[3-türer] Dem (sic) sein Turbo. Farbenspiel geht weiter S.117

[Roofus]

Super Marco =)
Mach mal ein Video vom ersten starten!

[Butzel89]

Sehr geil, dann wirst du ja hoffentlich doch noch für deine harte Arbeit belohnt und kannst noch paar beulenfreie Kilometer fahren.

[Gott666]

Wohooo sehr geil! Freut mich, dann steht dem H-Treffen nichts mehr entgegen!

[(sic)]

nur noch Recaro

[Roofus]

Neid wäre wohl das falsche Wort, weil es oft mit Missbilligung einher geht...

...du weißt, worauf ich hinaus will ...

[Gott666]

Ach, das mit Recaro wird auch noch was. Sind die Querlenker schon auf dem Weg zu mir?

[(sic)]

So, Zündschalter ist drin und alles ist wieder in Ordnung fein fein fein möchte ich an dieser Stelle mal sagen.
Von Recaro gab es seither noch nciht einen einzigen Satz ich bin ja mal gespannt ob die noch lange auf sich warten lassen...

[(sic)]

Öl drin - Check
Kühlwasser drin - Check
Auto läuft - Check

immerhin schonmal etwas, jetzt muss ich nur noch rausfinden warum der neue LMM 0V hat und der alte auch!?

[schraxx]

Also ein Masseproblem ist es schonmal nicht.Dann müssten es 5V sein ... bei 0V ist irgendwas nicht angeschlossen?!

Oder der läuft der Motor nicht? Im Leerlauf müssten es ca 1V sein.

[(sic)]

Motor ist an, bei Pedalbewegung tut sich auch nix.
Was ich Jetzt chekcne wollte ist die Masseverkrimpung und ob evtl ein Kabelbruch vorliegt, das ist im Moment so eher das was ich denke.

[termi^]

Wer brauch schon nen Luftmassenmesser, schmeiß ihn raus damit geht der Wagen gleich viel besser (ich spreche da aus eigener Erfahrung) *grins*

[Astra G in da house]

wie siehts mit deinen Radschrauben aus! =) xD

hab meine auch gestern gemacht =) ! (insider) =D

mfg

[(sic)]

meiner ist eigentlich ganz gut gelaufen mit dem LMM Ich denke ich werde versuchen ihn zu behalten

[Wittener-jung]

[termi^]

Sieht man sich wohl doch beim Ikea in Hannover wenn es so weiter geht?!

Und wie steht es mit Opeltreffen in Boltenhagen ( http://www.burtzl.de/ )?
Ist das Wochenende vor'm Ikea Treffen!

[(sic)]

Ja Eins nach dem Anderen
Hannover Ikea ist aber eigentlich fest eingeplant. Irgendwie muss das mal klappen

[termi^]

Das klingt gut, Vorfreude ist schon groß

[Roofus]

Ja Eins nach dem Anderen
Hannover Ikea ist aber eigentlich fest eingeplant. Irgendwie muss das mal klappen

Saugeil, wenn das klappt

[Trunks]

Ja Eins nach dem Anderen
Hannover Ikea ist aber eigentlich fest eingeplant. Irgendwie muss das mal klappen

Saugeil, wenn das klappt

[(sic)]

Zack, grad mal Paar wochen nicht gemeldet, da vergisst man doch glatt das man da noch ein Problem ofeen hat: nämlich zwei!

Recaro hat imer noch nicht von sich hören lasse, achne die haben zwischendurch noch gefragt ob das auto nen unfall hatte, darafhin habe ich dann geantwortet das die das ganz alleine mit guter Recaro Qualität so hingekriegt haben dass die Konsolen so aussehen. Mal sehen wann das was wird...

Nun aber mein eigentliches Problem. Dank meines feingefühls hab ich beim versuch den Kontakt aus dem LMM Stecker zu lösen erstmal den ganzen Stecker zerstört. Opel will für den Reperatursatz 103€ haben (denken die jetzt die sind Mercedes Benz oder was?) und das bin selbst ich nicht bereit für meine Dummheit zu bezahlen.

Falls also irgendwer ne Idee hat wie ich an diesen Stecker komme oder sogar selbst jemand noch einen da hat dann würde ich den gerne haben wollen, sofern der nicht 103€ kostet.



Ich hab schon nen LMM stecker vom OPC1 hier liegen, der passt aber nicht. Mir wäre es auch schon enorm geholfen wenn man mir sagen könnte ob noch irgendnen anderes Modell was nicht so selten auf schrottplätzen zu finden ist wie der OPC2 einen solchen 5 Poligen Stecker hat (wovon aber nur 4 Plätze belegt sind, toll gemacht opel....)

[schraxx]

Da der LMM vom X20DTL ist,würde ich mal bei den 2.0/2.2 Dieseln schauen.

Aber wtf ... wie kann man den kaputt machen? Hast du Monsterkräfte? Ich hebele immer unter die Lasche und dann kann man den Stecker abziehen.Mit den Händen schaffe ich das irgendwie nicht.

[(sic)]

Hey schraxx! Schonmal danke für den Tip, immerhin schonmal eine Richtung mehr in die ich mich umschauen kann.
Den LMM selbst bekomme ich zerstörungsfrei ab, aber die Pins/Kontakte bekomme ich nicht zerstörungsfrei raus Da war ja das Kabel von einem Kontakt abgerissen und die Reperatur erwies sich als relativ schwierig...

[Thony]

Ich denke mal, du kannst bei jedem Turbomotor bei Opel schauen. Gibt ja genug die z.B. den LMM vom H OPC fahren.

[X18XE1-Z147]

Ich denke mal, du kannst bei jedem Turbomotor bei Opel schauen. Gibt ja genug die z.B. den LMM vom H OPC fahren.

Die behalten aber alle ihre Stecker .... und H OPC Schlachter findeste garantiert seltener wie nen G OPC/TQP Schlachter

So wie ich das verstanden habe, ist ihm der Stecker am Kabelbaum kaputt gegangen.

[Thony]

Ja nee, klar. Aber trotzdem gibt es hin und wieder den ein oder anderen Kaputten und wenn sogar der Stecker von nem Diesel passt umso besser. Die gibt's ja doch recht häufig.