Die Markierungen auf den Nockenwellenrädern müssen sich gegenüber stehen. Siehe Bild.
img0025ul.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/3787/img0025ul.jpg
Die Kurbelwelle muß so wie auf dem Bild stehen, da ist eine Markierung auf der hinteren Zahnriemenabdeckung (kann man hier leider nicht sehen).
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http://img7.imageshack.us/img7/4545/img0027vz.jpg
Wenn alles richtig steht, wird wahrscheinlich die Spannrolle entweder zu locker gespannt sein, oder sie ist nicht in der dafür vorgesehenen Nut drin. Beides verursacht Klackergeräusche ähnlich eines defekten Hydrostößels. Siehe Bild.
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http://img72.imageshack.us/img72/2145/img00271b.jpg
Also meine Vermutung liegt stark auf der Spannrolle.
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