Hi,
simple Motoren können genauso klopfen wie komplizierte, das ist sicher kein Kriterium und auch bei einfachen Bauweise nutzt man den Klopfsensor aus um die Zündung optimal einstellen zu können. Das es bei niedrigen Lasten ein Klopfsignal gibt, deutet aber wirklich auf eine Fehlfunktion hin, bei klassischen Klopfsensoren (also keine Ionenstromessung über die Zündung) können mechanish rappelnde Teile in der Tat ein Klopfen vorteuschen was es gar nicht gibt. Gut möglich dass hier irgendetwas neu befestigt werden muss,
Gruß
Dominik
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