ZitierenSuper, dann kann ich ja morgen meine Bestellung aufgeben ;-)Zitat von -=[FoD
Mal so nebenbei, wozu isn der Andere da noch?
LG
ne die ist leider zu schwach dafür.
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Insignia ecoflex
Super, dann kann ich ja morgen meine Bestellung aufgeben ;-)
Mal so nebenbei, wozu isn der Andere da noch?
LG
das ist für den sensor des bc.
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Insignia ecoflex
Aber beim Caravan muss die das Wasser doch den ganzen weg nach hinten pumpen dann wird die das doch wohl auch schaffen!!!!!!!!
WER STÄNDIG OBEN STEHT, IST NUR ZU FEIGE FÜR DEN ABSTIEGSKAMPF!!!
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Wenn Du in den Düsen die Löcher kleiner machst, und die Scheinwerfer "nur" naß machen willst und nicht reinigen, dann wird die Pumpe reichen.
Für Vectra C Facelift und Zafira B gibts auch versenkbare Düsensysteme, sind beide anders als die vom Corsa. Ich recherchiere grad in wieweit die sich eignen.Also!
Einfach ist das ganze nicht. Erstmal passen die Düsen nicht da hin wo die alten sitzen, sondern müssen weiter nach außen versetzt werden. Das nächste Problem ist der Waschwasserbehälter der auf der Fahrerseite im weg ist. Den habe ich im vorderen Bereich zwischen 10 und 15cm gekürzt und wieder verklebt.
Dann geht es weiter mit dem Ausrichten und Befestigen der Düsen/Antriebe. Man kann es so wie ich machen das man sich Halter hinten drann klebt, oder kann die Befestigung vom Corsa übernehmen (also den Antrieb in dem Loch festklemmen) Wobei da das Problem besteht das man die relativ hohen Orginalabdeckung der Corsadüse nehmen muss, weil der Deckel sonst von der Stoßstange absteht. Ich habe mir die Abdeckungen aus 2mm Blech selbst gebaut und dann mit 2 hinten angeschweißten Stehbolzen mit der Düse verschraubt.
Dann ist darauf zu achten das in dem T-Stück der Wasserleitung ein Rückschlagventil sitzt was aufgeohrt werden muss, weil die Düsen sonst nicht wieder einfahren nach dem spritzen.
Das ist jetzt nur mal ein grober Überblick. Ich habe glaube über 3 Tage gebastelt und ewig vorher getüftel wie ich es machen könnte.
Hier noch zwei Bilder wie es bei mir aussieht.
MFG Tino
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Klasse.. Hoffentlich findest du was positives raus. Würde deutlich besser aussehen, als die OPC2 Teile ...
MfG
Das vom Zafira B ist schonmal sauteuer...
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Das war ja fast klar. Aber von Opel ist selten was richtig billig, leider.
Tja wer schön sein will muß zahlen.
Kann mir jemand sagen wie das bei der OPC-Front mit der "orginalen" Schlauchverlegung aussieht? Also wo werden diese 5 halter eingeklipst? in der Front selbst sind ja keine Löcher dafür vorgesehen...
LG
Ich glaube kaum, dass es einen Unterschied zur normalen Front gibt.
Da sieht es so aus. Die Klippse werden unten verteilt.
MfG
Eben genau das ist ja leider das Problem, in der OPC Front gibts dort keine Löcher zum einklipsen von den Haltern
LG
wie wärs wenn du dann welche reinmachst? :-)
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Insignia ecoflex
Wird im Zweifelsfall so kommen, aber ich Bohr nich so gern einfach irgendwo löcher rein wo vorher keine waren. Muss ja irgendwelche orginalen Befestigungspunkte dafür geben...
könnte man nich einfach ein t-stück in den normalen schlauch machen und düsen anbauen alles verbinden und schon hat man ne schweinwerferreinigung?
Drin:
Chiptuning, Kamei Grill, Vectra C Ansaugr., schw. klarglas Blinker, Projektor SW, Facelift RL, gekürzter Schalthebel, Omega B Leselampe, Sitzbezüge, Mittelarmlehne, Schaltwegverk., Gruppe A Anlage, Lochlederlenkrad,Sportive Tacho, Tachoringe, Schaltmanschetten, alu MK, QP Front mit OPC1 lippe, lackierte TG, Seitenleisten + Schweller, R17 ET35 Ronal R38, Wasser/Methanolseinsprizung, Bonrath Heckansatz, OPC2 SWRA Düsen
Kommt:
Tiefer 30/30
nein weil das t-stück nen druckventil hat damit das da unten ned so raus plätschert sonder richtig ordentlicher strahl ^^
Username geändert -=[FoD]Virus=-
Ruhe in Frieden Lukas (muten69hh)
Mögest du es jetzt besser haben !!!
Sers,
habe mir jetzt alles durchgelsen, mein SIKasten im Moterraum unterscheidet sich jedoch völlig von dem vorher geposteten... (habe eine 2.0 DTI BJ 2003).
Habe kein braunes Relais, aber dafür jede Menge anderer.
Habe ich Gück und das Reliais liegt schon, oder wie immer Pech?
[img][/img]
Könntest Du mal den Kasten komplett fotographieren, und von oben bitte.
Bitteschön:
[img][/img]
Wie gesagt erkenne, da nichts...
Also so wie ich das sehe stimmt leider diese Aussage
Da fehlt nicht nur das Relai sondern auch gleich der ganze Sockel + Kabel.
japp und somit pech wie bei mir.
d.h kompletter sicherungskasten+Kabel nachrüsten.
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- Mein schwarzer Caravan - Neues update / neue Pics-
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Anderen Sicherungskasten nachrüsten?!
Die 5 Strippen sind doch schnell gezogen und verdrahtet ...
MfG
meine rede...
is recht easy... ein kabel zum standlicht, eins zur pumpe der Scheiben reinigung, eins zur SWRA pumpe, 2 zu Masse (eins in SIKA eins zur pumpe) und eins an Dauerplus.... abba nicht die sicherung vergessen! ;-)
ich habs mit dem vortexx bei ihm gemacht und er war überrascht wie schnell des ging...
hab bei mir für die SWRA komplett nachrüsten 1 1/2 stunden gebraucht....
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
So schwer ists nicht, aber man muß es eben auch machen.
Ist einer aus dem Raum Mayen Koblenz, der Nachbarschaftshilfe anbieten kann, es soll nicht sein Nachteil sein
Würde dann je nach Geld Xenons nachrüsten...
Am Anfang steht die Scheibenreinigungsanlage
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