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Thema: [X20XER] Leichter Schwung

  1. #1
    Member Avatar von G-Tuner
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    Leichter Schwung

    Hi Gmeinde,

    Ich möchte meinem X20XER mit F23 einen leichten Schwung verpassen.

    Folgende Teile habe ich gefunden:

    https://www.em-racing.de/Stahl-Schwu...E-C20XE-X20XER - Soll angeblich Plug&Play sein Laut Hersteller.

    https://pogo-performance.de/product/...be-f20-5-gang/ - Laut Hersteller benötigt man eine C20XE Druckplatte??


    Kann mir irgendjemand weiterhelfen stimmt das mit der Druckplatte?
    Soll ich lieber den von em-racing nehmen?

    Wäre super wenn jemand mit Erfahrung mir weiterhelfen könnte.

    lg,

    Dom
    Mein hat 41453 KM auf der Uhr tendenz Steigend!!! Mein Astra--> http://www.astra-g.de/showthread.php...hlight=G-tuner

  2. #2
    Member Avatar von asbach669
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    Servus!
    ja das mit der Druckplatte stimmt , da brauchst ne andere Schwungscheibe weil der X20xer ne 8 loch Anbindung der Schwungscheibe hat .
    https://pogo-performance.de/product/...be-f28-6-gang/
    die hier müsste passen aber frag einfach bei denen nach die sind top !

    ich fahr in mein v6 diese scheibe mit ner Turbo kupplung am F23 srt
    Geändert von asbach669 (12.07.2018 um 15:55 Uhr)

  3. #3
    Themenersteller

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    Ja also laut denen passt die Platte aus meinem Link aber nur mit dieser Druckplatte vom c20xe: LuK 123 0120 10.

    Ich versteh nur nicht wieso es keine passende von haus aus gibt jetzt muss ich für das selbe geld nochmal ne Druckplatte kaufen...

    Ich muss mir jetzt eh erst noch eine werke suchen die mir das dann einbaut da meine Bühne kaputt ist.
    Mein hat 41453 KM auf der Uhr tendenz Steigend!!! Mein Astra--> http://www.astra-g.de/showthread.php...hlight=G-tuner

  4. #4
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  5. #5
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    Gussschwungräder die erleichtert werden sind schon oft genut geplatzt und da der OPC eh schon höhere drehzahlen hat als ein 0815 PKW (ausser Honda´s) würde ich lieber ein paar € mehr ausgeben für einen leichten Stahlschwung-
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  6. #6
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    Wie verändert sich die Motorkarakteristik beim X20XER mit einer erleichterten Schwungscheibe?
    Leerlauf?
    Hochdrehen?
    Ansprechverhalten?

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