zu wenig rot für den schwarzen Flitzer...
Hab mal probe gesteckt, was sagt ihr so?
zu wenig rot für den schwarzen Flitzer...
Wie meinst zu wenig rot? Mir ists eher zu viel
Ich denke mal, das er es auch so meint^^ Finds immer noch gewagt, aber nicht unbedingt schlecht. Hast noch ein Bild der kompletten Seitenansicht? Paar rotr Akzente würden schon noch passen
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Mach ich noch...war etwas wenig Platz. Definitiv drauf kommen sie auch erst nächste Woche wenn ich den Termin zur Spureinstellung habe.
Leider sind rote zierelemente hier so "Golf"-style...ansonsten wüsste ich schon wie man die rot schwarzen felgen integrieren könnte...
Ja, irgendwie müsste die Karosse noch was rotes kriegen, für nur Felgen ist es zu viel, also irgendwie.... unpassend
wie währe es mit den roten "Rally"-Streifen die Schraxx damals auf seinem hatte? Das würde bestimmt gut Harmonieren.
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Ich weis nicht wie er das hatte....hab noch nie so weit zurück geblättert in seiner Historie
Aber Ralleystreifen treffen eher nicht so bzw. gar nicht meinen Geschmack.
Hatte mir zwar schon ein paar mal überlegt mit Folie (Teilfolierung) ein ganz anderes Design zu bekommen, stehe aber mehr auf den unscheinbaren Look...
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
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Ich hab die felgen so geholt dass sie so bleiben hab ich nie behauptet
Der Zustand der Felgen ist gut, die reifen noch ok. Da war mir für den Preis die Farbe der felgen egal
Für alle die sich noch unschlüssig sein sollten ob sie Stahlflexleitungen verbauen oder nicht: tut es. Ich hab es zu keiner zeit bereut, hätte nicht gedacht, dass das so viel ausmacht und bin jedes mal wieder begeistert wenn ich nach nem anderen Auto wieder in meinen Astra steige und dieses schöne und definierte Gefühl am Pedal habe
Musste ich jetzt nochmal los werden
Hier ein Bild der Seitenlinie so schlecht finde ich es gar nicht...die Chromteile noch rot und es würde insgesamt stimmig werden. Aber bis ich mich da entscheiden werde/kann wird sicher noch ein bisschen Zeit ins Land gehen
Hinten wirds noch irgendwann Spurplatten um die 10mm rum gebwn und dann ist gut (umlegen/ziehen will ich nicht )
Ach ja er ist dreckig....aber bei der Wettervorhersage war ich nicht so motiviert zu putzen
hat was von knight rider finde ich kann man so lassen
der weiße blinker stört mich da mehr
und dunkle felgen müssen ja nicht so oft geputzt werden
Galerie- http://www.astra4ever.net/showthread...date-s.3/page4
Ich Habe keine Rechtschreibfehler, ich verbesere nur den Duden.
Meinst die Seitenblinker? Die hab ich iwie noch nie wirklich beachtet
Liegen aber auch nicht im oberen Bereich meiner Prioritätenliste....zumindest noch nicht...jetzt hast was angesprochen das mir nicht mehr ausm Kopf geht
Japps, die Blinker müssen dunkel!
ja genau die seitenblinker
Galerie- http://www.astra4ever.net/showthread...date-s.3/page4
Ich Habe keine Rechtschreibfehler, ich verbesere nur den Duden.
Jaja...jetzt fallen sie mir jedes mal auf wenn ich ans auto gehe...danke Leute
Heute gabs Spureinstellung...war dringend nötig^^
Und nen neuen Aktivkohle Innenraumfilter...der der drin war, war zu klein...kein wunder, dass da ab und zu mal ein Blatt aus der Lüftung kam...und ein bisschen voll war er auch. Ich sag nur "getrockneter Waldboden"
Zwar nicht meins....aber Gumball3000 wäre schon was ganz nettes...
wenn meiner man auch so gut Dastehen würde.
schöner 67 Camaro. wo kann ich den abholen?
Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"
OPC1 NO267
OPC Caravan
78er Camaro
X18XE1 115KW RIP
Der wird wohl mittlerweile ein paar tausend Kilometer weiter sein
Hier mal ein nicht von mir gemachtes Bild davon, schon sehr schick
Hatte gestern aufgrund der Hitze etwas Langeweile und keine Motivation bei 35 Grad Zimmertemperatur drinnen zu sitzen. Deshalb hab ich mal eine kleine Spielerei gemacht die ich schon lange im Kopf habe. Hab zwar kein profiwerkzeug dafür und wirklich schön ist es noch nicht, erfüllt aber erst mal seinen Zweck und der LLK bekommt zwei Wabenreihen mehr Luft .
Da ich die F ont dafür abgenommen hab, konnte ich die mal ordentlich sauber machen ohne dass mir dabei die Knie kaputt gehen...ein Geländewagen ist zum putzen halt iwie doch praktischer
Und vielleich morgen schon wird der Motor neu gelagert. Mit Powerflex-Buchse am vorderen Lager.
Eins ist schon neu, deswegen sinds nur drei
hast du die geschlossenen waben aufgefeilt?
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Hab mit dem Dremel (der mir unterwegs fast eins der Werkzeuge angeschleudert hat) das gröbste weg gemacht und anschließend mit Cutter und Feile nachbearbeitet. War ziemlich nervig und hat länger gedauert als ich dachte, aber endlich hab ichs mal umgesetzt. Und bei den aktuellen Temperaturen ists sicher kein Nachteil
was hast du für einen fräser/aufsatz verwendet?
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Aufsatz war ne art Stabfräser? Konnte damit zumindest ein Loch rein bohren und anschließend weiter fräßen. Geht ganz gut, da der Kunststoff weich ist. Nervt dann später allerdings beim feilen.
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