Hab meine Op Com angeschlossen um einfach mal ein bisschen zustöbern, dabei ist mir aufgefallen das der
Bank1 Sensor1 O2 circa 59 mV hat, wenn ich auf das Gas drücke, steigt dieser Wert bis auf 900 mV.
Der Bank2 Sensor2 O2 bleibt aber konstant auf 451 mV egal ob ich Gas gebe oder nicht was ist da faul?
Fehlercode ist nur P0170 Spritkorrektur, dieser kommt aber nur selten vor, meist bei einer AB fahrt.
P.S. Lmm soll noch getauscht werden, hat das viell. ein Zusammenhang.
Mfg
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