ZitierenUnten an der Achse abschrauben reicht, dann kann man die Achse runterdrücken. Aber Vorsicht, die Feder hat etwas Vorspannung.
Muß bei meinem Astra die Anschlagpuffer an der Hinterachse wechseln, funktioniert das auch mit eingebautem Stoßdämpfer oder muß dieser auch abgeschraubt werden?
Unten an der Achse abschrauben reicht, dann kann man die Achse runterdrücken. Aber Vorsicht, die Feder hat etwas Vorspannung.
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
danke
Ich hab immer einen Wagenheber unter die Hinterachse gestellt und die dann langsam abgelassen, das ging eigentlich immer super...
ich hab da auch mal ne frage und zwar muss man die wechseln?
ist das lebensgefährlich wenn man es nicht macht?
Sollte man machen, kostet nicht viel bei verbauten Standardpuffern.
Das ist nen Softanschlag vor dem mechanischen Endeanschlag, der ohne Puffer sehr hart ausfällt.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
zumal dir auch die Feder die ganze Zeit an der Karosserie scheuert, wenn der "Teller" vom Anschlagpuffer weggebröselt ist, was ich auch nicht unbedingt vorteilhaft finde...
Hab die Puffer am We gewechselt, ging relativ.
Habs auf der Bühne in ein paar min. gewechselt gehabt.
Hallo Leute,
ich habe die komplette Hinterachse überholt und bin nun am Zusammenbaun auf der Feder sitzt so ein Gummipuffer der ist komplett hinüber auf beiden Seiten.
Beim Opel sagen die das laut meiner Fahrgestellnummer es keine Gummipuffer für mein Fahrzeug gibt.
Die Nummer 23 währe das, was erzählt der mir für ein Blödsinn?
Scheinbar hatte dein UOH keine Lust.
Ich habe nun einen anderen UOH angerufen und der sagt mir das das Teil 23 Gummipuffer nicht unter meiner Fahrgestellnummer angezeigt wird.
Nur der 22 wird angezeigt
Ich muss jetzt eruieren was da los ist.
Gibt es unterschied bei den Federn und Stoßdämpfer in der Sport Edition und normalen Astra?
Geändert von Veritas1389 (04.05.2017 um 07:09 Uhr)
Geb denen die Teilenr. und die sollen es bestellen. Fertig.
Die stellen sich manchmal aber auch an.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Gibt 2 verschiedene Anschläge, einmal kürzer, einmal länger. Kommt drauf an was für ein Fahrwerk du verbaut hast. Sport kurz, original lang. Würde die allerdings nicht bei Opel kaufen, die kosten dort glaube ich um die 50 euro. Die bekommst du auch bei eBay, amazon etc für die Hälfte...
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