Herzlich Willkommen hier Patrick
Bin auf alle Fälle sehr gespannt, welches KFZ du dir gönnen wirst. Aber du kennst ja meine Meinung dazu
Guten Tag
Mein Name ist Patrick, bin fast 19 Jahre alt, bin noch (Berufsfach-)Schüler und fange ab September eine Ausbildung zum Fachinformatiker für Systemintegration an.
Zur Zeit bin ich mit einem Vectra C Caravan Facelift mit dem guten alten Z19DTH unterwegs. Das Auto gehört nicht mir allein deshalb suche ich für mich was eigenes Eigentlich sollte es ein GTS mit DTH werden aber der Markt gibt nicht viel her. Also habe ich mich nach Alternativen umgesehen und habe mich etwas beim G QP verguckt Wunschmotor wäre da der Z18XE.
Das Auto befindet sich seit 2006 im Familienbesitz, viel gemacht ist da aber nicht. Geplant ist noch die Front auf Signum FL umzubauen - Teile liegen schon hier nur fehlt mir momentan die Lust
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Rechts: Domi (derOpelKaiser)
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Viel wird nicht passieren an dem Auto. Gelaufen hat er 178.000km, rennt seine 220 auf der Autbahn und frist keine 6l/100km was bei den Spritpreisen zur Zeit sogar Spaß macht
Wenn es wärmer wird dann werde ich mich umschauen entweder nach einem Vectra B/C oder einem Q QP. Erst wollte einen Diesel aber wenn ich mir die KFZ-Steuer und Versicherung für einen Fahranfänger mit Vertreterdiesel anschaue kann ich eigentlich auch einen Benziner nehmen auch bei 25.000km im Jahr.
Dann hoffe ich mal das ich bald hier meinen neuen Vorstellen darf
Herzlich Willkommen hier Patrick
Bin auf alle Fälle sehr gespannt, welches KFZ du dir gönnen wirst. Aber du kennst ja meine Meinung dazu
2002er Astra ECO4 1.7 DTI
2006er Signum Cosmo 1.9 CDTI
2013er Insignia FL SportsTourer 2.0 CDTI BiTurbo
2004er Astra Turbo Coupe Daytona
Carbonschwarz, Teilleder Daytona, Klimaautomatik, Xenon...to be continued
Wilkommen im astra forum... ;-)
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Na dann auch von mir ein herzliches Willkommen
Hallo Patrick, viel Spaß hier.
Gesendet aus dem großen weiten Handynetz
Den ein oder anderen trifft man hier auch
Hallo
ein Jahr ist es her das der Vectra jetzt in meinem Besitz ist und muss sagen: mein erster Diesel und mein letzter! Was ein Jahr. 30.000km hat der Vectra nun hinter sich und einiges hat sich getan:
- neuer Turbo
- im Innenraum Kleinteile wie Ablegefach unter Lichtschalter, Brillenfach, Getränkehalter Travel Assistent aus einem Signum und 50% abgeschlossener LED Umbau (Zeit und Lust)
- Fahrwerk: neue Domlager, Dämpfer vorne, Koppelstangen vorne, H&R Tieferlegungsfedern 40/40 (sind aber eher 55/50) und BMW E46 Schlechtwegekit
- Felgen: mein Auto fährt jetzt auf den alten Steinmetz ST3 8x19 ET38 die derKaiser auf seinem Signum hatte. Über den Winter selber aufbereitet, Lackiert und 4x neue Nexen N8000
- teilweise dunkle Rückleuchten. Jetzt fehlt noch eine dann ist es komplett
- OPC Heckspoiler
- ebay PDC hinten Nachgerüstet ^^
- Signum Nebelscheinwerferblenden
- AGR Ventil deaktiviert
Zu meinen Problemen: mein Hauptproblem war andauernd der DPF der sich dauernd zugesetzt hat weil mein Auto übermäßig rußt. Alles seit dem der neue Turbo verbaut ist. Mit deaktiviertem AGR Ventil rußt er jetzt weniger aber dennoch zu viel. Juli habe ich zwei Wochen Urlaub dann gehts dem DPF im zweiten Versuch an den Kragen
217.000km hat der dicke jetzt auf der Uhr und kein Ende in Sicht
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210.000km alte Federbeine
Das war es jetzt langsam mit den Veränderungen. Jetzt kommen nur noch Kleinigkeiten und Reparaturen.
Dafür neue Pläne für 2k18 : ein Zweitwagen soll her. Am besten ein Astra G QP oder Cab. Traum wäre natürlich ein Exemplar mit Z20LET Motor unter der Haube. Aber erst sehen wir mal was es da auf dem Automarkt gibt. So lange es kein Z22SE ist nehme ich im guten Zustand alles
Was mich auch reizen würde wäre ein Vectra A oder Calibra aber nur C20NE aufwärts. Mal sehen
Schau mal nach deinen Drallklappen. Als meine platt waren hat die Kiste auch wie bekloppt gerußt.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Die Drallklappen wurden schon mal gegen die neuen getauscht aber das ist auch 120.000km her. Gestänge ist in Ordnung nur vom Zylinder 4 (man Zählt glaube ich vom Getriebe weg) "vibriert" die Klappe was die anderen nicht machen. Gestänge ist aber drauf.
Ich war einer der sehr lange den Z19DTH verteidigt hat. Betonung auf war. Ist von Grund auf ein richtig guten Motor. Aber auch nur der Block
Ein paar Teile habe ich aber noch im Keller liegen: OPC Line 1 Lippe und eine 314er Bremsanlage für vorne. Mal sehen wann das ans Auto noch kommt
Die große Bremse hinten fehlt mir noch - anscheinend benutzen die einige ja auch für den Astra G
Naja ok, bei mir lag das ganze Gestänge einfach nur rum, war komplett abgefallen.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
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Alles andere wurde schon getestet. Unterdruckschläuche, Ladeluftverrorhung, EPW wurde getauscht, Ladedrucksensor wurde getauscht, Drosselklappe wurde geprüft und gereinigt, Ansaugbrücke wurde soweit es geht ohne kompletter Demotage gereinigt.
Dieselfilter und Luftfilter habe ich auch erneuert gehabt obwohl es nicht nötig war.
Injektorrücklaufmengenmessung wurde letztes Jahr von einem Boschdienst gemacht und die meinten das alles in Ordnung ist (ich weiß aber das eine Rücklaufmengenmessung nicht ganz garantieren kann das die Injektoren i.O. sind).
Hatte auch schon seit .. immer das Problem beim Kaltstart gehabt, dass mein Auto geruckelt und gebläult hat. Seit dem das AGR deaktiviert worden ist, ist das Problem auch weg. Wobei letztes Jahr Septemebr das AGR schon bei Opel neu gekommen ist und das ruckeln trotzdem noch da war.
Und was ist mit dem Luftmassenmesser? Den würd ich mir auch mal vornehmen.
MfG Heiko.
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Ja das ist das einzige was noch nicht getestet worden ist.
Na dann mal zu, das ist bei deinem Symptomen eigentlich ein ganz heißer Kandidat.
EDIT: Hat dein Kumpel nicht auch nen Z19DTH? Tauscht den LMM doch einfach mal kurz. Ist ja schnell gemacht.
Geändert von hacky1312 (21.06.2017 um 18:57 Uhr)
MfG Heiko.
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hihi
einiges hat sich getan:
-noAGR
-noDPF
-Irmscher Grill
-OPC Heckspoiler
-eine neue Ansaugbrücke (seit dem kein rußen mehr, kein Leistungsverlust)
-seit heute dunkle TYC Scheinwerfer
mal sehen was folgt. Habe immer noch eine OPC Line 1 Lippe rumliegen. Suche mir Signum FL Schweller dann sollen diese und der heckansatz in Wagenfarbe lackiert werden. Vielleicht noch eine Duplex hinten dran. Bin mir aber noch nicht schlüssig was gut ander normalen Front aussieht. Möchte das eingepasst haben und nicht wie zwei Hod3n unter dem Auto hängen lassen
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