Oder richtig ausprogramieren
Das ist nicht stillgelegt, das ist WEG! Ob das was bringt ist mir recht egal, jedenfalls pustet mir jetzt einer weniger Abgase in die gute Ansaugluft... Doch, eins bringt es: weniger Fehleranfälligkeit weil was nicht da ist kann nicht rummucken!
Beim 2.2er geht wohl nicht ganz so einfach, da brauchst du nen Cheater, der dem Steuergerät die Werte vorgaukelt...
Der Motor wird übrigens genauso schnell warm wie vorher...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Oder richtig ausprogramieren
Beim 2.2er geht das wohl nach Fahrgestellnummer, da es hier Versionen mit AGR, mit AGR und Stilllegungsoption in der Software und komplett ohne AGR gibt. Da muss Jens mal eben einspringen, der weiß das genauer.
Bei meinem Z18XE (2003) war keins verbaut, bei meinem Z20LET ist von Haus aus keines drin; lediglich beim Y22DTR meines Vaters war eines drin - und hat nur Theater gemacht. Ich würde es genauso machen wie der Joker: Rauswerfen, weil Fehlerquelle eliminiert. Übrigens war bei meinem 1.8er ein Kriterium, dass der serienmäßig kein AGR hat. Man mag mich belächeln, aber ich hatte keinen Bock auf dieselbe Leier wie mein Vater mit seinem Diesel.
Die 2.2er Variante würde mich auch interessieren, da ich dann mein Cabrio auch richtig umswitchen könnte...
Bisher wäre mein Plan so gewesen: neueste Version der Software ohne AGR und Vorkat aufs Steuergerät spielen lassen und glücklich sein.
Fraglich ist für mich aber, ob das so einfach geht?! Also ne Softwareversion vom Z22SE sagen wir MJ2005 auf einen Z22SE mit MJ2002 spielen.
Die Alternative wäre ein anderes Steuergerät kaufen und nur die Transponder und WFS anlernen, müsste doch auch gehen, oder?
Für Ideen oder besser, funktionierende Lösungen, wäre ich echt dankbar...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Andere soft drauf und fertig ist
Kann schon sein, dass der FOH das nicht macht oder gar nicht kann. Im Falle des Falls sollte aber jeder größere Tuner Abhilfe parat haben. Grundsätzlich geht das natürlich, da die Hardware sich ja nicht unterscheidet.
Mein Z22se - 5 Türer
https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
Naja, da fällt mir gerade der Buchner aus Kolbemoor ein....
Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)
Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!
Mein Z22se - 5 Türer
https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Da hast recht.
Aber ich schick das Steuergerät nicht durch die Gegend an jemanden den ich nicht kenn.
Mir ist es lieber wenn ich sowas machen lasse, persönlich hinfahre.
Hab hier gerade was gefunden.
https://www.youtube.com/watch?v=LTZVx8iY4zg
Geändert von Micha1,8 (25.12.2020 um 19:50 Uhr)
Mein Z22se - 5 Türer
https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
Der gute alte AGR-Cheater. Den kannst fertig bei eBay kaufen oder sogar selbst nachbauen. Anleitung ist im Internet zu finden. Wenn das AGR-Ventil noch in Ordnung ist kann man es auch einfach mit der Blinddichtung verschließen und leer arbeiten lassen. Hatte ich damals bei meinem X18XE1 so gemacht.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
So, der OPC hat heute den Besitzer gewechselt und wird nun zukünftig (hoffentlich für lange Zeit) im schönen Westerwald seine Runden drehen...
Abgabe erfolgte mit einem lachenden und einem weinenden Auge, wie das wohl immer so ist, wenn man doch irgendwie an der Kiste hängt.
Aber nun konzentriere ich mich erstmal auf das Cabrio und schau mal was so auf dem Opel Oldtimermarkt so los ist...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Wenn du ihn "ruhigen Gewissen" abgeben konntest ist das dich okay!
Du hattest sicher keinen Stress beim Käufer aussuchen und hast sicher die richtige Entscheidung getroffen!
Bin gespannt was da jetzt kommt
Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)
Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!
Warum wurde er abgegeben?
Warum wusste ich nix davon? ^^
Mein Z22se - 5 Türer
https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
Hallo zusammen,
das auto ist jetzt in meiner Hand auch im Westerwald aber Altenkirchen.
habe das auto mit einem abgerissenen Pleul bekommen und mache zur Zeit einen anderen motor rein.6F388C8F-98C9-4AAF-A5A9-CFCBFCCDB9A1.jpg23670D59-8C41-4936-A875-7734DC50F4E4.jpg495CF0E9-E5BD-45BE-A67D-99EC5F027D98.jpg
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Habe das auto vom Vorbesitzer gekauft dem ist das pleul bei 220 auf der autobahn geflogen.
Er wollte den eigentlich umbauen auf let Technik hat dann aber das Projekt sein gelassen und mir den sowie einen zafira opc verkauft.
Ich werde am Wochenende den Motor einbauen und das rostloch vorne links am Dom entfernen und dann hoffe ich das er nächste Woche auf der auf der Straße ist
Achso, dann hat der damalige Käufer das Projekt sein lassen und an dich verkauft...?
Okay... Ich dachte schon...
Wenn du noch Infos zu dem Auto brauchst oder Fragen hast, meld dich einfach...
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
So,
Heute habe ich ihn wieder zum laufen gebracht morgen wird er angemeldet und kommt wieder auf die Straße.
Schön zu lesen, dass er wieder ans laufen kommt!
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Wo sind die Hella Black Magic verschwunden
Kumpel dem ist sowas auch mal passiert - ist auch hier im Forum aber relativ inaktiv. Astra F GSI C20NE gekauft glaube aus erster oder zweiter Hand, komplett unverbastelt und original glaube auch Checkheftgepfegt. Nicht mal viel gelaufen
Nach ein paar Wochen auf der Autobahn hat ein Pleul auch Tschüss gesagt.
Da steckt man leider nicht drin.
Ist da wieder ein originaler XER rein gekommen?
Ja wieder originaler xer. Aber Umbau so übernommen wie er drin war. Also hab nur den reinen motor getauscht
Lesezeichen