ZitierenDas kann man im OP COM reseten.
Ich glaube es heißt "Leerlauffüllungsregler reseten" unter "Sonderfunktionen".
Dann mal kurz im Leerlauf laufen lassen, dann sollte er sauber auf ca. 780 Umdrehungen/min einregeln.
ja wie gesagt, solang es keine Probleme gibt mache ich auch erstmal nichts weiter...
er läuft nur noch nicht ganz perfekt im Standgas, eher zu hoch. Habe hier im Forum gelesen, dass die Adaption sich von selbst einstellen wird, kann mir jemand sagen wie lange sowas dauert? Bin jetzt 80 km ca gefahren und er läuft etwas zu hoch... Oder kann man sowas mit OP-Com irgendwie "resetten"?
Das kann man im OP COM reseten.
Ich glaube es heißt "Leerlauffüllungsregler reseten" unter "Sonderfunktionen".
Dann mal kurz im Leerlauf laufen lassen, dann sollte er sauber auf ca. 780 Umdrehungen/min einregeln.
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
So, habe am Wochenende mal die blauen Gurte eingebaut!
Leider klappt das mit dem Leerlauf noch nicht wieder richtig. Habe im OP-Com den Leerlauffüllungsregler resetet, wie Bub1980 mir beschrieben hat, allerdings läuft er nur manchmal bei 780, meistens schwankt er zwischen 800 und 1200... Kann mir da jemand weiterhelfen wodran es liegen könnte? Habe heut nochmal eine Sichtprüfung gemacht im Motorraum, scheint aber alles dicht zu sein, zumindest ist nichts zu erkennen... Jetzt läuft er wieder so klasse, das Standgas aber immer noch nicht... Ich bin am verzweifeln langsam...
Grüße
Geändert von Stevo (26.04.2016 um 13:21 Uhr)
Hey.
Ich hatte sowas neulich an einem X16SZR der zu "hoch" lief. Schau dir wirklich alle Unterdruck-Schläuche genau an. Ich bin durch Zufall gegen den Map-Sensor gekommen und schon ist der Motor fast abgestorben. Im Endeffekt war es ein Riss am anderen Ende des Schlauches. Vielleicht hast du ja auch irgendwo einen Riss oder es ist etwas verstopft?
naja ich denke aber, dass ich das Problem dann vorher auch schon gehabt hätte und nicht erst nach dem reinigen der DK...
könnt mir aber gerne hier nochmal weiterhelfen:
http://www.astra-g.de/showthread.php...nicht%21/page2
Habe die Blow by gestern aufgebohrt, leider hat sich das Standgas noch nicht verändert...
Dafür gab es aber neue Tachonadeln, auf die war ich schon lange scharf und konnte sie jetzt günstig schießen
Tachonadeln schon eingebaut??
@marco
nee habe ich leider noch nicht, die müssen auch noch etwas angepasst werden, da die Aufnahme bei denen länger ist als bei den originalen und ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich das anstelle...
Am Wochenende habe ich aber auch wieder was geschafft! Da meine Magic Colours auch schon etwas blind und fleckig geworden sind, habe ich mich denen mal angenommen. Habe ja extra an gebrauchten getestet, siehe eine Seite vorher.
Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, sind viel besser geworden als die gebrauchten, der Ausgangszustand war allerdings auch viel besser...
VORHER:
NACHHER:
Auf der Fahrerseite hatte ich waagerecht ein paar ordentliche Kratzer, die ich auch nicht ganz wegbekommen habe. Sieht für mich aus, als wären die beim waschen entstanden, alles andere könnte ich mir nicht erklären...
Aber wie gesagt, ich bin soweit zufrieden und dieses Wochenende kommt dann noch eine Versiegelung drauf!
Grüße
P.S. Drosselklappenprobleme sind auch beseitigt und er läuft wieder einwandfrei
Geändert von Stevo (20.04.2016 um 12:35 Uhr)
Top Ergebnis!!
Zu den Tachonadel, kannst du die nicht ein bisschen kürzen so das es passt??
Geändert von marco56 (20.04.2016 um 18:39 Uhr)
Danke marco56
Ja kürzen muss ich die, nur ist bei denen die Verengung die dann zum aufstecken dient nur bis ca dort wo ich kürzen würde. Also der hintere Teil ist dann weiter und ich glaube die würden dann nicht fest auf der Nadel im Tacho sitzen auf die sie aufgesteckt werden. Doof zu erklären... Werde mir das nochmal genau angucken und mich bei anderen Usern erkundigen, wie sie das gelöst haben...
Wie lang ist die Verengung? Die Golf 4 Nadeln kürze ich auch imner ein bisschen, wenn ich meine Nadelbeleuchtung dahinter baue.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Hey, mit was hast du die Scheinwerfer wieder so hin bekommen? Hast du sie auch versiegelt?
ich habe die Scheinwerfer geschliffen mit Nassschleifpapier abwechselnd je Stärke, waagerecht und senkrecht.
800,1000,2000,3000,5000
und dann hiermit aufpoliert: http://www.amazon.de/MEGUIARS-G1900K...iars+headlight
als Versiegelung kommt dann das drauf: http://www.amazon.de/Meguiars-G17110...iars+headlight
Gruß
Okay, top
Werde mich wohl auch mal an meine machen die Tage.
Gruß
kein Problem
So, mal wieder ein Lebenszeichen von mir!
Leider fehlt mir oft die Zeit, die Nadeln habe ich leider noch nicht angepasst, aber ich habe die 200.000 km geknackt und heute gab es mal eine kleine Inspektion mit frischen Filtern und frischem Öl.
Grüße
Geändert von Stevo (15.10.2018 um 21:38 Uhr)
Bei mir haben die Nadeln ohne Anpassung gepasst. Sah super aus und gab nie Probleme.
Welchen Tacho hast du denn? Ich habe den mit den Alu Ringen und dafür sind die zu lang...Zitat von Lyrich
Endlich eingefahren!!
Filterwechsel war ja höchste Zeit, sieht ja schlimm aus der Filter.
wundert mich eigentlich auch, war allerdings nur ein Jahr drin...
Achso ich hatte den schwarzen ohne Ringe. Sry.
dachte ich mir fast
So, ich habe auch mal wieder ein bisschen Zeit gefunden um was zu machen...
Habe mir in den Kopf gesetzt auf Xenon umzubauen... Ob das so klug war ^^
Scheinwerfer habe ich schon hier und habe ich direkt mal aufbereitet, sollen demnächst geöffnet werden und das Innenleben wird geschwärzt
Ausgangszustand:
Jetzt:
Außerdem habe ich mal die Adapterplatten und die Spiegelgehäuse der OPC Spiegel vom Plasti Dip des Vorbesitzers befreit und die Platten zum Pulvern gebracht
Sobald die restlichen Xenon Teile eintreffen geht es weiter!
Grüße
ich glaub ich hab dich die tage in Hameln rumfahren gesehen
bin grad ein paar Monate dort an der TA, aber nicht mit meinem coupe, sondern mit meinem H Caravan
vieleicht sieht man sich ja mal
Gruß Andy
CUSTOMWORKZ.......
Klar gerne, schreib mir einfach mal ne pnich glaub ich hab dich die tage in Hameln rumfahren gesehen
bin grad ein paar Monate dort an der TA, aber nicht mit meinem coupe, sondern mit meinem H Caravan
vieleicht sieht man sich ja mal
Gruß Andy
Auf Xenon umzubauen, das klingt nach viel Arbeit.
Wieweit bist du??
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