Die nächste große Anpassungsarbeit
Gemessen, nicht lange überlegt und die Flex ausgepackt
Und wer findet den Unterschied
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Genau ist ein 2.0 16V / C20XE !
Grundgedanke war was robustes, stabiles mit etwas Leistung zu verbauen!
Sollte das Gegenteil meines Cabrios sein, aber Gestern hab ich auch beim Corsa die Rechte Antriebswelle getötet
Ersatzteile sind bestellt!
Ich hoffe das die neuen Gelenke etwas länger halten!
Die nächste große Anpassungsarbeit
Gemessen, nicht lange überlegt und die Flex ausgepackt
Und wer findet den Unterschied
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Was ich vorhabe : etwas mehr Leistung
Etwas Kunstsoffschweißen war angesagt:
Und das fertige Produkt:
Jetzt erstmal ein gescheites Fahrwerk rein und alles abnehmen lassen, und dann kanns mit der Leistung weitergehen!
Gruß Erkan
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So Motor kommt die Tage nochmal raus und das F20 wird von einem F15 ersetzt! Leitungen und Kabel für das ABS werden auch verlegt!
Ansonsten ist er angenehm und schaltfaul fahrbar! Leistungsmässig bin ich zwar etwas enttäuscht, aber da helfe ich ihm schon nach!
Gruß Erkan
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Kann es sein das der rechte Scheinwerfer irgendwie Blind ist, oder sieht das nur so aus auf den letzten Fotos?
hast du die spritzwand irgendwie nachgebessert? haste nen pingeligen, wird der dir das nich so abnehmen, da so schadstoffe, abgase etc in den innenraum dringen könnten.
der motor is auf jedenfall nice, mit das robusteste bei opel was man verbauen kann. einzig die mickrige vorderachskonstruktion im corsa b würde mich von sowas abhalten. die querlenker sind ein absoluter witz bei dem auto.
Aaaach so nen corsa kann was ab. Kenne einen der fährt 230ps mit dem c20xe im corsa auf der Viertel Meile. Das hält schon.
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Fi(lm gu)cken?
Mein Dicker
http://www.astra-g.de/showthread.php...t=Senz+project
Findet mich auf Facebook: http://www.facebook.com/SenZ.RapZ
Meine SongZ
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naja, gerade aus fahren is auch in meinen augen nich das wilde. will ich aber mit dem ding sportlich ambitioniert kurven hetzen, hast da auf die radaufhängungen ganz andere belastungen.
Ja habe mir auch als Zeil gesetzt die 2xx Grenze zu knacken bzw annähernd dran zukommen, sonst geht ja nichts voran in der Hütte!
Ja in langgezogenen Kurven ist die Vorderachse etwas überfordert, aber das kenn ich noch von meinem ersten Corsa, muss man sich etwas anpassen!
Ansonsten kommt wahrscheinlich jetzt ein anderer bearbeiteter XE rein, aber darüber gibt's erst Auskunft, wenns soweit ist!
Gruß
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dom- und querlenkerstrebe würde sicher noch bissl was geben... wenn du auf 2xx ps willst, wieso nich gleichn LET? vom haltbaren her kann ich mir schlecht vorstellen, das nen bearbeiteter XE weniger anfällig ist als nen serien LET
Querlenkerstrebe kommt leider wegen der Tiefe nicht in Frage, und die Domstrebe habe ich schon da, hab mich aber Optisch mit der Brücke nicht damit anfreunden können! Kommt aber wenns soweit ist rein!
Das Fahrzeug wird nicht zum Top Speed fahren gebaut, eher zum Spaß haben und da ist mir die Dosierbarkeit etc wichtiger!
Das Ansauggeräusch des XE's in Verbindung mit der RAM und der Airbox mit erhöhtem Drehzahl ist auch ein Grund, das es dabei bleibt
Allein mit einer erleichterten Schwungscheibe und Ersparnis der rotierenden Maße vom Smallblockgetriebe, müsste die Charakteristik spritziger/giftiger werden!
Bin selbst mal gespannt, ob es zum Happy End kommt!
Vielleicht ne Idee, was du noch machen könntest?
Ach ja, gibt es was neues?
Die Idee ist: Er wird zerrupft!
Felgen sind leider schon verkauft!
Kurze aber spannende Zeit mit dem kleinen gehabt!
Bin noch auf der Suche nach Ersatz, sollte aber wenn es klappt ein Vernunftsauto werden!
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Immerhin bleibst du deiner Linie treu - kein Auto länger als 2 Monate.
Waren die hier im forum angeboten? Oh man, so ein mist
Die hätte ich gewollt.
Du hättest wenigstens noch Sowas wir im Video realisieren können.
Wäre sicher spannend geworden.
Geändert von AdO09 (13.06.2017 um 15:18 Uhr)
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