Zitierenso das is endlich mal ein Bild.
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Gut ich stell morgen mal ein Bild hier rein. Hatte auch schon in der Bucht gesucht aber nur weiß und orang gefunden.
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Gut, ist das Bedienteil von dem ich ausgegangen bin. Die genannten LEDs und die Anzahl passen also
Geändert von *T*A*N*K* (04.11.2013 um 08:32 Uhr)
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Ich habe mir eine LED mit CanBus für den Innenraum geholt (Lange Sofitte)
Soweit so gut. Aber die LED geht nicht komplett aus. ! Ich habe extra deswegen eine mit Widerstand geholt.....
Hat jemand eine LED die komplett ausgeht?
Das Problem sind die LEDs ganz allgemein. Die leuchten bzw. glimmen teilweise schon bei einem Strom im µA-Bereich, und den kannst du nur durch mechanisches abklemmen ausmerzen! Alternativ auf Die Innenraumleuchte mit Leselampen umbauen, da hast du das Problem mMn nicht
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Joa die hat mein Dad im Caravan mit LEDs.Aber die kommt mir dunkler vor.
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Das liegt dann denke ich an den LEDs. Ich find das die Ausleuchtung besser ist.
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Also wenn der Parallel geklemmte Widerstand groß genug ist, sollte sie eigentlich aus gehen... bei mir ging das auch.Zitat von Astra-Deluxe
Hast nen Link?
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Nen Link zu nem Widerstand?
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Hm Bevor ich so rumfummel ,kann Ich mir ja direkt was richtig Helles umbauen lassen
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"LED mit CAN Bus" und dann noch im G...
Oh Mann, informiert euch halt mal was CAN überhaupt ist und wie alt der G ist, dann merkt ihr vielleicht was da für Mist geschrieben wurde.
LED-Profi
Keine PNs mehr bitte wegen Anfragen -> E-Mail: info@R-LED.de
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**Was waren die letzten Worte der Atomstrombefürworter? "Das ist technisch unmöglich..."**
Ja ich wollte einfach nur ne LeD mit widerstand.
Die sind ja bei canbus drauf
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Kann mir mal jemand kurz und bündig erklären wie man den Lichtschalter aus- und auseinander baut? Witec meint ja nur es wäre 'kompliziert'
Hi, zieh den drehschalter raus, unten findest ein Loch darin, mit einem kleinen Schraubendreher rein und den klipp reindrücken und etwas ziehen, Sehr vorsichtig.
Danach mit 2 kleinen schlitzschraubenziehern links und rechts in so 2 Löcher rein, im sehr flachen Winkel, da sind so metallspangen die du zusammendrücken musst, dann kannst den Lichtschalter rausziehen.
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Oder, alternativ zum Ausbau: beherzt GERADE(!) am Drehschalter ziehen. Klappt ziemlich oft
Zerlegen ist selbsterklärend, mitm flachen Schraubenzieher an den entsprechenden Stellen ansetzen und dann ziehen. Wenn die Platine im vorderen Teil klemmen bleibt (zu sehen daran, dass die Regler für LRW und Tachobeleuchtung nicht "reingehen") musst du nachhelfen indem du an den Reglern drückst. Pass auf, falls sich die Platine löst fallen die Kontakt-Federn raus. Machs über nem Tisch
Ist es wirklich so kompliziert den wieder zusammen zu bauen? Ist das letzte wo ich die Beleuchtung ändern müsste und hab leider kein Ersatz
Was heißt kompliziert?
Es ist nicht Lego, aber auch keine Raketenwissenschaft.
Das mit den Federn ist ein wenig tricky, aber wenn man beim Zerlegen aufpasst, ists nicht kompliziert
Klingt zumindest schon einmal nicht so als würde man den nicht wieder zusammen bekommen^^ Dann mach ich mich da mal ran
Habt ihr eine ungefähre Beschreibung wo die Metallspangen sind? Ich stocher da drin rum, finde aber leider nichts...
schau hier --->> http://www.langzeittest.de/opel-zafi...k/heyde_32.jpg
Gibt's nochn Tip zum raus ziehen? Der sitzt ja trotzdem bombenfest
Dann hast du die Klammern nicht richtig erwischt, du musst zusehen die Klammern reinzudrücken dann lässt er sich auch rausziehen.
okay. bin halt nur in die 'öse' und hab sie raus gebogen, dann werd ich es morgen nochmal versuchen
kann mir mal einer bitte sagen welche pine plus/minus ich brauche zum zusehen ob ich ihn richtung umgelötet habe auf led danke
und auch für die kleien led dann auch bitte. die vorher gelb war danke
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