ZitierenIch weiß es nicht mehr genau, aber bei mir hab ich irgendwie die gelbe Sicherung rausgezogen und dann konnte ich den Schlauch einfach abziehen.
Bist hier aber im falschen Bereich
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Hi Jungs wie bekomme ich den Schlauch an der Vakuumpumpe ab also die ganze Steckverbindung.
Ich weiß es nicht mehr genau, aber bei mir hab ich irgendwie die gelbe Sicherung rausgezogen und dann konnte ich den Schlauch einfach abziehen.
Bist hier aber im falschen Bereich
Geändert von Bazzy (04.03.2015 um 08:38 Uhr)
Der gelbe Teil an der Schnellkupplung hat damit nichts zu tun!
Das ist mehr oder minder nur Show:
Am schwarzen Teil ist eine Entriegelung mit "Kerbe", da drauf drücken und vorsichtig mit Kraft lösen.
Geht das erste Mal recht schwer.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Ah drücken Okay danke masch
Gehe davon aus das es am BKV genauso ist.
Am Bremskraftverstärker selbst ist normaler Weise der Winkelanschluss oben rechts im Bild. Der ist stumpf gesteckt...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Ah okay. Der Schlauch geht nämlich so super runter. Dann muss ich später mal das RSV auf Funktion prüfen. Danke dir
Den Schlauch selbst bekommst du von den Anschlüssen gar nicht mehr ab, der ist drauf geschrumpft.
Ich hab das letztes Jahr dann komplett erneuert (Anschlüsse, RSV) und alles mit Silikonschlauch und Federbandschellen wieder zusammengesetzt:
Hatte nämlich die Schnauze voll und hab bei der Demontage den Anschluss am BKV abgerissen...
Netter Nebeneffekt: Der Weg wurde viel kürzer und flexibler...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Wohl war gute Idee. Hoffe das RSV ist defekt und nicht der BKV das wäre das schlimmste
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