Sommerräder sind montiert und dabei habe ich gleich die Bremsflüssigkeit mit gewechselt.






Dabei habe ich noch etwas unschönes entdeckt.
Entweder ist das Ölfiltergehäuse undicht, oder das Führungsrohr vom Ölmessstab.






Also gab es überall neue Dichtungen...auch die beiden O-Ringe vom Ölmessstab gab es gleich mit neu...

56 50 905 90536363 DICHTRING,GEHAEUSE,OELFILTER
6 58 431 90467275 O-RING,FUEHRUNG,OELMESS-STAB
20 91 124 55594385 O-RING,OELMESS-STAB




Die Hohlschraube (gibts kein Bild von), mit der das Ölfiltergehäuse am Block festgeschraubt wird, hat ein M18 Gewinde und man braucht einen 12er Inbus um diese zu lösen. Nur so als Info, da ich nirgends Informationen dazu gefunden habe.






Führungsrohr vom Ölmessstab, sieht man ja eher auch selten.