Schön du hast eine Garage, meiner steht bei jeden Wetter draussen.
Meine Radlager sind auch noch die ersten bei 247tkm.
Ich hatte auch schon einen Tiefgaragenstellplatz. Danach eine Einzelgarage und jetzt eine Doppelgarage.
Bei mir mußte noch nie ein Auto draußen stehen
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Schön du hast eine Garage, meiner steht bei jeden Wetter draussen.
Meine Radlager sind auch noch die ersten bei 247tkm.
Geile Garage, schöne F.
Meiner läuft noch mit den ersten seit 158000 km .
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TÜV ohne Mängel bestanden, Vielen Dank!
Doch es gibt auch was negatives zu berichten.
Unten am Motor, Beifahrerseite, waren Spuren von Kühlwasser zu sehen. Am Achskörper sind auch leicht schmierige Spuren.
Im Ausgleichbehälter fehlt auch schon etwas Kühlwasser.
Nach näherer Begutachtung ist die Wasserpumpe undicht...und das bei einer SKF? Hat jetzt knapp 30000 km gehalten.
Hab jetzt schon einen Contitech CT975WP2 bestellt und werde es sobald wie möglich reparieren. Neues Kühlwasser usw. ist ja obligatirisch.
Beim Wechsel auf Winterreifen am letzten Samstag war noch keine Undichtigkeit zu sehen.
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Glückwunsch zum Tüv, auf die nächsten Jahre.
Das mal was undicht wird kann mal passieren, entweder falsch eingebaut oder was nicht beachtet oder die Wasserpumpe hatte schon von Werk aus ein weg.
Ja, schlechte Ersatzteile können einem ganz schön den Tag vermiesen. Bei meinem Gaser hat der Tod der WaPu zu nem Zahnriemenriss geführt...
Es ist ja ne SKF Wapu gewesen, da steckt man aber leider nicht drin.
Hab heute nen halben Liter Wasser nachgefüllt, morgen müßte der neue Riemensatz mit neuer Wapu hier ankommen. Dann gibts wieder Arbeit...
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Hab eben noch das Radlage hinten links getauscht, jetzt ist wieder alles ruhig.
Ich hab eins von SKF eingebaut, hoffentlich werde ich nicht wieder enttäuscht, so wie mit der Wasserpumpe.
Zahnriemen und Wasserpumpe mach ich dann nächste Woche neu, das Material hängt noch irgendwo in Bayern fest...oooh wie ich mich schon darauf freue.
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Hab eben noch das Radlage hinten links getauscht, jetzt ist wieder alles ruhig.
Ich hab eins von SKF eingebaut, hoffentlich werde ich nicht wieder enttäuscht, so wie mit der Wasserpumpe.
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Heute hab ich auch wieder eine funktionierende Wasserpumpe eingebaut.
Hier noch ein Bild von der undichten SKF-Pumpe.
Ich hatte aber maximale Probleme mit dem Contitech CT975WP2 Riemensatz inkl. Wasserpumpe.
Nach Einbau des Riemensatzes lief der Zahnriemen viel zu weit hinten und hatte an der hinteren Zahnriemenabdeckung geschliffen.
Nach längerer Fehlersuche konnte es nur noch an der Wasserpumpe liegen. Ich habe dann noch eine Wasserpumpe von Febi bestellt und tatsächlich ist das Ritzel der Wasserpumpe aus dem Contisatz näher am Motor. Außerdem ist der Rand der Wasserpume wo sie mit den 3 Schrauben festgeklemmt wird dünner als bei der SKF- bzw. Febi-Pumpe, wodurch sie auch näher am Motorblock sitzt.
Es ist nur ein Millimeter, aber der hat Auswirkungen. Mit guten Gewissen konnte ich das so nicht lassen...
Jetzt läuft alles wieder, nachdem der Astra ein paar Tage in der Garage stehen mußte.
Außerdem habe ich noch ein Thermostat von Triscan eingebaut, das positive dabei ist, das eine passende Dichtung für den X18XE1 dabei ist. Beim Thermostat von QH ist das nicht der Fall. Temperaturanzeige steht jetzt auch wieder auf knapp 90°C.
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Also deine Pflege und Wartung ist echt lobenswert
Da es bei der Wasserpumpenaktion das Kabel vom Nockenwellensensor endgültig zerlegt hat, gabs den Sensor jetzt auch noch neu. Es gab zwar noch keinen Fehlercode im MSG, aber so ist es mir lieber.
Ich hab den Sensor von SIEMENS genommen, ist quasi Original, nur fehlt halt das "GM" Zeichen. Läuft auch problemlos und kostet weniger als die Hälfte als der Originale GM-Sensor.
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Cool. Finde es auch toll, wie Du Deinen Wagen pflegst und auch technisch wieder fit bekommst
Vielen Dank euch Beiden.
Der Wagen muss fit sein. Einen Wartungsstau kann ich nicht gebrauchen.
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Wie immer schön anzusehen dein Astra, Wartung ist für ein langes Autoleben das A und O.
Mach ich mit meinem geauso, Wartungstau gibs nicht.
Gestern Abend hatte der Astra nen kleinen Unfall.
Wir sind gegen 21 Uhr über eine Lauffläche eines LKW-Reifens gefahren.
Die vordere Stoßstange ist unten zerkratzt, die OPC-Lippe ist weggerissen und liegt irgendwo bei Stadtroda an der A4 rum, der rechte Nebelscheinwerfer ist defekt, die Kunststoffverkleidung vorn unten rechts ist gerissen, Hupe beschädigt und diverse Schleifspuren am Unterboden.
Da ich versucht habe noch auszuweichen sind wir über alle 3 Spuren der A4 mehr oder weniger geschleudert (dank Fahrsicherheitstraining ist alles gut gegangen) und haben dann hinter dem Tschechischen Pannen-LKW angehalten. Direkt noch die Polizei angerufen die dann den Unfall aufgenommen hat.
Jetzt muss ich zeitnah zum Rechtsanwalt und schauen was dabei raus kommt.
Ansonsten Frohe Weihnachten.
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Oh Gott nein!!
Das wird wieder teuer, oder bezahlt sowas die Versicherung??
Sollte normalerweise die Versicherung vom LKW bezahlen.
Ich lasse es auf jeden Fall über nen Rechtsanwalt laufen.
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Dann wünsch ich dir schonmal viel Geduld. Grade weils nen Ausländischer Kollege is.
Aber wirste schon hinbekommen irgendwie
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Astra4Ever-Webchat:
http://chat.rostfreiopel.de
Ich hoffe das alles klappt.
Ich bin froh das nicht mehr passiert ist, hätte auch anders ausgehen können.
Schauen wir mal, ich hoffe dass der Schaden ersetzt wird.
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Scheiße, eh. Da ist Weihnachten auch gelaufen. Ich kenn das aber auch, nur nicht wo krass. Bei mir war es ein polnischer Transporterfahrer, der es nicht gecheckt hat, das sich sein Reifen auflöst. Bin beim Elbepark Richtung Bautzen aufgefahren, auf einmal Gummigeruch, dachte schon bei mir sei irgendwas, bin langsamer geworden und auf einmal kamen Gummiteile angeflogen, nur war da die Autobahn noch recht voll. Er war in der rechten Spur und ich in der Mittleren. Habe nur noch Gas gegeben, damit ich neben ihm komme, dann habe ich gehupt und ihn drauf aufmerksam gemacht und als er langsamer wurde, hat man schon die Stahlfelge schleifen/kratzen gehört.
Möchte das beim LKW Reifen nicht erleben. Das ist schon echt übel. Drück dir die Daumen, das die Versicherung den Schaden reguliert. Matthi kann davon auch ein Lied singen, hat das gerade alles durch.
Dennoch schöne Restweihnachtsfeiertage.
vg Tobi
Ich wünsche dir viel Geduld... Unfälle mit ausländischen Fahrzeugen dauern. Mir ist im Sommer in Griechenland n grieche in die karre gefahren. Da warte ich noch auf Geld. Die Bearbeitung von sowas dauert bis zu 1 1/2 Jahren...
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gesendet von meinem Nokia 3310
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Das muss nicht unbedingt sein. Wenn der Fahrer so eine spezielle Versicherung hatte, geht es schneller. Matthi hat das gerade durch. Kannst ihn ja mal fragen.
Meiner hatte das dann nicht... :-( ich drück dir auf jeden Fall die Daumen!
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Die Polizei sagte, dass die tschechische Versicherung eine deutsche Partnerversicherung hat über die der Schaden reguliert wird. Ich habe eine Kopie der grünen Karte des LKW's bekommen und die Unfallmeldung der Polizei.
Aber gerade weil es kein Deutscher war, trete ich die Sache an einen Anwalt ab.
Ich schreib mal den matthi an und frage wie es bei ihm lief.
Mich ärgert es auf jeden Fall, besonders die Schäden am Unterboden.
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