Hab auch mal gleich eine Frage
Ich hab diese Anlage bei Ebay gefunden....muss ich Gruppe A Anlagen am Kat anschweißen oder bekomm ich die direckt festgeschraubt?
http://cgi.ebay.de/Edelstahl-Anlage-...item19bf2df723
Soou Leutz
Ab Heute bin ich auch wieder Mobil =)
Ich bin jetz Stolzer Besitzer eines Astra Coupe 1.8 16V Bertone.
Es war ein Vorführwagen von Mattig und wurde auch von denen schon umgebaut. Er hat jetzt 89.000 Km runter und ist BJ 2000. Aber nun erstmal ein paar Details.
Ausstattung
- Bordcomputer
- Sportsitze
- Colorverglasung
sonst nix besonderes
Außen
- StarSilber
- Cleane OPC Front mit Kunststoffgittern
- Lippe vom Seat Leon Cupra
- Mattig Heck (Noch)
- QP Schweller
- Wabengrill (Neuer Eigenbau liegt bereit)
- Mattig Heckspoiler (bald mit neuen Spoilerfüßen)
- Eigenbau Scheinwerferblenden
- Anaconda Rückleuchten
- Dach in Carbon
- Streifen + Schriftzug "Project Street" auf der Haube
- Schwarze Sonar AEs
Motor
- x18xe1
- Softwareoptimierung von BHP
- Eigenbau Luftfiltersystem
- Neue Auslassnockenwelle
- Friedrich Fächerkrümmer
- "Spaßknopf" um ESP, TC und ABS komplett lahm zu legen (Danke an GH Dynamics)
Fahrwerk/Räder
- ingo Noak Gewindefahrwerk
- Dezent Alufelgen in Schwarz glänzend 17''
- 215/40/ZR17 Nexxen N6000
Innen
- Stoffsitze
- Schroth Gurte Blau ASM
- Blaue Beleuchtung komplett
- Sternenhimmel (Sternzeichen Skorpion)
- Schwarz Lackiere Innenraumteile (MK, Tacho, Säulen,....)
- Ardenblaue Akzente
- Blaue Tachonadeln (Lackiert)
- Lenkrad aus dem OPC 2
- Schaltheben (Massivalu, Selbstgedreht)
Auspuff
- Gruppe A Anlage von FM mit 90er Endrohr (Edelstahl)
- LET Hauptkat
Anlage/Entertainment
- Kennwood MP3 Radio mit USB, CD und Farbwechsel
- Roedek 28cm Subwoofer in der Reserveradmulde
- Axton Endstufe (offen gelegt und beleuchtet)
- Doppelter Boden mit Plexiglas auf die Endstufe
- CarPC mit 7" Touch in der MK und spezieller Software und Interface
- Digitaltacho im FF4 Style (Kmh, Drezahl, Ansauglufttemp, Drosselwinkel, Drehmoment)
- Übersicht über alle Sensoren im Fahrzeug mit aktuellen Werten.
Geplant
- OPC Sitze
- Himmel in Schwarz
- Neuer Spoiler + Heckschürze
- Spurplatten hinten.
AKTUELLE BILDER WEITER HINTEN IN DER GALLERIE.
So hier mal ein paar Bilder für euch hungrigen =)
Is zwar etwas dreckig aba ich komme einfach zu nix -.-
kein Kommentar zur Verkabelung.....das war mein Vorbesitzer -.-
mach ich sobald ich Zeit hab
Und natürlich das, was in keinem meiner Autos fehlen durfte.....mein DACKEL
Geändert von SenZ (24.03.2017 um 08:39 Uhr)
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Hab auch mal gleich eine Frage
Ich hab diese Anlage bei Ebay gefunden....muss ich Gruppe A Anlagen am Kat anschweißen oder bekomm ich die direckt festgeschraubt?
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Hört sich doch gut an bis aufs Vinyl paar Bilder wärn nicht schlecht
Von wann ist das QP/km bis jetzt?
Ist das ne Supersportanlage? Für ungefähr den Preis kannste auch bei GHD ne Friedrich Anlage ordern, da haste was ordentliches! Also bei mir passte die Anlage ganz normal auf den normalen Kat! Optimal wäre beim Sauger natürlich nen Fächer, SPortkat und dann Gruppe A. Wenn das liebe Geld nicht wär
Mit Supersport bin ich überfragt.....ist ne 63,5er Anlage.....wie lange brauch Silberling zum Versenden? und kann ich da auch die Endrohre wählen?
Ja Bilder kommen morgen halt =)
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naja die beschreibung klingt schon mal nich schlecht bin mal auf bilder gespannt.... MFG
Wer später Bremst is länger schnell
hier gehts zu meinem ehemaligen OPC und meinem jetzigen TQP http://astra4ever.net/nille-s-astra-...2-t110232.html ....
Ja Bilder her...!
Den machst aber net so tief wie den alten oder???
Viel spaß mit dem neuen...!
MfG tom
Wenn bei ihm nichts besonderes anliegt geht das sehr fix. Hab auf meine ca. ne Woche gewartet, also Standard Wartezeit. Endrohre kannst du bei den Friedrich Anlagen aus genauso vielen Variationen wählen.Zitat von SenZ
http://www.friedrich-motorsport.de/i...d=46&Itemid=90
@ Tom
Nein Keinesfalls wird der so tief werden.....nie wieder^^
is zur zeit nen Gewinde Fahrwerk drin.....an sich sitzen die Felgen recht tief im Kasten....aba da die Schürzen nicht großartig tiefer als Serie sind....hat der noch genügend Bodenfreiheit....würde sogar sagen mehr als du =)
@ snk
ja isser....aba ein bissel mehr leistung sollte noch drin sein....wenn die Kasse stimmt dann soll der sich so bei 150 - 160 einpegeln
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Dann würde ich aber direkt schonmal zu kompletter AGA also inkl. Fächerkrümmer und Sportkat greifen und dann Gr A. Anstatt des Flowmasters kannste auch Serie und Pipercross verbauen oder nen offenen Pipercross gut platzieren. Der Flowmaster ist mMn überteuert für nicht allzuviel Nutzen. Nochenwellen sind dann auch noch ne Option. Aber wie man weiß: Saugertuning ist teures TuningZitat von SenZ
Naja ich Hab wie schon gesagt bei DBilas was zusammen gesucht
Ansaugbrucke, flowmaster und dann über Chip abstimmen lassen =)
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Hier ist mal ein vorläufiges Bild....bessere folgen
http://img132.imageshack.us/i/wp000069.jpg/
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Na schaut doch sehr gut aus dein QP.. :-) mehr bildää ;-)
bilder bilder bilder
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ach da is ja eins naja is do ganz schick.... die aufkleber sin zwar nich so meins aber ok .... sin das die winterfelgen??? MFG
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Oh, muss sagen Front und Scheinwerfermasken sehen nicht so super aus
Und die Aufkleber müssen definitiv runter
die mattig racelook, dachte schon die sei ausgestorben
das extreme ist zwar nicht mehr mein geschmack, aber es sieht trotzdem gut aus!
Also mit der front Hab ich mittlerweile angefreundet =)
Masken kommen eh mit den Angel eyes weg =)
@ Tom
Naja du weißt doch....ich falle gern auf xD
@ nille
Ne sind die Sommer alus
Bin noch nicht zum umziehen gekommen -.-
Bilder kommen noch ....komm zur zeit nur nicht an pv
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So Leute....im obersten Post sind für euch endlich die versprochenen Bilder =)
viel spaß beim kommentieren
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andere rüllis aber ganz schnell und der tankdeckelaufkleber muss weg
-> Aufkleber runter
-> Rückleuchten raus
-> des Ding aufen Tankdeckel runter
dann sieht er doch schick aus
also Rüllis werden noch ersetzt durch schwarze Rückleuchten oder durch LED in Rot/weiß Optik
Aufkleber bleiben drauf denke ich mal.
und der Tankdeckel....das ist kein Aufkleber....das ist die Alublende von Steinmetz -.-
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So Laune is heute mal wieder im Keller -.-
Wurde eben von der Rennleitung angehalten.....hab denen verklickert, dass ich den wagen erst 5 tage hab.....egal....papiere durch....Fahrwerk und Felgen sind nicht eingetragen. Obwohl mein Vorbesitzer meinte alles drin -.-
Bombe also schonmal 90 Okken aufer Uhr....danach gleich zur DEKRA.
.....Teilegutachten hingezeigt....eintragung geht nicht.....muss Einzelabnahme...ergo weil....Billigfahrwerk!!!!.....is nur mit Serienreifen zu fahren....
Eh ernsthaft...da verlässt man sich ein mal auf das wort eines nichtmal fremden und wird direkt beschissen.....was meint ihr soll ich jetzt am besten machen....und viel wichtiger ist....wie zur hölle soll ich bis zum 17.3 ein fahrwerk für 300€ ranbekommen, verbauen und über einzelabnahme eintragen?
Absolut kriese
p.s. StVO ist scheiße -.-
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tjaaaaa,hmm,viel Möglichkeiten haste nicht.... am günstigsten,ein gebrauchtes original Fahrwerk besorgen und reinwerfen...... und dann für was ordentliches sparen.... alles andere ist Blödsinn und geht schief.....
Wie gut dass man das sofort anhand des Fahrzeugscheines nachvollziehen kann, ob etwas eingetragen ist oder nichtZitat von SenZ
Hat nichts mit Billigfahrwerk zu tun - das ist Standard, dass das ne Einzelabnahme ist, weil die Hersteller logischerweise nur die Tests fürs Gutachten mit Serienbereifung machen....Zitat von SenZ
Wieso lässt du dein jetziges Fahrwerk denn nicht einfach über ne Einzelabnahme eintragen?Zitat von SenZ
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