Mein Reifenregal für die drei Sätze Reifen aufgebaut; den OPC Spoiler am Alten demontiert und an meinen Gurten "weitergearbeitet"
Fahrzeug mal gwaschen war ja ganz schön dreckig durchs rumstehen...
Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.
Astra4Ever-Webchat:
http://chat.rostfreiopel.de
Mein Reifenregal für die drei Sätze Reifen aufgebaut; den OPC Spoiler am Alten demontiert und an meinen Gurten "weitergearbeitet"
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
Holz für ein Reifenregal bestellt...danke für die Erinnerung.
Astra G Coupe Z20LET
Gestern Öl aufgefüllt, und Scheiben gereinigt und Scheinwerfer einstellen lassen.
Batterie abgeklemmt - in einer Stunde klemme ich sie wieder an
.. und hoff das dann meine ZV wieder ordentlich funzt.
Beim Coupe:
-Zündkerzen sauber gemacht und Elektrodenabstand eingestellt
-Fehlerspeicher ausgelesen
-rostige Schellen ersetzt
Beim BMW:
-Batterie geladen
-neue Wischer montiert
Auspuff Gummis ersetzt, da einige rausgerutscht waren und der Auspuff auf die Achse schlug
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Erst Astra H Bremskraftverstärker verbaut. Dann den neuen Astra bei Opel angesehen. Und zu letzt die Bremse entlüftet.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
10x paranoid den Ölstand geprüft. Immer noch auf max. Da meine Ölwanne keine enorme Delle hat, ist die einzige logische Schlussfolgerung dass innerhalb meines Motors eine physikalische Anomalie herrschen muss. Scheinbar dehnen sich 100ml Öl auf 1L Volumen aus. Ist Ok, spart eine Menge Geld beim Ölwechsel.
Ich werde nun untersuchen ob die gleiche Anomalie auch auf Luft und Kraftstoff wirkt. Es kennt nicht zufällig jemand einen Turbo in der Größe des LEH mit zehnfacher Fördermenge?
Astra G Coupe Z20LET
@ G-SezZ
die Anomalie kann einfach Ölverdünnung sein (Kraftstoff im Öl)
@ G-SezZ
die Anomalie kann einfach Ölverdünnung sein (Kraftstoff im Öl)
Nene. Ich habe den Ölstand vor und nachdem ich 100ml eingefüllt habe geprüft, und dabei ging er von Min auf Max.
Bei jemand anderem würde ich vermuten dass er einfach nur vorher falsch gemessen hat, also Messstab nicht ganz rein gesteckt. Da ich aber natürlich niemals falsch messen würde lässt sich das nur durch eine Anomalie erklären.
Astra G Coupe Z20LET
Evtl. hast du statt Öl, flüssigen Dünger verwendet und dadurch wirds mehr Öl geworden sein
Schriftzüge unserer Facebookgruppe aufgeklebt...
Und an Schatzis Auto Winterreifen drauf inkl. Bremssättel lackieren...
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Geändert von JogisAstraG (19.10.2015 um 11:45 Uhr)
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Winterreifen montiert
100_6443_640x305.jpg
Geändert von Papillon2 (13.10.2015 um 20:15 Uhr)
Winter? Nächste Woche wirds hier wieder zweistellig in der Nacht. Und von Schnee weit und breit nichts sichtbar
- Innenraumfilter getauscht
- 4x neue 205er Michelin Alpin 5 Winterreifen aufgezogen und auch gleich aufs Auto rauf gebaut
- Ölwechsel gemacht
Mein Z22se - 5 Türer
https://www.astra-g.de/showthread.ph...ck-zum-Astra-G
Astra der Frau
https://www.astra-g.de/showthread.ph...73#post1410273
Ex - Opel Astra G und Astra H Gtc Bilder auf Seite 1
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...hlight=galerie
Ex Astra H
--> https://www.astra-g.de/showthread.ph...-Opc-Line2-Rot
Gestern:
Habe rote LEDs in den Tacho eingebaut
Heute:
Fußraum ausgesaugt
Heute:
Versucht ein Kabel zu verlegen von der Vorder Tür in den Innenraum aber nach 5 Std aufgegeben aber dann angefangen die vorderen Türen zu dämmen ;-)
Gestern Ölwanne abgebaut und Dichtung gewechselt.
Gestern das Auto verflucht, Innenraumfilter gewechselt, Auto gewaschen und auf dem Weg nachhause einen Nagel in den Reifen gefahren, ergo Reifenwechsel.
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