Öhm...
400€ ist das AGR-Ventil inklusive der Brücke. Im Internet bekommste das AGR alleine schon für ~100€.
Nur was für ein Kabel willste denn da abklemmen? Da ist doch nur ein Unterdruckschlauch dran, oder? Wenn du den abziehst funktioniert das AGR nicht mehr und einige Diesel mögen es hinsichtlich der Leistung nicht, wenn man das AGR "abschaltet".
Von deiner Problembeschreibung her (hatte Mal genau das Gleiche) würde ich sagen, deine Unterdruckschläuche sind falsch rum angeschlossen. Haste das Auto Mal inner Werkstatt gehabt oder so, bevor der Fehler auftrat?
Welche Fehlercodes kriegste denn? Der P0400 wird bestimmt dabei sein. Gibt er sonst noch welche Fehlercodes mit aus?
Wieviel KM hat dein Wagen runter? Eventuell Mal das AGR reinigen. Ist ne Sache von maximal 5 Minuten, wenn du es sehr gründlich machst.
(Mein AGR habe ich letzte Woche gesäubert und es war in sonem riesigen Rußball gefangen, dass es gar nicht mehr öffnen und schließen konnte^^)
Lesezeichen