Mein Vati hat einen E320, bei dem 1 Zyklinder nicht läuft,
damit war er auch schon in der Werkstatt usw.
Fakt ist, der Motorkabelbaum muss getauscht werden, keine Frage, die Isolierung ist fertig,
laut Werkstatt ist wohl auch das Motorsteuergerät deshalb defekt... Kosten über 3000 Euro...

Zurück zum Problem dass ein Zylinder nicht läuft:

Sprit kommt auf allen Zylindern, Funke ist auch da (zumindest sichtbar)
Der Motor hat drei Zündspulen, jeweils eine für 2 Zylinder, diese sitzen auf einem Zylinder und ein Zündkabel geht zum 2ten.

Soweit so gut, der Werkstatt sollte wohl recht haben, aber zum Test mal die Zündspule vom 4ten Zylinder,
die auch den 3ten befeuert auf 2 und 5 gesetzt,
vorher war die Zündkerze auf dem 4ten Zylinder nass, auf allen anderen trocken,
danach war die Kerze auf dem 2ten nass und auf auf allen anderen trocken,
das lässt doch nur den Schluss zu dass die Zündspule zwar funkt,
aber auf dem betroffenen Zylinder sichtlich ein Problem hat den Funken korrekt an die Kerze abzugeben

Im umkehrschluss beduetet das so simpel wie es ist:
Der Fehler wandert mit der Zündspule, somit ist das Problem die Zündspule,
oder habe ich etwas übersehen oder vergessen?

MfG Dennis