Hallöchen zusammen,
ich möchte euch mein Cab mal Vorstellen, aber vorher kurz noch etwas zu mir:
Ich heiße Ole, bin 18 Jahre alt und komme vom Darß (östl. von Rostock)
Bin seit Mitte Dezember letzten Jahres Besitzer eines G Cabrio's der 90 Jahre Limited Edition in Chinablau und Beigen Leder.
So aber nun zu Auto:
Opel Astra G Cabrio,
90 Jahre Bertone Limited Edition - Nr. 672
EZ:
08/2003
Motor:
Z22SE, 2.2 16V, 108KW/147PS
Aufkleber zum Modell
gefixte Kette und Spanner
Farbe:
Chinablau
Ausstattung:
Leder in Kaschmirbeige, Klimaanlage, Tempomat, weißer Tacho, MID, Sitzheizung,
vollautomatisches Stoffverdeck mit Bedienung über Schüssel, ZV, elektr. FH, LFB, Aluschalthebel, neu beledertes Lenkrad;
Doppel-Din Mittelkonsole;
Ablagefach statt Aschenbecher
Tuning Karrosserie:
OPC2 Front , OPC2 Grill, OPC Emblem, Opel Embleme, Chromleisten und Frontgitter in Glanzschwarz
Fahrwerk:
KW Variante 1
Felgen:
Orig. BBS RX 258 mit 215/40/R17 87V Winterreifen
Dotz Revvo Bronze 8x18 ET35 mit 215/35/18
Musik:
Kenwood DMX7017BTS (2-DIN)
Eton POW 172.2 Frontsystem an Kenwood KACPS702EX Endstufe
Pioneer TS-W261 D4 Subwoofer an Kenwood X501.1 Endstufe
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Geplant:
Motorumbau falls der Z22SE mal aufgibt?
Heckstoßstange verändern (SRS-TEC o. Steinmetz Ansatz jeweils mit Diffusor)
OPC Front grosser Ausschnitt oder Kennzeichenmulde cleanen
Neues Lackkleid (dementsprechend BBB, Bördeln + Ziehen, Zierleisten usw. cleanen, Rost weg)
Und viel weiterer Schnick-Schnack
Mittlerweile hat sich auch etwas verändert, ich habe den Kühlergrill gedippt, Osram Nightbreaker als Abblend- sowie Fernlicht verbaut, meinen Schlüssel zum Klappen umgebaut, Handyhalterung angebaut und das Ladekabel hinter die Mittelkonsole verlegt und dabei gleich 1 weitere USB buchse verlegt.
Als ich dabei von der Mittelkonsole die Teile vom Ascher bis zur Handbremse ab hatte, habe ich sie gleich einmal von der zerkratzten klebrigen Gummierung befreit (War das ein Krampf). Jetzt sieht es innen gleich viel besser aus.
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So das war nun glaube ich erstmal alles
Habt einen schönen Abend
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