Sehr schön!
Hallo, das ist meine fünfte Astra G - Astra OPC II Z20LET, modeljahr 2003, baujahr 2002
Astra ist leider tuzing betroffen. Mein Traum ist original zustand und Klimaautomatik + Navi mit CID einbau.
Hier sind bilder von einkauf.
Original Felgen, Frontgrill und Xenon einbau
Navi mit CID und Klimaautomatik einbau - zubereitung
9.3.2014
Original Fahrwerk (neu) - jetzt sind dort H&R (29460-1) 40-45mm federn mit originalen Dämpfer
Geändert von Klubo (26.03.2014 um 10:35 Uhr)
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Astra G OPC II 3 tür.
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Astra G X20DTL 3 tür. (b.j. 1998 )
Astra G Y20DTH 3 tür. (b.j. 2003)
Astra G Z16SE Van/Liferwagen (b.j. 2001)
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Sehr schön!
Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!
08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..
hallo und herzlich willkommen im forum. schön, was du aus dem opc gemacht hast. original steht er wirklich deutlich besser da. wirklich schicker wagen
Original sieht wirklich schicker aus! Sehr schöner Astra!!!
Aber sind 45mm nicht zu tief für Seriendämpfer??
ja, 45mm ist zu tief für seriendämpfer - Es war dort beim Kauf.
Jetzt kaufte ich neu seriendämpfer und serienfedern.
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hallo hallo schöner opc. und super das du alles auf orginal zurück bzw umrüstest ... sehr löblich... weiter so
Wer später Bremst is länger schnell
hier gehts zu meinem ehemaligen OPC und meinem jetzigen TQP http://astra4ever.net/nille-s-astra-...2-t110232.html ....
Echt klasse dein Projekt.
Ist immer wieder schön, wenn ein originaler OPC erhalten bzw. zurückgerüstet wird.
___________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
Original ist mir auch lieber..Daher gefällt mir das. Originale Federn bedeutet dann aber auch eine serienmäßige Tieferlegung? Der OPC2 war 30mm tiefer ab Werk? Bitte nicht Schlagen, bin mir nicht sicher ...Klimaautomatik ist super, hab ich auch & die Scheinwerfer sind auch Top..Bin gespannt.
Hi Nachbar , schöner opc , steht echt da wie ein neuer ! Weiter so
Gruß martin
Serienfahrwerk OPC2 ist -20mm vorne, -10mm hinten
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Der OPC 2 ist nur vorne tiefergelegt. Hinten sind die JP Federn drin, die jeder andere Astra CC/NB ohne Werkstieferlegung auch drin hat. Der OPC 1 hat hinten die JY Federn drin, die sind -20 mm tiefer.
Ansonsten ein sehr schöner OPC und original steht er sehr gut da.
Ich hätte aber nicht die originalen Dämpfer genommen, sondern eher Bilstein oder Sachs.
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Hinten federn JP sind -10 mm. Das ist serien fahrwerk zum beispiel für edition SPORT oder für andere astras mit austattungscode XJ2 (Fahrgestell, Sport, abgesenkt). Oder bin ich falsch?
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Schicker OPC. Ich stehe ja total auf OEM+
Aber warum kein vernünftiges Sport Fahrwer? (H&R CupKit 40/30) ?
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Schöner OPC, kann sich sehen lassen.
kurz am Rande
Dachte, dass die die Schweizer vorne immer ein kleines Kennzeichen haben??
Schweiz? Der kommt aus der Tschechei ^^
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Neue und auch noch Originale Xenon-Scheinwerfer O.O, da hast aber ordentlich Geld in die Hand genommen
Mein Schorschi: http://astra4ever.net/showthread.php...ight=schorschi
Soundfile vom Schorschi im Parkhaus
http://www.youtube.com/watch?v=ExMplFHeeAI
Soundvid vom OPC am Edersee
http://www.youtube.com/watch?v=ZGK1DRU66h4
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Was ist daran billig? 277€?
Wo sind sie günstiger?
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Nunja was soll ich sagen es gibt sie günstiger
Im Netz aus de ab 216€ zu bekommen
Geändert von blueastra2007 (16.06.2014 um 20:48 Uhr)
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