klingt nach defekter Abgasanlage oder so aber nicht nach dem Luftfilter
Hallo Forum,
habe seit längerem schon ein Problem was jetzt gelöst werden muss, vielleicht hat ja jemand hier ne Idee was es sein kann.
Seit über einem Jahr habe ich beim Gas geben so ein sportliches Brummen (MSD+ESD Serie erste Baureihe seit 2002).
Der Luftfilterkasten ist Neu (Dichtungen vom Ansaugrohr der Motorhaube wurde mit einer Schelle verschlossen,
alles andere bis hoch zur Drosselklappe wirkt Dicht).
Nun ist es so das wenn ich das Gaspedal mittel oder voll durchtrete, mein Astra sehr auffällig brummt/röhrt.
Im Video kann man das deutlich hören, auch am Ende ist es gut hörbar.
Meiner Meinung nach kommt das vom Luftfilterkasten, hat einer ne Idee was es sein könnte?
Ich habe vor 3 Tagen einen Probefahrt mit einem Baugleichen Astra G Z16SE gemacht und dieser hatte dieses Brummen nicht.
Video hier bei Youtube:
klingt nach defekter Abgasanlage oder so aber nicht nach dem Luftfilter
Aber dann würde es doch immer so klingen oder? denn das tritt nur bei bestimmten Geschwindigkeiten der Beschleunigung auf?
Wie auch im Video bei 0:38 ?
Ich dachte auch erst es sei der MSD aber der ist vollkommen IO.
Man kann sogar ohne ESD leise fahren
Halte doch mal hinten zu dann hörste wo es rauskommt.
Also es kommt definitiv aus dem Motorraum.
Leider hört man es auf dem Video nicht so wie es real klingt.
Wenn ich zu Opel damit gehen würde, dann wäre es sicher der Krümmer, der Auspuff - nein doch lieber ein neues Auto
Ich würde es gerne selber rausfinden.
Kann es sein das es der Luftfilterkasten selber ist? er wird doch von 3 solchen Gummipuffern gehalten und ich finde meine
sind stark abgenutzt, also der Kasten bewegt sich hin und her?
Ausbauen und was drunterlegen
EDIT:
Zu deinen ausgelutschen Gummis den den Luffi halten die sind bei mir auch total ausgelutscht aber nichts zu hören, probiers trotzdem
Am Rande : Ist dein Licht echt kacke oder sieht das nur so aus ?
Mein Licht ist IO, das liegt blos an der Kamera, ist so ne Funktion damit bei Nacht alles gesehen werden kann dunkelt die Automatisch helle sachen ab.
Sowas liegt eigentlich immer an einer Undichten Abgasanlage oder defekten in einem der Schalldämpfer.
Bei meinem alten X16XEL war da mal nen Blech oder so im Mitteltopf los.
Tritt es auch im Stand beim Hochtouren auf?
Wenn ja, auf die Bühne und von unten horchen, die Töpfe dann mit nem Schraubendreher abhören.
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Also das habe ich schon alles probiert, im Stand und auch auf der Hebebühne.
Mir kommt es so vor als ob das nur dann wäre wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht (Eigengewicht) und dann der Motor alles gibt.
Seltsam ist es das bei starker Beschleunigung dieses Geräusch nicht da ist oder wenn ich normal langsam anfahre, nur wenn ich mittleres Vollgas gebe hört man das.
Fahre nachher doch mal zu Opel, habe zwar vor nem halben Jahr meinen FOH schonmal gefragt und die Antwort bekommen "Opel brummt nunmal, das ist normal" aber
mir reicht das nicht.
flexrohr mal gecheckt ?
Als bei mir die abgasanlage defekt war, konnte man dieses brummen oder wie du es nennst auch nur im unteren drehzahlbereich hören oder bei vollgas.
Irgendwas mit der AGA ist nicht i.o.
Lg
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Flexrohr ist auch okay, alles ab Krümmer nach hinten ist okay.
Wahrscheinlich ist es wirklich der Lufi, ganz dicht ist er denke ich auch nicht,
Warum soll das vom Luftfilterkasten kommen, wenn der neu ist und der auch passend zum Fahrzeug ist?
Vielleicht ist ja der Ansaugkrümmer undicht? Am besten Motorhaube auf und einer gibt Gas und der andere versucht herauszuhören wo es herkommt.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Hasst du mal geschaut ob die Klammern alle dran sind am Luftfilterkasten, es müssen 4 Stück sein.
warst du nun bei opel heute ? woher weisst du denn das deine AGA in ordnung ist ?
Vergesst erstmal den Luftfilter, was soll da vibrieren/schwingen, dass so einen Köfperschall aufs Fahrzeug überträgt?
Das kommt bestimmt aus dem Bereich Abgasanlage.
Sind die Hitzeschutzbleche der Abgasanlage alle richtig fest?
Stoßt die Abgasanlage irgendwo an? (Schutzblech vom Tank z.B.)
Sind alle Gummis intakt und nicht ausgeleiert?
Hitzeschutzbleche vom Krümmer gecheckt, wobei ich das eher auschließen würde.
Ansonsten wie gesagt die Auspufftöpfe, wenn Flexrohr, Krümmer und Kat ok sind.
Da muss irgendwas größeres mit etwas Masse schwingen, sonst würde man es innen garnicht hören.
Am Luftfilter ist da nichts, außer der Kasten selbst, wenn der nicht befestigt wäre, sondern nur lose drin läge.
Zudem ist der von den Schwingungen des Motors recht gut entkoppelt, durch die flexiblen Kunststoffrohre.
Geändert von Osirus (21.01.2013 um 21:16 Uhr)
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Die Abgasanlage wurde im September 2012 gecheckt auf Dichtheit.
Es klingt wirklich wie der LUFI, das ist so ein seltsames Brummen wenn der Motor saugt, eine Resonanz.
Ich fahre mogen Früh zu Opel, das Flexrohr sieht aber gut aus und weder der MSD noch der ESD haben irgendwelche Risse.
Im Standgas klingt er wie jeder Astra G beim Hochtouren, das tritt wirklich nur bei der Fahrt unter Last auf.
Im Motorraum ist nix Lose, alles sitzt fest.
Vermutlich kommt es ja doch vom LUFI, vielleicht ist ja auch dort wo der Luftmassenmesser sitzt eine undichte Stelle.
Auf dem Video kommt es leder nicht sogut rüber wie in echt.
Ähm, ja und? Dann ist sie halt dicht, scheppern kann sie trotzdem.
War bei meinem X16XEL damals nichts anderes, da waren irgendwelche Bleche im Topf lose und haben gedröhnt.
Erst den ESD entsorgt und nen Sebring verbaut, weil der Meister beim FOH meinte daran läge es.
Naja, war dann immer noch da, bis ich dann auch noch nen Remus VSD verbaut habe, dann war das Dröhnen weg.
Bei meiner Lexmaulanlage unterm Z22SE hatte ich anfangs auch so ein ähnliches Dröhnen, weil das Achsrohr am Schutzblech vom Tank anlag.
Wie soll eine undichte Stelle im Ansaugteil so ein Geräusch machen?
Da müsste die Strömung durch die Undichtigkeit ja was in Schwingung versetzen (Stichwort Kármánsche Wirbelstrecke), dass dann so einen Körperschall aufs Fahrzeug überträgt.
Da ist eigentlich nichts im Ansaugtrackt, das so klingen kann, das ist alles dünnes Plastik.
Bau den Kram halt zum testen mal aus, bis zum Luftmassenmesser, den lässte drin, und fahr dann, ist dann bestimmt immer noch da.
Geändert von Osirus (21.01.2013 um 22:09 Uhr)
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Beim Z16XE gibt es bei winterlichen Temperaturen (aber auch nur dann) auch so ein sonores Brummen, wenn man untenrum die Drosselklappe voll öffnet. Das kommt bei dem Motor auch eindeutig vom Ansaugtrakt.
Ganz ausschließen würde ich den Ansaugweg also nicht.
kc85
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Das habe ich bei den Temperaturen mit meinem z18xe auch. Und bei mir sind msd und esd neu. Also würde ich das ausschließen.
Gesendet von meinem GT-I9300
Sitzt der Luftfilterkasten im unteren Halter richtig drin? Bzw. ist vielleicht der untere Halter gebrochen?
Wenn das der Fall sein sollte, dann liegt der Filterkasten unten auf dem Blech auf. Das könnte auch zu Vibrationen führen.
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Also es ist nur, wenn man extrem untertourig fährt und dann ohne zu schalten beschleunigt. So hab ich das festgestellt. War bei dem z16xe und jetzt bei dem z18xe ist das auch.
Gesendet von meinem GT-I9300
So, habe jetzt ganze 3 Stunden bei Opel verbracht, der FOH und ich sind Landstraße und Autobahn gefahren.
Danach ging es auf die Hebebühne und es wurde alles überprüft.
Laut FOH kommt es vom Luftfilterkasten und den Verwirbelungen innen drinne (irgendwie kann ich das nicht glauben), ansonsten ist nachwievor alles Dicht, nix zu bemängeln.
Der ESD und MSD sind die ersten Teile und da das Auto auch erst so wenig Kilometer hat und wenig gefahren wurde sei dieser laut FOH nicht angegriffen.
Ich gehe morgen nochmal selbst auf die Bühne und suche Intensiv, aber laut FOH ist dieses Brummen normal. (Beim Z16SE zumindest)
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