Danke :-)
Auf Anfrage von Osirus hab ich mal an kleine Anleitung zusammengestellt.
Dass das Auto und die Seitenleisten vorher gereinigt werden sollten, sollte klar sein.
Da meine Seitenleisten schon schwarz sind musste das Auto von meiner Schwester herhalten. Entschuldigt daher das es nicht sauber ist. Ist aber super zur Demonstration geeignet.
A1IMG_1057.jpg
Um die Anleitung etwas zu Füllen habe ich es mit 3 verschiedenen Föhne getestet.
2 normale Haarföhne und einen Heißluftföhn.
Unbenannt1.jpg
Die normalen Haarföhne kann dafür vergessen! Die bringen nicht genug Hitze.
Mit dem Heißluftföhn geht mal langsam über das verbliechene Plastik. Ggf mehrfach in Verschiedene Richtungen um Schatten zu vermeiden.
Und so könnte das Ergebnis dann aussehen, aber noch mit ein paar Schatten
A5IMG_1067.jpg
hier mal der direkte Vergleich:
A6IMG_1069.jpg
oder so ohne Schatten.
A7IMG_1056.jpg
Reste von Politur können damit natürlich nicht verschwinden.
Ein kleiner Hitzetest:
Geändert von Osirus (17.09.2012 um 18:18 Uhr)
Danke :-)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Das hab ich letztens beim Corsa meiner Freundin gemacht.
War überrascht, dass es wirklich funktionierte
und wie lange hält sowas?
;-) cu Christian
Muss man da mit dem Lack aufpassen damit der keinen Schaden nimmt durch die Hitze?
Was ist unter langsam zu verstehen? Wie lange braucht man zum Beispiel für so einen Radlauf bzw. für eine Seitenleiste? Nicht daß ich zu langsam bin und meinem Auto durch die Hitze am Lack oder Kunststoff Schäden zufüge.
Schonmal danke im Voraus.
naja du siehst wann sich der kunsstoff verfärbt, dann ist genug
und nie zu lange auf einer stelle bleiben, der kunsstoff verträgt nicht zuviel hitze, sonst verformt sich das ganze teil...
Turbo Caravan:
http://www.astra4ever.net/showthread...schufach-03.04.
Alltags - Astra J:
http://www.astra-g.de/showthread.php...A4ngerkupplung
mein Teileverkauf:
http://www.astra-g.de/showthread.php...97#post1321397...
Umbauprofi für Doppeldin - Mittelkonsolen
Holzwurm hat eigentlich schon alles gesagt.
Der Lack verträgt das eigentlich, so lange man nicht immerweiter auf eine Stelle drauf hält. Wo es Probleme geben kann sind kantige lackierte (Plastik-) Teile.
Ok, danke.
Lackierte Kunststoffteile sind da nicht in der Nähe, da ich nur die beiden Seitenleisten je Seite machen würde. Die sind mehr grau als schwarz.
Muß ich jetzt nur noch eine Steckdose für den Heißluftfön finden.
Hab das heut mal getestet hat auch geklappt soweit, leider löstre sich bei mir die plaste ich hab dann mit schwarzer schuhcreme weter gemacht und das ging auch
Welche Plaste löste sich bei dir ab?
Mit Schuhcreme hab ich es vorher auch immer gemacht. Benutzte das auch für den Schaltsack und dem Handbremssack.
Super Anleitung vllt. tauchen jetzt nicht immer wieder die Fragen auf ...
Meine Astra History ...
-Prestigeblauer CC Z16XE
-Cabrio Z16XE
-Coupe Z22SE
-Cabrio Z18XE
- Astra H NBRE
- Insignia Turbo
Wieviel Temperatur stellt ihr denn bei Eurem Heißluftfön ein?
So eine ca Gradzahl um sie nicht zu beschädigen wäre interessant.
Liebe Grüße
glaube hatte den so bei 400-450°C ?!
du siehst dann schon wenn es sich verfärbt...nur Mut so schnell beschädigt man den Lack nicht
---> Mein Schwarzer <---
http://astra-g.de/showthread.php/573...29-Vorstellung
Aber genau den gleichen Effekt bringt auch jeder gute plastikpfleger. Ohne das man ggfs was wegschmilzt.
Kannst du das was empfehlen?
Ich suche gerade... hatte als letztes son schwarzes Zeug von Nigrin... nur zur kleinflächigen Anwendung und auf den Lack sollte es auch nicht dürfen... xD
Moin silberastra_tsm.
ich habe jetzt schon öfters den Kunstoff-Tiefenpfleger von Armor All genommen.
Da erzielt man ganz gute Ergebnisse mit.. Man muss Vorgang nur regelmäßig wiederholen, weil die Kunstoffteile recht schnell wieder ausbleichen :-/
Meguiars. Da gibt's n kunstoff tiefenpfleger.
Bzw wenns ganz sehr glänzen soll nehm ich für treffen das reifengel. Muss aber recht lange einwirken und ist weniger gut regenfest.
Unterschied zu den x-beliebigen Pflegemitteln zum Heißluftfön ist der , dass sich die Molekularstruktur des Kunststoffs wieder verändert und die somit sich das Bild des entsprechenden Teils verändert. Im Großen und ganzen betrachtet, ist das die bessere Lösung da es wieder länger "schwarz" bleibt, da der Kunststoff allerdings schon angegriffen ist, hält es auch nicht solang wie eine neue Leiste aber man hat wieder mindestens ein bis zwei Jahre eine schicke Verkleidung.
TIP!!! Pflege ist trotzdem nicht zu vernachlässigen
3 Wege Hifi and Multimedia
Spezialist für individuelle Lösungen was Bild und Ton im Auto betrifft, ob instandsetzung, Aufrüstung oder komplette Hifi-Ausbauten
Mein (ex) Auto
http://www.astra-g.de/showthread.php...r-mit-Edelhifi
Hab dafür nen extra Schwamm von Nigrin, Top Ding für wenig Geld, schnell u Risiko los.
Bunker-CarsDer Club aus der Lausitz
Zu sehen mitAstra G Z18XE
Astra G X18XE1
Corsa A C12NZ
Hab mal eine Frage... Wie bekomme ich die Seitenleisten ab ohne sie zu beschädigen? hat bestimmt schonmal jemand von euch gemacht oder? Hab mir den Coupé gekauft und die Leisten sind in Wagenfarbe lackiert, müssten allerdings nochmal lackiert werden...
Vielen Dank
Dann liegt es an deinem Browser.
Bei mir sind die Bilder da.
Die Bilder zeigen aber im wesentlichen nur, wie aus altem Grau frisches Schwarz wird.
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