Es hängt von der Firmware.... Man kann auch China auf Bulgaren umschreiben und hast dann auch 2015 Version auf deutsch....
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Am meisten nicht.. Wenn ihr Opcom kauft, schaut auf Platine Bezeichnung.. Opcom V5 ist die beste.. Kann dann umflashen wie oft du willst.. Hab selber zwei Chinas.. Einmal standart und einmal umgeflasht und jetzt geht es bis 2015 auf deutsch ohne Problemen.
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Hey naja mit dem Hex Editor fängt es schon an ;-) sowas kann ich glaub ich net.ich könnte sie per Mail verschicken.
Ich verstehe auch immer noch net wo der Unterschied zwischen dem 1.6 und dem 2.0 Turbo sein soll. Bei gleicher Reifengröße.
Zumal weder der 1.6er (Auto) noch der 2.0 (Tacho verbaut sind.
Beim Tacho gibt es einmal den deutlichen baulichen Unterschied X- / Z-Motoren. Die Tachoplatine und die Software auf dem Tacho ist unterschiedlich. Betrachtet man dann nur X- oder nur Z-Motoren ändert sich durch ändern des Codeindex bei identischer Rad/Reifengröße das Verhalten der Kühlmitteltemperaturanzeige. Ganz deutlich Diesel auf Benziner.
Du meinst wie schnell sie reagiert?
So und welcher ist dann der passendste für.den V6? Müsste man mit dem Vectra dann Vergleichen. Ziemlich kompliziert.
Nein was angezeigt wird. Der angezeigte Wert stimmt nicht mit der tatsächlichen Temperatur überrein. Siehe Datenliste vom Tacho. Tankleuchte ist auch noch anders.
wo gibt es die Datenliste den?
also eher den codeindex vom ursprungsfahrzeug nehmen? Tankgeber sind doch eigentlich gleich bis auf die stärkere Pumpe dachte ich.
Ich frage noch mal ganz nett. Hat jemand einen Dump für mich? Fahre immer noch mit dem zerschossenen Tacho rum.
7000 240
Das ist mein Dump mit dem ich die Striche habe
https://www73.zippyshare.com/v/GBUM4yoP/file.html
Versuch mal diese hier 240er Drehzahl 7000.zip
Dateiformat ändern von .zip auf .bin
Geändert von Master23 (22.03.2019 um 17:27 Uhr)
Anscheinend habe ich ein anderes Problem. Das Interface schmiert mir beim beschreiben ab. Mal schon bei 1D wenn ich Glück habe geht es mal bis 5D
Manchmal kriege ich den Fehler KW82 CRC Error
Hallo ich habe mal eine Frage zur Programmierung. Ich habe ein Cabrio mit Z20LET und habe mir 225/35/18 Astra-H Snowflakes geholt.
Aktuell ist der Code 33 programmiert (s.Anhang) für die 215/40/17 Turbo Felgen.
Laut der Liste von Opel-infos.de müsste ich den Index 40 programmieren, ich scheitere an der Übersetzung von Index 40 zum zu programmierenden Hex-Code.
Oder geht auch der Code 34?
Kann mir da jemand helfen?
Danke und Gruß
Geändert von g.a.r.t.s.a. (22.04.2019 um 13:55 Uhr)
Es geht auch Codeindex 34.
Im Prinzip gibt es nur 3 Reifengruppen, die sich in den ganzen Codeindexen auch immer wiederholen.
Ist mir neu, dass es den Tacho interessiert ob Z oder X Motor.
Trotz alle dem ist es möglich den kompletten Tacho umzuschreiben mit Opcom. Das gelingt aber meist sehr schlecht oder erst beim 40. Versuch
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Ich weiß nicht, ob es Motor oder Baujahrabhängig ist. Aber mein alter Tacho hat die Temperatur max. bis 70°C dargestellt. Ist mir aufgefallen, als mir letzten Sommer ein Schlauch vom Kühler auf der Autobahn weggeflogen ist. Zum Glück hatte ich OPCOM nebenbei laufen^^ Im Tacho ist mein oben genannter Fehler gespeichert. Mit einem 240er Tacho (Bj 01) tritt der Fehler nicht auf und die Temperatur wird brav zwischen 80 und 90°C angezeigt.
Kann denke ich, aus oben genannten Gründen ausgeschlossen werden
Muss mich da mal genauer einlesen, worin die sich da unterscheiden Das mit den unterschiedlichen Firmwares klang schon interessant.
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