Ja, wenn du ein OP-COM hast (oder jemanden in der Nähe hast, der eins hat...). Damit lässt sich das Relais ansteuern und somit prüfen.
Ich bin mir nicht sicher, wie das bei den Z Motoren läuft, aber das müsste ebenso gehen, wie mit dem Schaltsaugrohr...
Alternativ sollte diesen Check auch jeder Opel Händler kurz durchführen können.
Was das "träge untenheraus" angeht, das ist wohl leider normal bei dem Z18XE. Ist bei unserem Familien Signum auch so.
Laut diverser meinungen schafft hier eine "Tuning-Software" wohl Abhilfe (z.B. EDS).
Das werde ich demnächst mal testen, da mich das auch tierisch nervt...
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