Zitierenthx, jetzt fehlt mir nur noch ein Fachmann, der mir sagt was ich ändern soll oder ob das so funzt.
@ Böser_Grüner_Astra
auf den Bild kann man nicht klicken damit es groß wird
Hier mal der Link zum großen Bild
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HU: Alpine IVA 105R @ PXA H700 & KCE 400BT
HT: µP Serie Z @ Sinfoni 90.2x
TMT: Audio Development MM6 @ Sinfoni 150.2x
SUB: AD Vipera 12" @ Orion HCCA 275R
thx, jetzt fehlt mir nur noch ein Fachmann, der mir sagt was ich ändern soll oder ob das so funzt.
Verkaufe 1x originalen ESD, orginalen Frontgrill, Frontgrill ohne Embleme
Also hab ich das hier richtig verstanden beim Überfliegen man noch ein Relai in den Sicherungskasten einsetzen muss, aber die Pins nicht dafür da sind?
manchmal sind die kabel da, dann muss das Relais rein...wenn die Kabel nicht da sind dann kannste auch gleich alles komplett anderes machen oder alles auf Original eben...
hi,
will mir auch originale NSW nachrüsten,
haben momentan welche von ATU drin.
So jetzt zu meiner Verkabelungs Idee, bei mir ist die Sicherung mit dem Stckplatz 12 nicht belegt, also keine Verkabelung! Im Motoraum sind die Stecker für die Nebler vorhanden!
Da ich nicht so der Elektrofreak bin und den Sika nicht auseinander basteln möchte, hab ich nun folgendes vor!
Ich will die Originalstecker der Kabel im Motoraum abknipsen, und dann den Stecker an die Kabel der alten Nebler dran machen, damit ich sie in die NSW stecken kann. Ich habe damals ein Loch für nen Schalter in meine Blende gebort, für den Schalter der alten Nebler, den wollte ich dann jetzt auch wieder für die neuen verwenden!
Geht das alles so wie ich mir das denke oder lieber das Hella Funk System?
Hier mal Bilder:
Das sind die alten Nebler, die will ich ausbauen, das Loch größter Sägen und dann die originalen rein!
http://www.marco-kind.de/s33.JPG
Das ist der Schalter der alten Nebelscheinwerfer!
http://www.marco-kind.de/schalter.JPG
Klappt das so wie ich mir das Vorstelle?
Grüße Marco
also deine idee hört sich gut an sollte funktionieren.
Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:
Kilometerstand: 161000 Km
Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel
Der Schalter für deine Nebelscheinwerfer muss auch eine Kontrolllampe haben die leuchtet, wenn die Nebler eingeschaltet sind...
Neue Bilder von meinem neuen Van, in der Galerie Klick mich
Ja, ne Kontrollleuchte hat der Schalter, habe auch ein Relai verbaut, damit sie nur dann angehen, wenn das Standlicht angeht!
hui nicht schlecht ;-) baue es -> passt
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Hallo,
kann mir jemand sagen ob das auf dem Bild die stecker für die Nebler sind,
und ob die möglichkeit besteht dass bei mir im Sicherungskasten das Relais unterbringen kann?
hey Luckystriker für die Nebler brauchst net den Sicherungskasten im Motorraum sondern den unter deinem Lenkrad links! Foto und Erklärung wo was hinkommt haste im Thread hier weiter vorne...
Die Stecker sind die von den Neblern.
Mfg
Kann mir jemand sagen wo ich die pins für den Sika her bekomme!
NSW Kabel sind im Motorraum, Lichtschalter mit NSW ist nachgerüstet!
Relaise und sicherung ist bereit für einbau!
Bei mir fehlen nur noch die pins für die Sicherung und 2 von 4 pins für das Relaise!
Please help me!!!!
Es gibt Sicherungskästen mit normalen Sicherungen und welche mit Minisicherungen (ab BJ 09/2001), einzelne Pins bekommt man nicht bei Opel, dann eher beim Bosch Dienst oder bei VW, meist mit ein Stück Kabel dran,
Weißt du rein zufällig die genaue bezeichnung der pins!?
Und ist der MUT mit Sicherung und relaise dann gleich verbunden oder muß ich noch was am MUT anschließen??
Danke schon mal für die hilfe!!!
Hallo zusammen!
Habe mal eben ein paar Fragen an euch.
Habe eben zufällig die beiden blauen Stecker hinter der Stoßstange gefunden die ja wohl für die Nebelscheinwerfer gedacht sind. Also habe ich mal weitergesucht und mir den Sicherungskasten angeschaut. Am Steckplatz 12 sind Metallkontakte sichtbar.
Sieht also so aus als wäre bereits alles vorverkabelt?
Habe zur Sicherheit mal Fotos angehängt.
Jetzt zu den eigentlichen Fragen:
1. Kann ich die Nebler auch an eine Serienstoßstange nachrüsten?
2. Gibt es eventuell eine "Sägeschablone" dazu?
3. Wie befestige ich die Nebler dann? An den Originalbefestigungspunkten (überhaupt vorhanden?)?
Wäre euch über Antworten sehr dankbar!
deine ganze fragerei wäre dir erspart geblieben hättest du überhaupt nur etwas vom thread gelesen. normalerweise hätte ich nicht antworten sollen, you know?1. Kann ich die Nebler auch an eine Serienstoßstange nachrüsten? ja
2. Gibt es eventuell eine "Sägeschablone" dazu? nein, aber schneide einfach den teil in dem perforierten bereich aus. bei fragen forum oder pn
3. Wie befestige ich die Nebler dann? An den Originalbefestigungspunkten (überhaupt vorhanden?)? sind vorhanden, du brauchst pro seite 2 grüne clipse -> foh
gruß
Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:
Kilometerstand: 161000 Km
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Danke für die Antworten!
Kann ich, wenn ich die neue Schalteinheit noch nicht habe, den Schalter mal testweise überbrücken?
bluebird145 du könntest beim lichtschalter die blindkappe für die nsl taste abmachen und dann mit 2 messspitzen die kleinen lötaugen überbrücken. sind 4 stück musste mal testen (2 lötaugen gehören zusammen und müssen überbrückt werden). wichtig licht muss an sein.
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Hast du vielleicht ein Foto von den Lötaugen?
Wäre klasse!
Habe jetzt bis auf die Scheinwerfer und den Schalter alles da und wollte eben mal testen ob das alles soweit klappen würde :-)
brauchst kein foto die 4 lötaugen sieht man wenn man die kappe abmacht, ganz unten die 4 löcher im quadrat angeordnet
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Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel
Also die Blindkappe wo die Nebelscheinwerfertaste wäre abnehmen und dann mal die Lötaugen durchprobieren? Müsste dann irgendwann also ein Lämpchen im Tacho angehen?
Hat jemand Erfahrung mit den 30€ Nebelscheinwerfern von Ebay, sind die in Ordnung? z.B. die hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=120264771207
bluebird145, Hab mir genau die selben von Ebay gekauft und heute eingebaut die sind ja ganz in Ordnung nur ein Problem gibts, Die beiden Kontaktpins wo man den Steckker reinsteckt sind nur mit Heiskleber eingeklebt das heißt also, wenn du in Stecker zu streng reinsteckst kanns dir passieren das du die Pins zurückschiebst und der Stecker muss aber ganz drinnen sein sonst hast keinen Kontakt und die NSW leuchten nicht. Hat nämlich das Problem bei meinen und mein Schwager auch der hat nämlich auch die selben. Ich würd dir empfehlen Sprüh die NSW Stecker mit Kontaktspray oder WD40 ein weil die ziemlich Oxidiert sind wenn du nie NSW gehabt hast und dann klabt das auch.
Mfg, Stefan
also, von vorne weg, ich hab gesucht, aber nichts gefunden... habn bj98er.. da ist nichts drin vorbereitet...
bekomm jetz abba ne neue front mit neblern drinne....
die nebler stecker hab ich, die wollte ich verlängern, masse an masse legen und die beiden braunen kabel bis in den SIKA verlängern. von da aus, mit 2 dioden zu ner anderen schaltung gehen... ;-) (wollte abbiegelicht einbaun)
jetz ist die frage.. wollte den originalen schalter am lichtschalter benutzen. das is ja nur ein taster. hat der im lichtschalter selbst ein durgeschaltetes dauersignal?
die bedingungen sind ja standlicht an, und zündung, wobei nach abschalten der zündung die nebler aussind, und bei wiedereinschalten von licht oder zündung die nebler aussind... generiert der schalter das automatisch?
weil dann könnte ich ja vom lichtschalter aus, zu den relais für die nebler (brauch ja wegn abbiegelicht 2 relais) direkt gehen, ohne ne großartige schaltung dazwischen...
so, kann mir da einer helfen? ^^
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
hallo Leute,
Als erstes muß ich sagen das ich einer der glücklichen bin wo alles bereits vorverkabelt und und so weiter ist (Baujahr 99) nur eine frage habe ich noch:
Kann es sein das ich ne andere Stoßstange brauche??? habe bei meiner nämlich noch nicht diese Befestigungspunkte für die Nebler gefunden - muß dazu sagen hatte diese auch noch nicht ab...
Stoßstange ist bei mir die Originale
Lg Sven
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