Sehr schöner Astra. Immer schön hegen und pflegen!
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Sehr schick Thomas. Gefällt mir gut. Hoffe wir sehen uns bald mal wieder.
VG Tobi
Sehr schöner Astra. Immer schön hegen und pflegen!
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Das letzte WE wurde ein wenig geschraubt am Caravan. Es wurden die Lager vom Hilfsrahmen erneuert, die ungeteilten Bremsschläuche an der HA durch die langen Stahlflexleitungen ersetzt.
Des weiteren werden die Abgase durch eine neue 76mm Anlage abgeführt und Frischgase durch eine XEV-nockenwelle zugeführt. Ein verstärktes Umluftventil, neuen Zahnriemen und alle Filter sind neu. Angemeldet ist er auch wieder. War heute bei der Achsvermessung und danach wurde er wieder abgedeckt verschlossen
Wo hast du deine aga bezogen? Komplett ab Turbo?
Welche 76mm AGA??
Umluftventil, ist das Überholungskit von hier? ->https://ftt-shop.franke-turbotechnik...rc--Valve.html
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Die Anlage ab Kat ist von Friedrich, bezogen über Klasen. Der Kat ist von HJS mit passender Downpipe. Diesen Hab ich gebraucht gekauft. Das Flexrohr war beschädigt und es ist ebenfalls erneuert wurden.
Das Umluftventil ist jetzt ein Kolbenventil aus Metall. Bei diesen gibt es 2 verschieden Federn. Ist von SC-performance.
Letzten Freitag wurde der Astra ein wenig bewegt und dabei neu abgestimmt. War bei EZ-Performance in Heidenau. Muss Erik ein großes Lob aussprechen, er hat sich viel Zeit genommen und einige Läufe gefahren und mir immer was dazu erklärt. Kann ich nur empfehlen.
Die Leistung und das Drehmoment sind jetzt etwas optimierter nach oben. Die Abgastemperatur ist auch viel weniger als vorher, er lief ein wenig mager.
Durch die neue Abstimmung klingt der Auspuff auch ganz anders.
Was mich mit am meisten freut ist, durch den Wechsel der Lager des Hilfsrahmen, scheint mein Lenkradflatternweg zu sein. Zumindest ist es bis jetzt nicht mehr aufgetreten.
Glückwunsch Thomas
Jetzt werden sich aber alle die Frage stellen, was hast du nun an Leistung.
Dann müssen wir mal eine gemeinsame Ausfahrt planen.
Viel Spaß in der Saison und bis bald.
Grüße Tobi
welches lager meinst du genau (Bild)?
Ich denke er meint die 6 Lagerbuchsen die den Hilfsrahmen mit der Karosserie verbinden.
Aber erst mal sehr schicker OPC Caravan. Muss mir demnächst mal die Zeit nehmen und die Galerie komplett durchlesen, um mal zu gucken was du alles schon gemacht hast.
Die Leistung und der Drehmomentverlauf interessieren mich auch brennend.
Das du den Caravan schon so lange in Erstbesitz hast, finde ich erstaunlich. Aber meinen habe ich vor 2 Jahren ja auch dem Erstbesitzer abgekauft
Behalte ihn noch lange und pflege ihn weiterhin so gut.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Er hat den OPC als Neuwagen damals gekauft. An einem Verkauf würde ich ihn hindern .
Interessant... wo lag denn dieser damals in €€€€ ??
Wie schon geschrieben wurde, meinte ich die 6 Lager die den Rahmen mit der Karosserie verbinden. Habe die von Lemförder genommen.
Da das mein erster Neuwagen genießt dieser bei mir Sonderstatus und ich hatte nicht vor diesen zu verkaufen. Dazu steht er viel zu gut da und direkte Probleme hatte ich auch nicht. Er wird weiterhin gepflegt und gehegt.
Er hat mal 30250€ gekostet. Hab das Bestellformular alles noch da...
Zu der heutigen Zeit ja ein "schnäppchen"....
Ich hab das Original Preisschild vom Vorbesitzer auch mit dazu bekommen. Bei mir wahren es sogar 31500€ +/- ein paar hundert €
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Ernsthaft ? DAS ist ja mal Geil....
Hab nochmal geschaut, mein Astra hat "nur" 29700€ gekostet. Mich ärgert nur das ich damals das Navi und die Klimaautomatik nicht angekreuzt hab. Hab es zum nachrüsten da liegen, bräuchte da nur jemand der mir beim Einbau hilft...
Ich hoffe und denke das ich die Lust nie verliere. Hab meinem Sohn gesagt das er ihn irgendwann mal erbt (wenn er sich benimmt), solange fahr ich ihn für ihn ein. So wie in der Opel-Werbung.
Das mit der Opel Werbung, hab ich auch mal versucht. Leider musste ich das damit verbundene Auto vor ein paar Jahren verschrotten. Zuviel Rost zum verschenken/vererben.
Vielleicht klappt’s ja mit einem der beiden OPC‘s besser
Hab auch noch mal nachgesehen: mit den bei dir fehlenden Teilen hat er den Vorbesitzer 31.790€ gekostet.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Der Astra OPC war ja ab Werk schon gut ausgestattet. Deswegen hab ich nur Sitzheizung, Alarmanlage, Metalliclack und die Standheizung bestellt. Navi braucht ich nicht und war zu teuer. Bei der Klimaautomatik war mir zur damaligen Zeit das Display zu groß und häßlich.
Der Astra wird ja in einem halben Jahr 15. Also hat er die Hälfte zum Oldtimer fast geschafft. Viel eher darf mein Sohn eh nicht damit fahren. Hoffe nicht das ich ihn früher abgeben oder verschrotten muss.
Möchte auch mal wieder ein Lebenszeichen von mir geben. Der Astra hat gestern wieder frische HU/AU bekommen. Bin zwischen beiden Terminen 1877km gefahren. Sonst gibt es nicht viel zu berichten. Der Dbilas Luftansaugtrichter wurde eingebaut, sonst gab es keine Veränderungen. Es macht immer noch Spass ihn zu fahren. Paar neue Bilder gibt es. Mal mit anderen Hintergrund als sonst
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Geändert von Turboschleicher (07.05.2019 um 19:39 Uhr)
Schönen Astra OPC hast du da. Kompliment! Hab mir den Verlauf seit Beginn grad mal angeschaut. Bin noch relativ neu hier im Forum. Lebt der Zafira OPC noch?
tolle bilder
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
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