Mahlzeit, mir ist da letztens ein derbes Klappern im Motorraum aufgefallen wo ich mit Frauchen auf der Autobahn unterwegs war, war erst der Meinung es ist die Steuerkette die dort während der Fahrt am Klappern ist.
Hab heute mal die Haube aufgemacht und hab mein Frauchen Gas geben lassen da ich nicht gleichzeitig Gas geben und vorne hören kann
Als erstes ist mir aufgefallen wenn mein Frauchen auf's Gas tritt und den Motor langsam auf Touren hoch dreht das keiner von den Fehlern auftritt die ich gleich beschreibe!
Der Motor dreht also jetzt auf, sagen wir mal, 3000 Touren. Sie lässt das Gaspedal schlagartig los, lässt die Drehzahl auf 1000 Touren fallen und latscht dann einmal das Gaspedal voll durch für eine Sekunde und lässt dann wieder los.
Dann passiert folgendes, in dem moment in dem sie bei 1000 Touren das Gaspedal durchlatscht, fängt vorne im Bereich der Drosselklappe kurz und laut etwas an zu Zischen (bei geschlossener Motorhaube und im Fahrzeug hört sich das an als wenn einer mit einem kleinen Hammer auf eine Kokosnuss haut), das Zischen ist nach einer gefühlten halben Sekunde weg und dann dreht erst der Motor hoch und wenn sie dann den Fuß wieder vom Gas nimmt und der Motor sich kurz vor Leerlaufdrehzahl befindet, knackt es 1-2 mal im Bereich des Ansaugtraktes, für mich hört sich an als wenn das Ansaugrohr irgendwo gerissen ist.
Das Zischen und die halbe Gedenksekunde hab ich immer wenn ich schlagartig das Gas durchtrete, da bockt er kurz und geht dann vorwärts.
Fühlt sich an wie ein Turboloch, ohne das ein Turbo verbaut ist
HIER DAS VIDEO DAZU: http://www.youtube.com/watch?v=fMsp8A5WdFA
Jemand eine Idee was das sein kann?
Dann hab ich noch eine Frage zur Steuerkette, da ich ja anfangs davon ausgegangen bin das dieses Klappern von der Steuerkette kommt.
Ich hab heute beobachtet und gehört das die Steuerkette leicht klappert wenn ich das Gas voll durchtrete, der Motor also schnell hoch dreht, ist das normal?
Verbaut ist eine PRINS Gasanlage (spielt aber keine Rolle ob an oder aus, immer das gleiche), ein Sportluftfilter (Filtermatte als Ersatz für Papierfilter), der Motor ist Serie, keine sonstigen Veränderungen! ca. 140.000 km. Modelljahr 2004. Z22SE Coupe!
Geändert von termi^ (12.09.2012 um 22:20 Uhr)
Das Zischen wird normal sein. Bei geschlossener Drosselklappe herscht hoher Unterdruck hinter der DK. Wenn Du jetzt Gas gibst, wird der Unterdruck schlagartig abgebaut und äußert sich durch ein Zischen.
Mach das gleiche mal bei Deinem X18XE1, da passiert das Gleiche.
Das Zischen was ich meine klingt so...
Zum Klappern kann ich Dir nichts sagen...
Geändert von Bub1980 (12.09.2012 um 19:32 Uhr)
Klick => Meine Galerie <= Klick => Mein Teileverkauf <= Klick => Meine Teilesuche <= Klick
"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Das zischen ist weitestgehend normal !!!
Den kettentrieb hört man auch immer ein wenig!!! Ist nunmal nen kettentrieb sprich Metall trifft auf Metall das man das immer nen Stück weit hört ist ok.
Zu deinem 'bocken' fühlt sich das so an als würde er sich kurz verschlucken und dann erst nach oben drehen ??
Wenn das der Fall ist, drosselklappe reinigen , zündkerzen sauber machen oder erneuern, dann Motor SteuerGerät resetten sprich Plus.und minus pol von der Batterie ab und zusammen halten Ca 3-5 Minuten. Dann Polo wieder anschrauben und Motor starten.
Im ersten Moment kann er ziemlich unrund laufen da sich alles erst wieder einstellen muss.
Wenn dann immernoch dieses verschlucken sein sollte würde ich es mit einem anderen zündmodul versuchen.
Mfg Manuel
Möchte ich mal behaupten, ja.Zitat von gizzmo
Drosselklappe werd ich morgen nochmal reinigen, bezweifle aber das es danach besser wird da ich die erst vor wenigen Wochen gereinigt habe.
Den Reset des Steuergerätes werd ich mal morgen über'n Motortester machen, mal sehen was er dann sagt.
Aber das Knacken im Saugrohr macht mich bisschen stutzig, da sind doch keine Drallklappen oder so ein Müll verbaut wie bei Audi, oder?
Den X18XE1 kann ich momentan nicht hochjagen, den hat mein Frauchen mit zur Nachtschicht genommen
Ne drallklappen oder der gleichen hat der Z22SE nicht!!!
Wüsste jetzt auch nicht was in diesem Bereich knacken könnte bis auf die klappe selbst!!!
Das zischen ist auf keinen Fall normal.
Naja man müsste das 'zischen' mal hören.
Das video oben
So hört sich doch kein normales Auto an.
Gut das oben ist auch nen Golf R oder sowas...
Und meiner hört sich nicht viel anders an vielleicht nicht so laut aber ähnlich.
Ich hab noch kein Sauger gefahren der sich so anhört.
Klingt bei mir auch so, die Lautstärke kann natürlich etwas variieren.
Klick => Meine Galerie <= Klick => Mein Teileverkauf <= Klick => Meine Teilesuche <= Klick
"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Also mir ist das wirklich kein unbekanntes Geräusch.
Ist das ansaug Geräusch der drosselklappe
.
Ich hab davon eben mal ein Video gemacht, Augenblick bitte!
So, jetzt das ganze auch mit Video --> http://www.youtube.com/watch?v=fMsp8A5WdFA
Mhh also das zischen beim Gas geben ist normal. Ist einfach das ansaug Geräusch.
Das klacken jedoch kann ich nicht definieren!!!
Ich würde ja schon fast sagen das es von der Kette kommt aber festlegen möchte ich mich da nicht!!!
Ich würde nicht sagen das das zischen normal ist.
Meiner zischt auch...auch wenn ich aufs Gas trete. Das ist die Drosselklappe...aber in dem Video klingt es als wenn sich etwas richtig zusammenzieht und dadurch dieses Geräusch kommt. Ist alles dicht um die drosselklappe? Ansaugweg?
Dieses kokusnuss knacken klingt echt komisch.
Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter
Echt geil, der eine sagt es ist normal, der andere sagt es ist nicht normal.
Das Klacken im Video kommt von der Kette, ist aber nur vorhanden wenn ich Last auf den Motor lege, also richtig das Gas durchtrete und Leistung haben will.
Das ist aber nicht das Klacken was ich meine, das Knacken was ich meine tritt nur auf wenn der Motor richtig warm ist und ich dann vom Gas gehe und er fast auf Leerlauf ist, dann knackt es irgendwo im Bereich des Ansaugtraktes 1-2 mal! Das hört man im Video nicht!
Hehe das erleichtert um einiges xD
Kann dir halt nur sagen das sich meiner genauso anhört was das zischen angeht.
Und bei mir ist alles soweit dicht!!! Habe weder Öl austritt noch Benzin Geruch oder ähnliches.
Nur das mit dem klacken ist mir einwenig suspekt!!! Ich Tipp ja darauf das es von der Kette kommt denn für mich hört es sich eindeutig danach an !!!
Mfg
Also ich hab das heute mal probiert.Das zischen hab ich auch aber bei weiten leiser.
Wenn ich nicht neben einer Hauswand war mit Motorhaube offen und Fenster runter hätte ich das zischen nie gehört.
Ich würde mal schauen ob eventuell deine Drosselklappe eins weg hat, Ich kann mir gut vorstellen, das es aus dem Servo-Motor kommt. Da sind sicher genug Zahnräder aus Kunststoff die bekannterweise mal nen Zahn verlieren.
Kann mal jemand bei seinem Z22SE den Ansaugschlauch ab machen und die Drosselklappe per Hand bewegen ob die sich ein wenig bewegen lässt und dabei ein leises Klacken zu hören ist, so langsam hab ich auch die Vermutung das es die Drosselklappe ist!
Und dann hab ich mal den Unterdruckschlauch am Druckregler der Einspritzung abgezogen während der Motor im Leerlauf lief, da änderte sich gar nichts, ist das normal?
Bewegen kann ich die auch zwar ist das recht schwer aber es geht.
Das einzige was man da hört ist das Geräusch durch die Bewegung. Sprich kein klacken!!!
Und das mit dem schlauch muss ich mal ausprobieren was da dann passiert kann ich aber erst heut Mittag machen ;-)
Mach mal Zündung an und trete das Gaspedal voll durch, da hört man ein klick.
Die Drosselklappe lässt sich sehr schwer bewegen.
Ein Klick hab ich jetzt nicht gehört, Straßenlärm ist zu laut, muss ich zu Hause mal machen. Also meine Drosselklappe hat leichtes Spiel, die kann ich mit 2 Fingern hin und her bewegen, dabei klackt sie auch etwas lauter. Fühlt sich so an als wenn die 2 Schrauben lose sind mit der sie am Steg fest geschraubt ist.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen