kann mir evtl. jemand die Teilenummer vom MKM geben, die ich brauche?
Hey Leute ich brauche mal eure Hilfe.
ich habe 2 Lüfter (Klima und Motorlüfter) manuelle Klimanalage und Motorkühlmodul.
Wenn mein Motor zu warm wird springen beide Lüfter an, alles ist gut.
Wenn ich mit Klima fahre, die funktioniert auch ganz normal, laufen auch beide Lüfter, auch alles gut.
Wird er mit Klima zu warm, sollten eigentlich beide Lüfter "hochregeln", sprich schneller laufen. Soweit die Theorie.
Anstatt das beide Lüfter schneller laufen, schaltet der Klimalüfter "nen Gang hoch" und der Motorlüfter geht aus???
MKM Kontrolleuchte geht an.
OP-COM Fehler:
00012 Sauggebläsemotor, Signal zu klein
00011 Sauggebläsemotor Stromkreis, Funktionsstörung
Ich habe den Vorwiderstand im Verdacht gehabt, also hab ich den 3poligen Stecker vom Lüfter abgezogen und von der Batterie direkt Strom auf den Lüfter gegeben - beide Lüfterstufen laufen -> also Masse gegen PIN 2, Lüfter läuft langsam -> Masse gegen PIN 3, Lüfter läuft schneller (kann der noch mehr außer die 2 Stufen?)
OP-COM wieder angeschlossen:
Im Menüpunkt Motorkühlmodul, Zusatzfunktionen, Leistungsstufen ausgewählt.
Stufe 2 beide Lüfter laufen normal, Stufe 3-5 bleibt der Motorlüfter stehen und nur der Klimalüfter läuft immer schneller.
Ist das ein bekannter defekt vom MKM?
Könnte es auch noch etwas anderes sein?
Ich finde keinen PIN Belegungsplan vom MKM
Gibt es eine Seite im Netz in der Ich die Teilenummer vom MKM rausfinden kann? Ich will es nicht ausbauen nur um nach der Nummer zu gucken.
Die Seite Originalteile.de ist ja nicht mehr erreichbar.
Ich danke euch im Vorraus (und mein Klimalüfter auch, der quält sich ganzschön so alleine)
Grüsse
Alex
kann mir evtl. jemand die Teilenummer vom MKM geben, die ich brauche?
So die Teilenummer hab ich mittlerweile.
Motorkühlmodul ist unterwegs. Bin aber gern für Vorschläge offen.
Motorkühlmodul ausgetauscht, Fehler kommt auch mit dem ausgetauschten Modul sofort
Temperatur Sensor vom Motor fehlerhaft?
Nein die passt. Ich gehe wirklich davon aus das der Lüfter einen weg hat.
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mach den Lüfter neu, gibts für ca. 80€, musst mal auf daparto.de suchen.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Altes Thema, Problem besteht immernoch
Auch nach Lüftertausch keine Änderung
Hi,
bei einem Kumpel hatten wir auch ähnliche Probleme, bei Ihm hatte sich eine Sicherung Verabschiedet. Es sind 2 Stromversorgungen (und damit 2 Sicherungen) vorhanden, die zum MKM gehen. Solange nicht beide Lüfter auf Vollast laufen müssen, wird nur eine genommen, sollen beide Lüfter auf Vollast laufen wird dann umgeschalten bzw die Last aufgeteilt.
Schaue mal nach beiden Sicherungen für die Lüfter (Müssten im Motorraum zu finden sein), mit etwas Glück hast du dann den Fehler :-)
Viel Erfolg
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