ZitierenLäuft: komm fast überall rein und das Interface greift auch drauf zu.
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Also so ist es bei mir auch. VauxCom erkennt das Interface mit Software 1.59. Aber wenn ich dann irgenwo rein möchte, dann funktioniert es nicht.
Was ist denn hier der mögliche Fehler?
Das derzeitige Fortbewegungsmittel: http://astra-g.de/showthread.php/596...ira-B-*Update*
Das ehemaliges Coupe http://www.astra4ever.net/viewtopic....290284#1290284
Läuft: komm fast überall rein und das Interface greift auch drauf zu.
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Moin,
was haste denn alles angestellt, dass es läuft? Musstest Du flashen oder lief gleich alles auf Anhieb? Welche Treiber hast Du genutzt? Haste die alte S/W runter geschmissen oder überinstalliert?Zitat von MaTie
Gruß Hans.
Nix, entpackt, von fw 1.39 auf 1.59 geflasht, die Treiber aus der entpackten Datei installiert und fertig. Mehr nicht.
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Jop genau, ich hab zwar noch nicht 1.59 drauf, sondern die davor, aber auch nur aus gemütlichkeit.
Ist ne echt geile Sache die neue Software, hab direkt bei nem Kumpel das GID codiert, wo wir nie richtig reingekommen sind mit der 2010er Version
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Bei denen es läuft: Nutzt ihr die 2014er VauxCom Software?
Ich habe meinen Chinesen und nutze ihn für Fehler löschen/auslesen/etc.
Hatte auch mal den Bulgaren, aber soviel mehr hat er mir nicht gebracht, daher habe ich ihn weiterverkauft.
Die 2012 aber es sind die 2014 System Datei in der 2012 ein gebaut somit also die 2014 Version. Nur es steht am 2012 ist aber die 2014
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Müsste ich meins jetzt öffnen. Geb ich morgen durch.
Also ich weiß nicht mehr weiter. Ich hab Win7 64 Bit. Bei jedem Neustart sagt der Laptop mir, dass ein Treiber nicht kompatibel ist. Das wird wohl der vom Interface sein. Den installiert es immer neu wenn ich es anstecke.
Könnte dass das Problem sein warum es nicht klappt? Fehlermeldung immer die gleiche. Interface wird aber korrekt erkannt.
Das derzeitige Fortbewegungsmittel: http://astra-g.de/showthread.php/596...ira-B-*Update*
Das ehemaliges Coupe http://www.astra4ever.net/viewtopic....290284#1290284
Ich hab jetzt nochmal gut ne stunde im netz rum gesucht und weiß auch nicht weiter.
Fallsandere noch eine Idee haben, oder denen was auffällt, hier noch ein paar Informationen zu meinem Op-com:
IMG_20150108_145014.jpgIMG_20150108_145132.jpg
Pinbelegung am Op-com (Von oben nach unten an den Kabeln auf dem ersten Bild):
1
3
11
4 gebrückt mit 5
12
6
14
7 gebrückt mit 15
8
16
Verglichen damit sind im auto die Pins belegt:
3
4
5
6
7
12
16
Habt ihr beide denn schon mal versucht euer Interface wieder auf fw 1.45 zu bringen und versucht ob es mit der guten alten 08/2010 Version wieder funktioniert?
Leider ist mein Englisch nicht so gut und ich verstehe recht wenige in denn englischen Foren. Aber es gibt unterschiede zu denn Bords v3, v5 und v6.
Die v6 haben wohl ein anderen Chip auf der Platine womit die Version 2014 wohl nicht funktioniert. Das liegt an dem hauptchip auf der Platine.
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Soldier97 du musst Windows im Modus starten wo auch unsignierte Treiber erlaubt sind, dazu beim booten f8 Drücken (so wie wenn du in den abgesicherten Modus willst) und dann den Modus auswählen wo unsignierte Treiber erlaubt sind.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
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Die Info habe ich tatsächlich nirgends gefunden, aber danke für den Hinweis
Ich hab versucht sämtliche anderen Versionen drauf zu flaschen, angefangen bei der 1.33, aber geht nicht. Ich hätte wohl nicht direkt auf die 1.59 gehen sollen :/
Wozu? Den Treiber den Op-Com braucht ist der stinkt normale D2XX Ftdi Treiber.
Einfach von der offiziellen Ftdi Seite laden und installieren.
http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=185&t=188472
hier ist eine Anleitung um sein V6 wieder lauffähig zu machen. Fröhliches basteln, ich werds wohl auch tun (müssen).
Viel Spaß mit nem Lötkolben macht man das nicht. Aber da könnt ihr die Relais gleich austauschen. Man kann die ja hier einwandfrei erkennen.
Die Relais hab ich auch schon gesucht, aber nicht im Handel (Conrad, Reichelt, ebay) gefunden -.-
Ich schaue späte nochmal bin arbeiten
Na dass viel Spaß!!!
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Danke, Chip ist schon bestellt, Programmer hat n Kumpel rum liegen, fehlen nur noch die Relais (wobei ich die auch erstmal drauf lassen könnte).
Moin,
warum sollen die Relais gewechselt werden? Bei meinem OpCom sind noch die originalen drin.
Gruß Hans.
Hab durch die Problemfindung mit den V5/V6 des öfteren gelesen was hier auch geschrieben wurde, dass die Relais teilweise "ab Werk" einen weg haben.
Und wenn ich dann eh am Löten bin würde es sich anbieten, aber erstmal gucken dass der Chip ankommt.
Wie machen sich die Störungen bemerkbar? Bis jetzt funzt mein OpCom einwandfrei.
Gruß Hans.
Das Relais klackt zwar aber es wird keine Verbindung zum Jeweiligen Steuergerät aufgebaut.
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