schreib mal den user "Beckenbauer" an. der hat das fürn G mit normaler folie fürs forum hergestellt. er sollte ja ne schablone haben
Hallo zusammen
Ich habe eine Frage betreffend der Karbon Folie, welche soviel ich weiss serienmässig am OPC2 verklebt wurde...
Man kann es zumindest auf den Bildern nicht gut erkennen, aber die Folie ist teils zerrissen und verrutscht...
Mit den getönten Scheiben kann ich mir keine B- oder C-Säule in Wagenfarbe vorstellen... Daher möchte ich die
Folie am liebsten ersetzen.
In Frage käme eigentlich nur die 3M DI-NOC CA-421 http://www.albert-alt-gmbh.de/3M-DI-NOC.71.0.html
- Hat Jemand Erfahrung mit dem verkleben von Folien?
- Kennt Jemand die genauen Abmessungen der Säulen? (Eventuell Vorlagen vorhanden?)
- Worauf muss ich im speziellen achten?
Vielen Dank für die Inputs.
Grüsse
Mae
schreib mal den user "Beckenbauer" an. der hat das fürn G mit normaler folie fürs forum hergestellt. er sollte ja ne schablone haben
Vielen Dank für die Info,
Ich habe Beckenbauer mal angeschrieben.
np
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Ja bei mir gibts immer noch die matte Folie oder auch die Vorlage, je nachdem einfach melden oder in meinen Teileverkauf schauen :-)
Der FOH kann dir auch weiterhelfen.
Tipp: Montage besser mit 2 Personen und vorher alle Fläche entfetten- dann gelingt es
Was verlangen denn eigentlich diese Werbefirmen für sowas, kennt da jemand Preise (nur mal zum Vergleichen)?
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
Danke für die Antworten und für den Link Osirus
Die Suchfunktion funktioniert wunderbar... Jedoch gibt's so verdammt viele Möglichkeiten für die Eingabeparameter
Ich habs mir von Foliatec kleben lassen.. Hat zwar 100 eus gekostet aber das ist es wert...
Ist noch immer was zu haben. Schreibt mir einfach mal ne PN.
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=96471
Meine Meinung steht fest. Bitte verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Ich werde es wohl selber machen
nein, ist es definitiv nicht wertZitat von EvilRudi
das kannst du jetzt auslegen wie du willst, aber das ordnungsgemäße anbringen von ein paar schwarzen aufklebern ist eindeutig NICHT 100 euro wert
man kann doch auch nich sagen "ich hab für das anbringen meiner radkappen zwar 40 euro bezahlt, aber die sitzen echt perfekt, also das war es wert" *gg*
also irgendwo sind da grenzen, ich meine für 100 euro hättest du dir ja ordentlich folie kaufen können, es 10 mal selbst probiert bis es mindestens so gut gesessen hätte, und hättest dann noch 10 sätze weiterverkaufen können hier im forum oder die 3 kisten bier holen
also bitte, 100 euro... und dann reden hier leute von "sprit is zu teuer"...
Ja da hättest bei mir 5 Sätze bekommen für des Geld :-)
100€ find ich da jetz auch viel.
Aber wenn alles passt und er keine Lust zum selbst machen hatte is es ja auch okay, jeder wie er will ;-)
Genau.. Und die Foliatec Carbonfolie ist ja auch nicht umsonst..
Ist noch immer was zu haben. Schreibt mir einfach mal ne PN.
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=96471
Meine Meinung steht fest. Bitte verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Aufjeden fall siehts super aus
Musst aber dein Avatar noch aktualisieren ;-)
Find das Bild im Moment noch mit am schönsten. Noch.... Aber zurück zum Thema. Ich habs halt mal versucht und während des Scheibentönens hab ich mir gleich nen Termin zum Säulen kleben lassen gemacht. Schwupps waren die dann auch dran..
Vielleicht mach ich morgen mal wieder neue Fotos.
Ist noch immer was zu haben. Schreibt mir einfach mal ne PN.
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=96471
Meine Meinung steht fest. Bitte verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
Bin auf Fotos gespannt.
Hallo zusammen
Ok... Eine Folie auf ein glattes Stück Untergrund zu kleben, kann ich mir nicht soooo kompliziert vorstellen.
Diesen Untergrund erst wirklich gut zu Putzen bedarf etwas an Zeit, ist aber auch durchaus machbar.
Aber eine alte Folie von der B-Säule zu entfernen! Das bedarf sehr sehr Starker Nerven, einige paar Fingernägel und viel viel Zeit....
Ich war jetzt zwei volle Stunden, wenn nicht sogar mehr, dabei diese eine Säule an der Fahrertür zu reinigen...
Ich habe keine Ahnung, wie ich das bei den hinteren Fenstern machen kann...
Fazit: Ich brauche ein Heissluft-Gebläse, das etwas mehr pfupf hat als ein normaler Föhn. Ich brauche noch jede Menge Nerven
und einen Haufen Zeit... Um die Finger abschwellen zu lassen und die Nägel wieder etwas länger zu kriegen....
Hat mir Jemand den ultimativen Tipp, wie ich die Sache angehen kann? .. fluchen hilft nicht... habe ich zu genügen probiert
Fotos kommen bald... Habe die Kamera im Wagen vergessen...
mae
Die du schon schreibst ist ein normaler Föhn nicht sehr hilfreich. Ein Heissluftföhn u. eine 2. Person währe ganz hilfreich. Er eine föhnt und der andere knibbelt.
Ich weis das ist eine sch.... Arbeit. Kenne das von den Zierstreifen an meinem Astra, die der Vorbesitzer aufgeklebt hatte.
auf Arbeit mach ich solche Folien mit nem richtigen Heißluftfön ab. Der geht bis 680°C. Eingestellt wird er meist auf 300-400°C, dann geht man gleichmäßig über die Folie, aber nicht zu lang, sonst wirft der Lack blasen. Die Folie wird da butterweich und man kann sie fast rückstandslos abziehen. Meinen alten Keil auf der Windschutzscheibe hab ich mit 190°C gelöst. Müsste es in jedem Baumarkt geben, so einen Handwerksfön.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Danke für die Antworten.
Ich habe gestern noch mit nem Kollegen gesprochen, welcher früher als Auto-Lackierer gearbeitet hat. Er hat mich grad mal ausgelacht
Er meinte auch, ich soll mir einen Heissluft Föhn besorgen. Damit würde es viel besser gehen.
Ich werde mir heute so n Ding holen. Die kann man ja für einiges gebrauchen
Ich habe gesehen, dass bei der hintersten Folie, direkt an der Gummidichtung, Risse drin sind. Daher bezweifle ich, dass ich diese Folie sauber weg bekomme. Ist es eine grosse Sache, die kleine Scheibe aus zu bauen?
Das wird ja lustig
Es reicht der Föhn von Madam, dann mit einem Radiergummi die Reste entfernen und dann mit ganz feiner Politur oder besser Finisher nachbehandeln. Es soll sogar Aufkleberentferner geben....
Nur in einem Land, in dem die geistige Sonne tief steht,
werfen auch Zwerge große Schatten
Hier noch die Fotos:
Nach rund 25 Minuten. ____________Und nach 2.5 Stunden....
Ich hab mir jetzt nen anständige Heissluftföhn organisiert.
Mal schauen wanns weiter geht.
rgds
Sieht doch schon gut aus
hi,
versucht es doch mal bei www.2M-Designs.de da könnt ihr fast alles zu tollen Preisen bekleben oder schneiden lassen. Hat auch eine Bildergalerie.
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