Wunderschönen Guten Tag,
Ich hoffe, ihr könnt mir mit eurem Schwarmwissen weiter helfen.

Zur Vorgeschichte: Madame ist gefahren, ist mit der Ablassschraube hängen geblieben und kam zu Hause ohne viel Öl an. Nach dem hängen bleiben ist sie noch gute 10km gefahren.

So, nun folgende Frage.
Das einfachste wäre es natürlich erstmal nur die Wanne zu tauschen und zu hoffen, dass es keine weiteren Schäden gab.
Bei Opel würde mir aber sofort gesagt, es gäbe beim x18xe1 verschiedene Ölwannen.
Mal abgesehen, dass ne Ölwanne bei Opel fast 400 Euro kostet und gebraucht habe ich keine gefunden. Im Zubehör gibt es welche für unter 200€..
ich brauch mir aber keine ölwanne kaufen, wenn es verschiedene gibt und die dann nicht passt- daher Frage ich.

Sollte ich gezwungen sein, eine Ölwanne bei Opel für 400 Euro zu kaufen, wäre das natürlich aus finanzieller Sicht quatsch. Für das Geld gibts auch ganze motoren. Und mit Pech gibt es dann noch weitere Schäden und ich kauf nochmal nen Motor für 500 euro. Ihr versteht mich da bestimmt.

Wenn ich ne ölwanne für kleines Geld bekomme, werde ich es damit erstmal versuchen.

Sollte ich aber keine gebrauchte finden, will ich wenigstens mal den Kopf abnehmen und schauen, ob ich nicht so oder so einen neuen Motor brauche.
Da würde mir beim freundlichen auch wieder erzählt, es gäbe etliche verschiedene Köpfe und somit dichtungen. Ich kanns mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, aber vielleicht wisst ihr ja mehr.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, irgendwann brauche ich auch mal wieder ein Auto
Vielleicht hat ja auch jemand noch etwas liegen.


Bitte entschuldigt, falls es schon mal ähnliche Beiträge gab. Mit dem Tablet Stelle ich mich immer furchtbar schwer an, in Foren das zu finden, was ich suche.