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Thema: [3-türer] G-Terror´s "Zweitastra" OPC No267 "

  1. #251
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    Ich mach dir nachher mal ein Bild!
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


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  2. #252
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Besten Dank. Denn im Netz finde ich immer nur die schon verpresste Variante

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  3. #253
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    So, hab am Wochenende mal die Frontschürze wieder weitestgehend kompetiert:
    mit den fehlenden Verstärkungen unterhalb der Scheinwerfer inkl. der Gummi-Dichtleisten versehen



    Dann hab ich die die fehlenden "Gitter" eingebaut und konnte mich mal wieder schön in Kunststoffschweißen üben





    Der Lohn für die ganzen Mühen und Kosten der Lackierung an der günstig Gebraucht gekauften Stoßstange!









    Beim Ansetzen der OPC-Lippe kam das böse erwachen. Schon gefreut als die Lippe rechts und links in die entsprechenden Aussparungen "eingerastet ist, und dann gesehen das ich meine Badelatschen im kompletten vorderen Bereich durchwerfen kann! Wenn ich die Lippe vorne passend randrücke steht sie auf beiden seiten ins Radhaus rein. Bin schon echt am Zweifeln wo jetzt der Fehler liegt. kann mir jetzt eigentlich nur vorstellen das es "A" eine Nachbau Frontschürze ist die nicht identisch von der Form ist oder "B" das es von Opel Verschiedene Fronten mit gleicher Optik aber unterschiedlichen Ausformungen.

    Bis ich ne Lösung für das Problem gefunden habe,



    werde ich erst mal mit der kleinen Standard-Lippe durch die Gegend tuckern.

    Hab am Montag noch mal schnell die Front ans Auto geschraubt und bin immer noch enttäuscht von der Unfallreparatur. Die Spaltmasse sind echt unterirdisch dafür das der Vorbau auf der Richtbank mit allen Karosserieteilen zusammen gebaut wurde. Mal sehen ob die Firma da noch mal nachbessern kann und will.

    Ich hab letztens noch mal Spaßeshalber bei Carglass gefragt was es mich kostet die Windschutzscheibe zu tauschen.

    ca.900€ kostet es offiziell 717€ hat er mir von sich aus mit Rabatt angeboten. Ist schon ne Hausnummer.

    heute war ich also noch mal schnell zu Matthies Autoteile und hab da mal nachgefragt. Das Material soll mich da gerade mal 80€ kosten. Hab 3 mal darauf hingewiesen und nachgefragt: Solar Reflect, Bandfilter Blau ohne Regensensor und wie kann das mit dem Preis Passen. und was soll ich sagen. Es wurden fast alle Kriterien erfüllt. Nur ne Solar Reflect ist das definitiv nicht.
    Egal, die Scheibe wird jetzt erst mal verbaut und beim nächsten Steinschlag gegen eine originale über Teilkasko ersetzt.
    Geändert von g-Terror (04.04.2017 um 22:36 Uhr)
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  4. #254
    Member Avatar von Stevo
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    steht denn irgendwo eine GM Nummer in der Schürze? Dann wüsstest du ja schonmal wodran es liegen kann...
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  5. #255
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    Ich hatte das gleiche Problem mit der Lippe. Ich habe eine neue Nachbaustoßstange.
    Ich hatte schon mal eine Lippe an eine originale Stoßstange montiert, und da paßte es ganz genau

  6. #256
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    Ja, ich war heute mal bei Kiesow auf dem Schrottplatz und hab mal bei einer kaputten Stoßstange nachgesehen. Das GM Logo und die Teilenummer stehen auf der Rückseite der Kennzeichen Mulde. Bei mir steht gar nichts in der Stoßstange. Also ist es ein billiges Nachbauteil, das anders geformt ist. Leider hatten sie bei Kiesow keine heile Stoßstange, da muss ich mich mal anderweitig umsehen.

    Ganz umsonst war ich zum Glück aber nicht da. Hab auf dem Platz noch zwei Regenleisten ohne Rost gefunden. Die muss ich nur mal aufpolieren.
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  7. #257
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  8. #258
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    Ja, die beiden auf dem Dach! Die bis zur A-Säule runter gehen.
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  9. #259
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    Achsoooooo Mir ist das nur unter Dachleisten ein Begriff Ich dachte das ist Kunststoff?

  10. #260
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    sind aus Kunststoff, nur die Öffnungen zum runterdrücken sind aus Metall meine ich!?
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  11. #261
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    Sind aus Aluminium nur die Schieber sind aus Stahlblech. Die Unterkonstruktion ist aus Kunststoff.
    Und diese Schieber fangen leider irgendwann das gammeln an. Darum die "neuen" Gebrauchten.
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  12. #262
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    Ok... gut zu wissen! Bin immer von Kunststoff ausgegangen...

  13. #263
    Member Avatar von Stevo
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    wieder was gelernt Die Stahlbleche gammeln bei mir auch -.-
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  14. #264
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    Dornröschen ist erwacht!

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  15. #265
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    Freut mich sehr dass er wieder fit ist. Und das mit der Front bekommst du auch noch hin.

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  16. #266
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    Vorerst sieht er jetzt so aus.




    Damit kann ich erst mal fahren und Spaß haben.

    Morgen. Ist erst mal die Windschutzscheibe fällig. Mit einem Kollegen zusammen sollte die schnell getauscht sein. Und bei 80€ kann man jetzt für die Scheibe auch nicht meckern.
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  17. #267
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    Der erste Monat der Session ist rum und der OPC läuft und läuft und läuft.

    In der Zwischenzeit hab ich die hinteren Radlager gewechselt, weil immer noch bei geradeaus und rechts Kurven am quietschen war. Hat aber auch nichts gebracht. zumindest sind jetzt alle Radlager neu

    Die Handbremsseile musste ich ja auch erneuern da das rechte über den Winterschlaf festgerostet ist. Hab natürlich bei der ersten Fahrt den Fehler gemacht und versucht über die Handbremse die hinteren Scheiben frei zu bremsen.
    Zum Glück ist die Scheibe nicht ausgeglüht sonder hat nur ein paar Hitzeflecken.

    An der Vorderachse sind jetzt auch endlich wieder die richtigen Radträger montiert. Somit sollte der Sturz jetzt auch endlich passen. Fehlt derzeit nur noch eine Vermessung. Dafür hatte ich noch keine Zeit. Lenkrad steht aber soweit gerade und er folgt Spurrillen wie vorher.

    Zuletzt wurden die blau beschichteten Zangen vom 1,8er eingebaut mit den evolity Bremssattelführungen. Ich hoffe das jetzt das quietschen endlich vorbei ist.
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  18. #268
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  19. #269
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    Ne, leider noch nicht.
    Ist halt blöd das hier oben im Norden nicht gerade viele Anlaufstellen für Opel Tuning geschweige denn allgemein Tuning nach Maß gibt. Einfache Software währe eher irgendwo möglich, aber das hilft mir hier auch nicht weiter.
    Muss mal sehen wenn ich das nächste mal Urlaub habe das ich mal nen Termin mache.
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  20. #270
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    Im Cabrio Forum hat jemand mal Firma Motor Krep gelobt.
    Die müssten in Buxtehude sein. Evtl. ist da ja was für dich. Zumindest nicht so weit

  21. #271
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von tilly Beitrag anzeigen
    Im Cabrio Forum hat jemand mal Firma Motor Krep gelobt.
    Die müssten in Buxtehude sein. Evtl. ist da ja was für dich. Zumindest nicht so weit
    Was war das für nen Motor an dem die gearbeitet haben? Hab das gleiche vor und das selbe Problem, da G Terror und ich beide in Hamburg wohnen.... Ich fahre aber nen diesel.

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  22. #272
    Themenersteller

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    Ja, von dehnen hatte ich auch schon mehrfach was gehört über Facebook. Aber hauptsächlich wegen Auspuffanlagen. Wollte da mit dem Caravan mal hin um ne vernünftige Anlage anfertigen zu lassen.
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  23. #273
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  24. #274
    Member Avatar von hacky1312
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    Vielleicht auch mal bei Simoneit in Stade anfragen, die sind aber mehr Richtung VAG Fahrzeuge. Paar Freunde von mir sind da gewesen, alle zufrieden soweit.
    MfG Heiko.





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  25. #275
    Megaober
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    Schön das der OPC wieder rollt. So einen Sauger-OPC könnte ich mir neben dem Caravan auch vorstellen.

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