DPF Austragen lassen?

[blueastra2007]

Hy jungs kann mir jemand sagen ob ich meinen DPF austragen lassen kann?

Möchte mir nen 100Zeller verbauen aber der DPF soll raus

[baumschubser171]

Dürfte schwierig werden. Das Fahrzeug hat durch den Einbau ja eine bessere Emissionsklasse erhalten, und die darf sich bestimmt nicht wieder verschlechtern. BTW, was macht die Leiste?

[schraxx]

Ich würde da weiter garnichts machen. Wenn der DPF defekt ist, ist es das gleiche wenn der fehlen würde.

Ist aber trotzdem schwierig, da ja im Schein Euro4 drin steht und der Wagen somit die grüne Plakette hat. Austragen dürfte aber kein Problem sein, ist halt das gleiche wie eintragen, nur halt das die Norm wieder geändert wird.

[Silberling]

Naja aktuell darf man aber seine abgasnorm nicht verschlechtern - da sie aber schon mal verbessert würde evtl geht dann ja noch was

[schraxx]

Die Schlüsselnummer wird aber nicht geändert, wenn ein DPF verbaut wird oder?

[blueastra2007]

Nein die wurde nicht geändert

[alexx-asG]

Ist aber trotzdem schwierig, da ja im Schein Euro4 drin steht und der Wagen somit die grüne Plakette hat.

Ähm mal ne dumme Frage: Gibts verschiedene DPF-Aufrüstungen? Durch meine (TwinTec, wenn ich mich recht entsinne) Nachrüstung hat sich nichts verändert, außer dass er ne grüne statt gelber Plakette bekommen hat (deshalb der Hinweis im Schein "PM 2 ab..."). Aber steuerlich hat sich nichts geändert. Bleibt bei Euro 3 und den gleichen Steuern. Soweit ich weiß gibts als Nachrüstvariante nur die offenen DPFs, also sollte die Euro-Einstufung bei allen gleich (also bei Euro 3 bleibend) sein. Die geschlossenen Varianten sind meist bei den Werksseitigen DPFs verbaut, die es ja beim Astra g nur beim 1,7er CDTI gab...
Oder täusche ich mich da jetzt???

Wenn das stimmen würde, was ich denke, dann dürfte sich rein gar nichts verändern bei Ausbau des DPF, außer dass du die grüne Plakette runterkratzen müsstest...

[blueastra2007]

Also ich hab auch noch die Euro 3 drin stehen.

[alexx-asG]

Siehst und das meine ich. Letztlich wird nur "PM 2 ab Tag X" eingetragen, sodass du die grüne Plakette bekommst, mehr ists nicht. D.h. im Umkehrschluss raus mit dem Ding und grüne Plakette ab und gut. Glaube nicht, dass du dir die PM 2 in den Papieren streichen lassen musst, sei denn verkaufst ihn. Steuerlich gibts mithin keine Unterschiede.

[blueastra2007]

Ich meine 50ct pro angefangene 100 ccm. Bezahle nicht viel mehr als für meinen Y20DTH.

[G-SezZ]

Ich wollte mal in eine Kadett Karosse, die durch einen Kaltlaufregler irgendwann eine bessere Abgasnorm erhalten hat, einen 2L 16V einbauen. Die Verschlechterung wurde nicht genehmigt, egal ob die Norm nachträglich erlangt wurde oder ab Werk. Hab mich damals durch ettliche TüV Niederlassungen und Hauptstellen telefoniert. Am Ende habe ich eine andere Karosse geholt. Kann sein dass das heute anders ist, oder dass es beim einfachen Ausbau anders gehandhabt wird als wenn der Wagen mit anderem Motor neu zugelassen werden soll. Aber ich würde mich mal bei kompetenter Stelle informieren und nicht auf Spekulationen verlassen.

[blueastra2007]

Einfach so werde ich das auch nicht machen. PM 2 bedeutet lediglich das die Grenzen der Euro 4 eingehalten werden. Im Fzs steht aber immer noch Euro 3 also wurde nix umgeschlüsselt. Beim KLR wurde glaube ich umgeschlüsselt.

[Christoph83EIC]

wenn dafür mal eine Förderung der Umrüstung abgegriffen wurde, dürfte das Austragen auch nicht möglich sein.

[blueastra2007]

Ja ich werde mich mal beim stva erkundigen. Die können mir das mit Sicherheit sagen