Hi.
Also Ich wechsel mein Motorenöl auch einmal im Jahr.
Das Herz ist mir immer am wichtigsten.
Aber Getriebeöl wechseln?
Wie oft,oder besser alle wieviel km, sollte man das tun?
Mfg Blue Angel
BEI MIR HAT GETRIEBÖL WECHSEL SO UM DIE 70 GEKOSTET
34 DAS ÖL
35 ARBEITKOSTEN
Hi.
Also Ich wechsel mein Motorenöl auch einmal im Jahr.
Das Herz ist mir immer am wichtigsten.
Aber Getriebeöl wechseln?
Wie oft,oder besser alle wieviel km, sollte man das tun?
Mfg Blue Angel
BEI AUTOMATIK-GETRIEBE ALLE 4 JAHRE ODER 60 000 KM.Zitat von Blue Angel
BEI SCHALT GETRIEBE MUSS NICHT GEWECHSELT WERDEN SOWEIT ICH WEIß
Klemmt deine Feststelltaste oder möchteste dich nur von der Menge abheben?
Ne er klemmt nichtZitat von BeBiBu
HAHA
Mehran, was schreist'n hier so rum?
Bei VW gibbet eine dynamische Serviceintervallanzeige... da rechnet die Karre mit, wann das Öl fertig ist. Mein Firmenwagen tut das z.B. auch... der letzte den ich hatte (T4) hat das auch schon gemacht. Das Ding hatte auch so'n Longlifezeug in der Wanne... da konnte man mit angepasster Fahrweise den Ölwechsel um mehrere tausend Kilometer nach hinten schieben!
Weiss gar nicht, ob es bei Opel sowas auch gibt...!?
Durch die Ablagerungen im Motoröl wird dieses irgendwann alkalisch, d.h. es bilden sich Säuren, die den Alterungsprozess des Motors beschleunigen, was sich vor allem bei Motoren bemerkbar macht, die oft längere Zeit nicht in Betrieb sind... nicht umsonst macht man bei Motorrädern vor der Winterpause einen Ölwechsel.
Ausserdem verliert das Öl durch den aufgenommenen Schmutz an Schmierfähigkeit... wann das passiert, hängt jedoch stark von der Fahrweise, dem Kraftstoff, dem verwendeten Öl und dem Zustand des Aggregats ab und ist nicht pauschalisierbar.
Mir tut sich auch ne Frage auf
Muss bei Automatikgetriebe auch mal das ATF gewechselt werden?
Das steht doch gerade mal 4 Posts weiter oben...Zitat von eraser216
Zitat von Mehran
Ich fand die Reportage auch ziemlich interessant. Bin jedoch der Meinung das mans nich drauf anlegen sollte. Lasse alle 20.000 Km das Öl wechseln (10W40 Motul ÖL) und denke das ich die 2x30eu im Jahr verkraften kann...
Um mal die Ölwechselgeschichte wieder an das Tageslicht zu bringen: mein G-CC mit 1.7er Isuzudiesel bekommt ca. alle 4 Jahre (ungefähr 80tkm) einen Ölwechsel mit stinknormalem 10W-40. Aktuell 317000 auf der Uhr und kein Ende in Sicht. Seh' den Öl-Hype schon auch etwas übertrieben...
Alter Das Öl wird beim Wechsel doch richtig scheiße aussehen. Meins sieht schon nach einem Jahr echt eklig aus durch den ganzen Ruß.
Geändert von hacky1312 (09.02.2017 um 12:54 Uhr)
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
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Kann ja jeder machen wie er will. Bloß dann nicht heulen wenn später doch was verreckt.
Oder beim Verkauf dann plötzlich doch alles halbe Jahr und 10tkm ein Wechsel gemacht wurde...
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Bei meinen x17dtl ist das ganz simpel. Innerhalb von 5tkm ist fast alles öl verbrannt und ich muss neues nachfüllen! 😀
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Ach bei dem Isuzu Diesel ist das Öl doch auch nur drin, das der Motor etwas "leiser" läuft
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