Ja sieht doch gut ausbin gespannt wie es weiter geht.
Hallo zusammen,
Aufgrund des anstehenden Nachwuchses wurde unser Cabrio dieses Jahr nicht zugelassen. Da unser 500er Fiat auch nicht geräumig genug ist musste ein anderes Auto her.
Hier habe ich dann von einem Freund seinen Caravan übernehmen können.
Diesen hatte ich erst 9 Monate zuvor mit ihm besorgt, weshalb ich über den Zustand im Bilde war.
Es handelt sich dabei um einen silbernen OSV Caravan mit z18xe Maschine,
Xenon und 4x eFH.
Da dies nicht ganz das war, was ich eigentlich gesucht habe wurde mit Modifikationen begonnen.
Zuerst zogen noch OPC RÜckleuchten ein und es wurde geprüft ob der Tempomat vorverkabelt war. Dies ist der Fall daher werde ich vor Inbetriebnahme den Hebel einbauen.
Aufgrund der anderen Umbauten sollte er dann sofort funktionieren.
Heute habe ich dann den Antriebsstrang aus dem Auto entfernt um dem neuen Platz zu machen.
Der neue besteht aus dem z22se meines Cabrios in Verbindung mit einem Automatikgetriebe, welches schon eine Weile bei mir lagert und nun statt ins Cabrio in den Kombi einzieht.
Das Cabrio bekommt ja eh als neues Herz einen V6.
Okay also aktuell steht jedenfalls der Umbau auf 2.2er Automatik an.
Jetzt wo der Motor raus ist, wird noch der BKV und der HBZ gegen Astra H Technik getauscht. Motorhalter etc. Habe ich bereits heute umgebaut.
Im Zuge des Umbaus kommt noch die 308er Bremse rein.
Geplant ist eigentlich nur die Standheizung, die ich schon liegen habe, ne AHK, der Dachkantenspoiler und ggf. Irgendwann eine OPC2 Teilleder Innnenausstattung.
Aber nun zum aktuellen Stand.
Hier schon mal dank an MisterY und Wittener-jung die mit bisher und auch bis zur Fertigstellung zur Hand gehen.
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Geändert von Bruno Bounty (24.04.2018 um 06:02 Uhr)
Greetz Val
Mein Alltagswägelchen *verkauft*
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mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics
Ja sieht doch gut ausbin gespannt wie es weiter geht.
Eimal war es Opel jetzt ist es POPEL
König der Löwen paart sich mit Blitz
ist die Motorabdeckung vom Z22SE?? Sieht ganz anders aus...
Nein das ist der alte Z18XE.
Was ein dreckshobel... Zerschrotte das kackfass doch einfach. Erspart uns allen ne Menge Arbeit!
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It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Na das ist mal ein Spontanprojekt...
Was passiert denn mit dem ollen 1.8er?
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Kannst du kaufen ;-)
Jo der olle 1.8er wird verkauft, der ist über.
Spontan mag sein. Sind zwar schon ein paar Gedanken im Vorfeld drüber gemacht worden aber jetzt wird es Zeit^^
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Greetz Val
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Was kann der olle 1.8er denn noch? Sprich Laufleistung und Zustand? Achja... und Preis natürlich...
Kommt die Dachreling auch noch runter? Ich finde, das macht optisch immer einen Riesenunterschied
Achja, und B-/C-Säulen noch schwarz folieren...
Geändert von Opel Joker (26.03.2018 um 11:28 Uhr)
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Hui, hier geht ja was los.
Viel Spaß euch dreien bei der Aktion. Klingt spannend.
Also die Dachreling ist so ne Sache.
Kosten/Nutzen halt.
Mal sehen ob die irgendwann mal günstig zu schnappen sind.
Säulenfolie wäre ne Idee. Muss mal sehen wo mal die so bekommt.
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Dachreling ist "Eigenbau" wohl die günstigste Variante: Dachreling raus, Alubleche passend zu den Ausschnitten schneiden, je zwei kleine Bleche pro Ausschnitt schneiden und überlappend unter die bestehende Leiste kleben. Dann die passend geschnittenen draufkleben und folieren oder beilackieren.
Und Folie für die Säulen kriegst du ja überall: Carbonlook, schwarz matt, schwarz glänzend... Je nach Geschmack halt.
Ich hatte von Oracal die 970RA 070 (Matt Schwarz) drauf. Die ließ sich super verarbeiten.
PN beantworte ich gleich noch...
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Stand heute:
- Kraftstoffleitung für den z22se eingebaut.
- Schaltseil und Kabelstrang eingebaut
- Pedalerie umgebaut
Das mit den Pedalen war echt ein Krampf.
Man kommt an nichts richtig dran.
Aber wenn man erstmal die alten raus hat ist da unten ne Menge platz^^
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Respekt.... Gehst du nebenbei noch arbeiten oder haste gerade Urlaub? ^^
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Diese und nächste Woche habe ich Urlaub.
Daher kann ich das neben Arztterminen zur Babykontrolle, einkäufen für den Nachwuchs und dem normalen häuslichen Wahnsinn immer etwas weiter machen.
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Dann viel Erfolg... Hätte mich auch echt gewundert, wie du so ein Tempo neben der Arbeit halten könntest ^^
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Eigentlich geht das mit dem Tempo noch. Wenn ich etwas weniger Termine hätte wären es vermutlich schon fast fertig.^^
Aber es gibt verschiedene Kleinigkeiten die mich etwas aufhalten. Muss was für das Kupplungszylinderloch in der Spritzwand improvisieren z.B.
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Greetz Val
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als ich mir den Fußraum angeguckt habe, mit den OPC Pedalen, dachte ich mir: hä, da waren doch gerade 3 Pedale
Stand gerade jetzt:
HBZ und BKV vom Astra H montiert.
Nachher noch die Öffnung vom Kupplungzylinder verschließen.
Dann kann der Antrieb langsam rein.
Eine Klimaautomatik baue ich hier nicht ein. Da habe ich keine Notwendigkeit für.
Klima habe ich eh nie an und zum Heizen reicht das Originale^^
Den Klimaautomatik Umbau mache ich nur beim Cabrio, weil der mein Projektwagen ist.
Was aber nachgerüstet wurde ist der Tempomat. Der fehlte hier verrückterweise.
Und mein Schwarzer Ersatztacho wird Einzug halten.
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Schöner Caravan. Respekt was du da alles umbaust. Ich habe den ja vor dem Umbau schon live gesehen und wenn er fertig ist komm ich nochmal rum ;-)
Aktueller Stand heute:
Innenraum wieder ein wenig komplettiert
Wfs Antenne schon mal umgebaut etc.
Öffnung für Kupplungszylinder verschlossen
Motor schon mal wieder fixiert
Hat zwar gehagelt und geregnet aber was muss das muss.
Morgen geht es dann noch einwenig weiter. Alles fest machen und dann mal Wittener Jung an die Stecker lassen.
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Sieht sehr gut aus - das kann man wohl als fleißig bezeichnen.
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