Fehlercode wird nicht drin sein, der ist weg wenn die Kontrolleuchten aus sind.
Kann viel sein,z.B. kein Geschwindigkeitssignal,zu wenig Bordspannung, wackliger Stecker oder ABS Sensor.
Gestern auf der Autobahn hatte ich ein recht interessantes Verhalten...
Beim leichten beschleunigen, ich hatte etwa so 140km/h drauf, gingen auf einmal die TC Leuchte und die ABS Leuchte für etwa eine Sekunde an und der Wagen hat kurz geruckelt. Danach gar nichts mehr und auch vorher keinerlei Anzeichen auf einen Fehler...?!
Daher zwei kurze Fragen,
wird dabei auch ein FC gesetzt und was kann es im groben sein? ABS Sensor? ABS Block? Software?
UPDATE 30.03.
Das Ganze entwickelt sich zum interessanten Phänomen...
Nachdem oben genanntes Problem noch so ein paar Mal sporadisch aufgetreten ist kamen nun ein paar neue hinzu:
- Tacho funktioniert bei etwa 9 von 10 Fahrten nicht, ABS Leuchte dabei natürlich aktiv! Interessant, ab und an springt der Tacho während der Fahrt wieder an oder funktioniert von Beginn an und geht dann aus...
Das würde an sich ja darauf hindeuten, dass der Radsensor vorne links oder das Kabel einen weg haben...?!
Allerdings müsste dann ja zum Einen ein Fehlercode gesetzt werden und zum Anderen müsste ich eben diesen ja während der Fahrt auslesen können, bzw. eigentlich immer sobald Zündung an ist und die Kontrolleuchte leuchtet, oder?
Nun ist aber eben folgendes passiert:
- Laptop samt Diagnosesoftware angeschlossen und Zündung bzw. Motor angemacht
- Kontrolleuchte blieb aus
- FC im ABS Steuergerät KEINER gespeichert
- 2 FCs im Motorsteuergerät gespeichert: P1571 (PWM Signal nicht korrekt) und P0500 (Wegstreckenfrequenzgeber Signal nicht korrekt)
- beide FCs gelöscht
- Proberunde gedreht; ABS Leuchte blieb aus und Tacho funktionierte
- Motor ausgemacht, wieder angemacht und die ABS Leuchte blieb an
- versucht FCs auszulesen ABER ich hatte keinen Zugriff mehr auf die Steuergeräte (weder Motor, noch ABS oder Instrument...)
Jetzt stellt sich mir die Frage: woran liegts??? Doch wohl nicht nur an einem defekten Radsensor, oder?
Das die Diagnosesoftware einwandfrei arbeitet hab ich dann an meinem Astra überprüft, dort ließen sich alle Werte problemlos auslesen...
Daher mal die Frage an die Experten: was wären hier die potenziell möglichen Defekte oder woran könnte es sonst noch liegen?
Und noch eine, für mich wichtige Frage: kann der Fehler mit einem getauschten bzw. defekten Tacho zusammenhängen?
Geändert von Opel Joker (30.03.2013 um 14:46 Uhr)
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Fehlercode wird nicht drin sein, der ist weg wenn die Kontrolleuchten aus sind.
Kann viel sein,z.B. kein Geschwindigkeitssignal,zu wenig Bordspannung, wackliger Stecker oder ABS Sensor.
Ich hatte auch schon Fehler im Speicher OHNE jegliches Leuchten der MKL.
MMn löschen die sich erst, wenn der Fehler nach 10x(?) neustarten nicht mehr aufgetreten ist.
Natürlich sind dann Fehlercodes gespeichert. 'Einfach' im ABS/TC Steuergerät reinschauen und im Motorsteuergerät.
Corsa OPC Nürburgring Edition
OP COM hab ich da, falls Du den mal auslesen willst. Kannst Dich ja bei mir melden.
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Fehlercode ist keiner hinterlegt...
Hab ich eben nachgeschaut.
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Das ABS speichert nicht alle Fehler.Da musste auslesen wenn die Kontrollleuchte an ist.
Das wird schwierig da es bisher einmal passiert ist und die Leuchte nur ne knappe Sekunde an war...
Mal sehen obs wieder auftritt...
Die Leuchten fand ich jetzt auch nicht so beunruhigend, schlimmer war das plötzliche und doch recht starke ruckeln des Autos... Ähnlich dem Drehzahlbegrenzer wenn man da reinrutscht...
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Das lässt sich schwer sagen so aus der Ferne.Die ABS/TC Lampe geht auch an wenn keine 11Volt mehr da sind, das MSG meckert dann auch.
Check mal den Lenkwinkelsensor. Evtl. ist der verstellt.
Gibts hier was neues?? Meine TC Leuchte geht auch ab und zu während der Fahrt an. Allerdings nicht die ABS Leuchte. Es ruckelt auch nix und das Auto lässt sich ganz normal fahren.
Hast Du jetzt schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen während die TC Lampe an ist?
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Nur über Tourque aber da war nix zu finden. Habe ja nicht immer den Laptop mit dabei, werde ich ab morgen aber tun ;-)
Kommst Du mit Tourque denn aufs ABS/TC Steuergerät drauf?
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Man kann nur generell Fehler auslesen, wo genau Torque einguckt kann ich dir nicht sagen.
So der Fehler wurde gestern während der Fahrt ausgelesen. Es ist C0710 Lenkwinkelsensor kalibriert während der Fahrt. Was kann ich dagegen tun? Kann es sein das es am leicht schief stehenden Lenkrad liegt?
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Ich hab mich mit dem ESP noch nicht auseinander gesetzt... Ich verstehe das jetzt so, daß das Steuergerät durch das schief stehende Lenkrad eine permanente Abweichung Soll-Ist feststellt. Dann sollte eine neue Nullkalibrierung Abhilfe schaffen.
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Ich würde mich als erstes fragen warum das schief steht, der LWS kann dadurch durcheinander kommen.
Das Lenkrad steht ja schon ne ganze zeit schief 3 Firmen haben es nicht hingekommen den Wagen vernünftig zu vermessen. Da jetzt aber ein neues Fw reinkommt mache ich das nicht nochmal. Reifen stehen ja gerade und laufen nicht falsch ab. Das komische ist nur das Lenkrad steht seit Januar schief und erst am Samstag kam der Fehler zum ersten mal
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Na so auf einmal wird das nicht schief, da muss schon was passiert sein oder das FW hat was weg. Wenn der LWS außerhalb der Toleranz kommt wenn du nach ganz links oder rechts lenkst kommt hat der Fehler.
Ja das mir schon klar es passierte ja nicht von alleine, sie haben es einfach nicht gerade bekommen. Warum auch immer. Darum gehts ja nicht. Die Lampe geht erst seit Samstag an und in den Monaten davor war nix. Es passiert auch nicht beim lenken sondern beim gerade aus fahren.
Ich denke auch das es am schief stehenden Lenkrad liegt. Der Lenkwinkelsensor sollte doch bei Geradeausfahrt auf ca. 0 Grad stehen, wenn ich mich nicht irre. Den Winkel kann man im ABS/EPS auslesen. Entweder es wurde mittlerweile eine gewisse Toleranz überschritten, oder das ESP hat jetzt über einen längeren Zeitraum falsche Werte bekommen und fängt jetzt deshalb an zu meckern.
Die Lenkradstellung passt im Moment nicht zu den Raddrehzahlen, da erwartet wird, das du eine Rechtskurve fährst.
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Kevin, das könnte sehr interessant für Dich sein...
http://www.astra-g.de/showthread.php...kelsensor-ESP?
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Habe ich schon gelesen, danke Stefan
Haste mittlerweile schonmal den Lenkwinkelsensor ausgelesen?
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