Hast du mal nachgesehen ob die Wuchtungsgewichte noch alle da sind? Wäre nicht das erste mal dass sie nach kurzer Zeit abfallen.
Hallo,
ich fahre einen Astra G CC, Bj. 98, 226.000 km.
Ich habe seit ca. Einer Woche das Problem, dass ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h das Lenkrad für ein paar Sekunden vibriert (hörbar) und dann für ein paar Sekunden wieder ruhig ist. Dann fängt das Vibrieren wieder an usw.
Räder habe ich vor 1 Monat wuchten lassen, Reifen sind auch erst 1 Jahr alt. Ich weiß nicht woran das liegen kann, da ich mich mit Autos nicht ganz so gut auskenne.
Stoßdämpfer hinten und Radlager+Naben hinten sind ebenfalls vor 1 Monat neu gemacht worden.
Meine Werkstatt des Vertrauens hat auch nichts gesehen woran es liegen kann. Hatte vielleicht schon jemand das selbe Problem?
Ich möchte das schnellstmöglich beheben da ich jeden Tag auf der Autobahn unterwegs bin und mich zunehmend unsicherer fühle..
Vielen Dank für jede Hilfe!
Hast du mal nachgesehen ob die Wuchtungsgewichte noch alle da sind? Wäre nicht das erste mal dass sie nach kurzer Zeit abfallen.
Astra G Coupe Z20LET
Ja die Gewichte sind alle noch dran..
Weiß niemand was es sein könnte?
Was sollen wir da auch groß schrieben. Wir kennen weder das Auto noch den Zustand möglicher Teile, die vielleicht in Frage kommen könnten... Wenn du was am Fahrwerk hast, kannst du so gut wie alles in Frage Stellen.. angefangen vom Domlager bis hin zur Spurstange.. Wer weiß das schon.
Genau!
Könnte viel sein. Würde erstmal Auto aufbocken und am Rad wackeln. Evtl hast du irgendwo Spiel.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Das kann viel sein.
Also was du machen kannst ist:
mal deine Winterräder drauf machen und damit fahren...wenn es da weg sein sollte, dann stimmt etwas nicht mit deinen Sommerrädern ( Können die Reifen sein...oder vielleicht hat der Lehrling beim Wuchten was falsch gemacht )
Es kann aber auch sein, dass dein Bremsscheiben "eingelaufen" sind, diese quasi eine Unwucht haben (hatte ich auch schon mal) das merkst du aber wenn du aus hohen Geschwindigkeiten runterbremst, weil hierbei dein Lenkrad ebenfalls anfängt zu zittern.
Ich gehe mal davon aus das deine Werkstatt weiß was sie tut und das Spurstangenköpfe sowie die Spurstange selber nicht ausgeschlagen sind daher schließe ich diese und andere Fahrwerksteile aus. Zumal du ja sagst es tritt bei 120km/h auf was beim Astra die kritische Raddrehzahl darstellt und zu 90% immer eine Unwucht der drehenden Teile als Grund hat.
Lass es mich wissen wie es ausgeht.
Gruß Chris
Geändert von Cebit (25.07.2017 um 19:09 Uhr)
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