Ballonreifen aussehen
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Ja, dafür hat die Flanke dann aber mehr Platz zum arbeiten. Werde eben im Radhaus aufräumen müssen^^
Ich bin mal die Bridgestone RE070 gefahren und die gab es ja nur in der Größe! War damit sehr zufrieden! ...klar an die Optik muss man sich gewöhnen!
Hast du die Widerstände noch drin? Eventuell meckert er jetzt, weil da eigentlich die Leitung unterbrochen sein sollte.
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Meinst Du das könnte es sein?!
Ich hatte gehofft die Sitze müssten nicht mehr raus... Ich dachte das STG fragt die Widerstände jetzt gar nicht mehr ab...
Hätte ich eigentlich auch vermutet, aber da du jetzt einen völlig gegenteiligen Fehlercode hast wie vorher, ist das das einzige was ich mir vorstellen könnte.
Zum prüfen kannst du ja einen der Stecker unter dem Sitz abziehen und gucken ob der Fehler zu löschen ist. Oder wie hast du die Widerstände eingelötet?
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Kann das sein das in den Türen die sensoren noch drin sind?
Verkaufe immer wieder Opel teile
http://www.astra4ever.net/viewtopic....h669%B4s+teile
http://www.msc-steinpfalz.de.vu/ unser club
Mein Astra 3.2 V6
http://www.astra4ever.net/showthread...-gemacht%21%21
@asbach: das stört nicht. Bzw dann wäre der Fehler ein anderer. Im opc1 waren stellenweise sogar die türsensoren verbaut
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Ausbauen musst du die Sitze eigentlich gar nicht, oder wo hast du die Widerstände drin? Unten an den Stecker kommt man auch so dran.
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