Könnte ja mal wieder dein AGR sein,wer weiss was für eins dort verbaut wurde?!Ansonsten wenns das sein sollte,einfach rausproggen und blind legen.Mit den AGR´s hat man nur Probleme...
hi leute
mein haufen macht schon wieder ärger ...
heut vormittag fing er während der fahrt an zu ruckeln , im stand drehzahlen i.o., keine anfahrschwäche, und wenn kein gang drin is, dreht er ganz normal hoch , aber sobald last anliegt geht nix mehr , läuft total kacke , ab und an kommt mal ein " krafstoß" , dann wieder nix , was zum teufel is das ? , drallklappen sind noch i.o. , und agr is auch erst 15tkm alt ...
, mich nevt der haufen langsam gewaltig .....
Könnte ja mal wieder dein AGR sein,wer weiss was für eins dort verbaut wurde?!Ansonsten wenns das sein sollte,einfach rausproggen und blind legen.Mit den AGR´s hat man nur Probleme...
ich glaube da macht mein dpf probleme ...., mitm astra hatte ich damals ne so ne probleme
Könnte wirklich wieder das verdammte AGR sein, klemm es einfach mal ab und fahr einfach mal ne runde und schau ob es besser wird. Die AGR´s sind beim Z19DTH wirklich ein Problem. Ich werde es mir im Herbst auch rausproggen lassen wenn ich dann sowieso die Phase 1 holen werde.
ich finds wirsch, ich hab gar kein problem mit dem AGR... fährst du viel kurzstrecke!?
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
im gegenteil, ich fahr ca 1000km die woche
Wie viel hatn deiner runter ?? Wenn du die Kupplung trittst hast du da so ein rasseln bzw. kratzen ??
wenn ich die kupplung trete is alles wie immer , inzwischen hat er sogar extreme geraüsche gemacht, als ob was mechanisches defekt is, aber net permanent , naja, er steht jetz bei der werkstatt aufm hof, und ich warte auf den anruf, den ich eigentlich gar ne will ...
meiner hat jetz 138300 runter ....
Was heißt den extreme Geräusche ?? Wie kann man die sich vorstellen, die Geräusche ??
Geändert von sadi09 (17.07.2011 um 19:02 Uhr) Grund: Text ergänzt
puhh, schwer zu sagen , wie so ne art knallen, wenn ein auto extrem unrund läuft ..., dazu ein rattern , das tat richtig weh beim zuhören , also nix schleifendes , quitschendes , oder pfeifendes , sonder richtig krass, so ein richtiges dieselknallen ...., aber trotz der fahreigenschaften eines sack schraubens , kam keine mkl o.ä.
Zahnriemen schonmal gewechselt ??
ne...., aber es kam auch schrittweise, heut vormittag fing es mit ruckeln an, und wurde immer schlimmer ....
Weißt du ob die Injektorstecker schonmal getauscht wurden ??
keine ahnung , , hab ich auch schon gedacht ..., naja , ich werd ja sehen ob die werkstatt was findet ...
Weil klingt ja fast danach, naja wart mal ab was die sagen. Sagste dann mal bescheid was die rausbekommen haben ??
jo mach ich , hoffe es wird ne zuviel
wollen wir doch hoffen das es net zu teuer wird.
Sadi09 unsere Vermutungen waren richtig , laut Werkstatt waren es die Kontakte an den injektordÜsen ...
Ah, war ja fast nicht anders möglich. Haste ihn schon wieder ??
ne, wird gleich noch paar sachen erledigt , bin die woche mitm toyota corolla verso unterwegs :S
Und wie macht er sich so ??
Siehst du, dein Wagen ist in guten Händen. Das Geschenk hab ich dir auch rein gelegt
sadi09 , naja sagen wa mal so, ich komm von a nach b
turboschleicher, , dank dir thomas
wie lange haste den signum jetzt schon? fährst du auch ab und an mal gemisch in dem wagen (also mal 2 taktöl mit reinfüllen)?
Ich hab meinen vectra c auch mit 130000 gekauft, seitdem einiges dran gewesen, deswegen jetzt der umstieg vorrübergehend auf astra. überschaubare und bezahlbare technik.
hmm, naja ne mit dem 2 takt öl hab ich noch nix am hut, mein auto bekommt jetzt ermal nach 48tkm *hust* nen ölwechsel ....
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