ZitierenIch sag mal : eine gewagte These.....Zitat von Rstwo
...aber einfacher kann man den Spritpreis nicht anheben...
Wie viele Milliarden hat man wohl verdient,
wenn man nur eine Woche E10 auf der Preistafel hat (egal, was in den Säulen ist) ?
Was ich mich grad frage wenn die Ami´s das schon 30Jahre so haben warum sollen dann die Deutschen Auto´s auf einmal davon kaputt gehen?
Vorallem sollten die Autohersteller ja dann mittlerweile genau wissen was passiert wenn E10 im Tank ist. Sind ja auch einige Deutsche Autos dort unterwegs.
Und wieso ist das mit dem erhöhten Verbrauch bewiesen? Weil irgentwelche Autotester in ihr Auto, das warscheinlich von den Lernwerten noch völlig auf Super eingestellt war, das irgentwie gemessen haben. Zumal der Energiegehalt vom E10 kaum geringer ist und man garnicht weis wo zurzeit wirklich E10 aus der Säule kommt.
Im Endeffekt ist diese E10 sache viel zu undurchsichtig um zu wissen was zu tun ist. Warscheinlich ist diese ganze Boykott geschichte gewollt und unterstützt von der Mineralölwirtschaft die bestimmt auch kein Ethanol beimischen will.
Ich sag mal : eine gewagte These.....
...aber einfacher kann man den Spritpreis nicht anheben...
Wie viele Milliarden hat man wohl verdient,
wenn man nur eine Woche E10 auf der Preistafel hat (egal, was in den Säulen ist) ?
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.
meine Galerie...
http://www.astra-g.de/showthread.php...inen-Schwarzen...
Weil man das ausrechnen kann...Und wieso ist das mit dem erhöhten Verbrauch bewiesen?
Dafür braucht man keine Probefahrt, der Energiegehalt ist einfach geringer.
Für die gleiche Fahrleistung steigt also der Verbrauch.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Mich würd es mal interessieren, wie viel Unterschied es bei 700 km ausmacht....
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.
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Stand letztens erst in der Auto Bild, wenn ich morgen auf Arbeit bin kann ich nochmal nachsehen. Wurde getestet mit einem 1.4er TSI von VW glaub ich.
Oder vielleicht hat ja einer die Zeitung gerade zu Hause!
Das war schon erheblicher Mehrverbrauch den die da gemessen haben!
termi^, sorry, aber auf das Schundblatt
geb ich gar nix.
Ich hab das, glaub ich, im Netz gelesen -
die faseln da irgendwas von 10 %...
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.
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Das E5 kostet jetzt soviel wie Super Plus. Also ist es teurer geworden durch das E10. Umkehrschluss. Es sollte wieder billiger werden, wenn es kein E10 mehr gibt. Ob es wirklich so wäre kann man natürlich nicht sagen.
Und das E10 ist umweltschädlich.
Das reicht mit schon um zu hoffen, dass es wieder abgeschafft wird.
Die solln ihrn E10 Selber in ihre karren rein tanken!
Meiner bekommt Super+ und dabei bleibts auch!
Genau Rechne es mal aus oder schau mal nach was schon ausgerechnet wurde.
http://www.finanznachrichten.de/nach...o-bild-007.htmMehrverbrauch höchstens 1,9%
Das zu E10 beigemischte Bioethanol hat zwar einen niedrigeren Energiegehalt als Benzin. Einen erheblichen Mehrverbrauch bewirkt E10 jedoch nicht, wie wissenschaftliche Studien belegen: "Wegen des maximal um 1,9 Prozent geringeren Energiegehaltes von E10 gegenüber herkömmlichem Super sind die 5 Prozent Mehrverbrauch, von denen AUTO BILD berichtet, ausgeschlossen. Allenfalls möglich sind maximal 1,9 Prozent Mehrverbrauch", erklärt Prof. Dr. Bernhard Geringer von der TU Wien. Prof. Geringer betont außerdem, dass aussagekräftige Verbrauchswerte nicht mit einfachen Versuchsfahrten ermittelt werden können. Dafür seien wissenschaftlich klar definierte Messmethoden notwendig.
Vom Energiegehalt kann es also nur wenig Mehrverbrauch geben und schon gar keinen den man im normalen Fahrbetrieb nachweißen könnte.
Das liegt ja qasi in der messtolleranz das sind wenige ml pro 100km.
Ich bin gegen E10. Seit Beginn der Einführung ist mein E85 4 Cent teurer geworden...
Hoffe, die schaffen es ab. Ich will wieder für 97 Cent den Liter tanken.
Wegen Beschädigungen und Mehrverbrauch bei 10% Ethanol kann ich nichts sagen. Bei 85% laufen meine Autos damit seit 2008 ohne Probleme.
Vielleicht geht nach 10 Jahren etwas kaputt... Bei 10% wird das wohl nicht eher sein.
Jürgen
jetzte aber mal ganz ehrlich Leute, alle heulen seit jahren rum:
- Umweltschutz, Ozonlach, Erderwärmung etc.
jetzt kommt mal was und dann heulen schon wieder alle rum!!!!
Glaubt Ihr im ernst dass, nur weil in Europa nun 5% mehr BioEthanol im Sprit ist ürgendwo jemand verhungern muss wegen der "Monokultur"???
Das halt doch echt vernachlässigende Auswirkungen.
In anderen Ländern ( z.B.: USA ) ist das schon längst normal.
und diese ganzen sog. Experten die vor dem E10 warnen wegen Mehrverbaurch, Motorschäden etc...
Selbst der Chef der Motorenentwicklung bei BMW sagt ganz klar:
E10 ist kein Problem für die Motoren!!!!
jetzte aber mal ganz ehrlich Leute, alle heulen seit jahren rum:
- Umweltschutz, Ozonlach, Erderwärmung etc.
jetzt kommt mal was und dann heulen schon wieder alle rum!!!!
Verstehe ich das richtig, dass du denkst E10 würde das die Umwelt schonen?
also, ich boykottiere den Schrott aus Überzeugung,
als die E5-Suppe eingeführt wurde lief mein Corsa deutlich schlechter als vorher, aber ne große Wahl hat man dann ja auch nicht!
jetzt wo die E10-Suppe kommt, wehrt sich das Volk endlich mal, wenn auch nur aus Unwissenheit der großen Gemeinde finde ich es mal richtig gut, dass unser VOLK zusammensteht und den schrott nicht tankt
ich halte es für ziemlich fragwürdig, ob es die umwelt schonen kann oder nicht.
zudem will des die regierung schon seit jahren einführen. vor 3 jahren waren es noch die vielen "alten" autos, die das verhindert haben. dann kam die abwrackprämie. und siehe da. keine alten autos mehr.
und damals gab es auch schon einen aufschrei von adac und konsorten.
leider hat sich die regierung nicht davon abringen lassen.
daher würde es mir umso mehr gefallen wenn se jetzt damit auf die schnauze fallen würden.
Chiantirotes Astra Coupe Linea Rossa 2.2DTI
Every Day I see my Dream
Es ist nicht nur fragwürdig, ob es die Umwelt schont. Es schadet der Umwelt!
Beim Verbrennen von Ethanol entsteht Methan und das ist viel Klimaschädlicher als CO2. Dann muss noch Wald abgeholzt werden um es anzubauen.
Den einzigen Voteil, den das E10 hat ist, dass die Ölreserven geschont werden.
Autsch das tut weh.
Methan ist zwar klimafeindlicher als Co2, entsteht aber def. nicht
bei der Verbrennung von Methanol.
Bei der Verbrennung entsteht Co2 und H2O
Nur in einem Land, in dem die geistige Sonne tief steht,
werfen auch Zwerge große Schatten
Stimmt, du hast Recht. Ich weiss auch nicht mehr, wo ich die Information her hatte. Ich meine das hätte irgendein Experte mal gesagt.Autsch das tut weh.
Methan ist zwar klimafeindlicher als Co2, entsteht aber def. nicht
bei der Verbrennung von Methanol.
Bei der Verbrennung entsteht Co2 und H2O
Vor kurzem hat mir mein Biologie Lehrer da auch nicht widersprochen, deshalb bin ich davon ausgegangen, dass es stimmt.
Bin nicht so der Chemiker, dass ich dass im Kopf hätte, dass Wasser und CO2 entsteht.
Sry dafür.
Bin eher Leser im Forum und habe schon viele hilfreiche Informationen mitgenommen. Doch bei eurer Diskussion über dieses Thema kann ich nur den Kopf schütteln, da euch die wichtigste Information noch fehlt: die tatsächlichen Energiegehalte der diskutierten Kraftstoffe im Vergleich!
Hier werden Berichte von irgendwelchen Zeitungen zitiert - seit wann können Journalisten rechnen? Nachfolgend meine Kalkulation zum Energiegehalt. Vielleicht versachlicht dies die hier geführte Diskussion etwas.
www.adac.de/e10
--> ein 2.2 direct wurde meines Wissens ab Werk nie in einen Astra G eingebaut. Daher dürften alle Benzin Astra G-räte E10 vertragen!
Ergebnisse in Kürze:
1. E10 hat 1,8 % weniger Energie als E 5.
2. E10 kostet aber 6,25 % weniger (bei 10 Cent Differenz)
Mir stellte sich die Frage, mit welchem Kraftstoff ich für meinen Euro die meiste Energie bekomme. Diese ist nachfolgend beantwortet:
Energiebilanz E5 vs. E10
Wer bei einer Differenz von 3 Cent immer noch E5 und nicht E10 tankt, erhält für sein Geld an der Zapfsäule weniger Energie für sein Geld.
Da die Medien zu inkompetent sind sowas auszurechnen hört man nirgends davon. Ich finde das Schade. Mann kann sich immer weniger auf die Berichterstattung verlassen - gerade wenn es um solche technischen Dinge geht.
Oh ja genau hat noch gefehlt als wenn ich das oben nicht schon gepostet hätteDa euch die wichtigste Information noch fehlt: die tatsächlichen Energiegehalte der diskutierten Kraftstoffe im Vergleich!
Auch du wirst sicherlich die Meinung der Mehrheit über E10 ändern können.
Oh, sorry. War nicht mit Absicht.Oh ja genau hat noch gefehlt als wenn ich das oben nicht schon gepostet hätte
Andere Argumente wiederholen sich nicht erst zum zweiten Mal, von daher...
Man kann sich nun das Diskutieren eh schenken.
Morgen sind eventuell eh alle glücklich.
E10 wird ja warscheinlich verschoben.
Die Mineralölwirtschaft kippts E10 dann eventuell einfach weg, ohja haben wir wieder was für die Umwelt getan
Die Autoindustrie kann sich weiter vor Garantien für die Suppe drücken.
Die Politik kann noch ein bischen drüber reden bzw. sich von Experten beraten lassen und hat ja dann noch einen versuch das wieder zu vermasseln.
quatsch, einfach pures herkömmliches Super drunter gemischt, schon wird aus E10 wieder E5 und alle sind glücklich .... idiotisches Pack, du deutsches Volk du ....Die Mineralölwirtschaft kippts E10 dann eventuell einfach weg
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Wenn die E10-Einführung floppt, drohen den Mineralölkonzernen Strafen in Millionenhöhe. Die Branche kündigt schon einmal höhere Preise an.
alles zum Nachlesen - hier :
http://www.welt.de/wirtschaft/articl...ie-Dummen.html
Egal, was am Dienstag bei raus kommt - die Autofahrer können sich schon mal auf höhere Preise einstellen - sei es nun mit oder ohne E 10.
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann.
meine Galerie...
http://www.astra-g.de/showthread.php...inen-Schwarzen...
Mh, dann eher so die behaupten sie hätten E10 wegkippen müssen und machen aus dem E10 wieder E5 was sie dann teuer an den Tankstellen verkaufen.
Wo sollen die das denn hinkippen ???????
Überleg doch erstmal....
Entweder es wird so gemischt, dass du wieder E 5 hast, oder die verkaufen es als E 5 !
Bezahlen wirst du so oder so.... - und weißt nicht wirklich, was du im Tank hast...
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt,
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