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Thema: Tempomat nachrüsten

  1. #426
    Member Avatar von Stevo
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  2. #427
    Newbie Avatar von Marley
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    Thema Tempomat z16se BJ 2001

    So. Nachdem es ja nirgends eine gescheite Anleitung und schon gar keine Schaltpläne für den z16se gibt, nehme ich mich der Sache mal an. Habe sie (dank kurzer Hose und Top) vom Serviceberater meines FOH bekommen.
    Benötigt wird(sofern die Kabel anders als bei mir nicht schon liegen):
    - Bremslichtschalter (4-polig) (meist schon vorhanden)
    - Kupplungsschalter S28
    - Schaltereinheit der Lenksäule mit Tempomat S3
    - Kabelsätze (3 sind es insgesamt. Evtl liegt schon ein Teil davon).

    Am Lenkstockachalter kommen 4 Kabel raus. Im Folgenden sieht man die Kabelbsumseitigen Kabelfarben und den Steckplatz am Stecker X2:
    PinA grau → schwarz/rot→ 13
    PinB rot→ schwarz → Sicherung 3.38 (10A)
    PinC blau → schwarz/braun→ 17
    PinD grün → schwarz/gelb → 11

    Bremslichtschalterbelegung:
    Sicherung 3.38←kl 4&1→ schwarz
    X2 pin 5 ←kl 3→ schwarz gelb
    X2 pin 13←kl 2→ schwarz grau

    Kupplungsschalter S28:
    Pin 4→schwarz→ Sicherung 3.38 (10A)
    Pin 1 → braun → Masse
    Pin 2 →grau→ x2 pin 53

    X2→Pins Motorsteuergerät A4 Stecker X71:

    53→61 (grau)
    27→5 (schwarz gelb)
    66→13 (braungrau)
    13→62 (schwarz rot)
    11→29 (schwarz gelb)
    17→44 (schwarz braun)

    Dannach von FOH freischalten lassen.

  3. #428
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    Hallo an alle,

    hier noch ein fettes Dankeschön @ Dieselwiesel! Mit Deiner Anleitung habe ich es geschafft. Tempomat funzt auch trotz LED-Rückleuchten einwandfrei. Musste nur vom FOH aktiviert werden, was dieser kostenlos gemacht hat (hab ihm trotzdem einen Zehner für die Kaffekasse gegeben)! Gesamtkosten für Hebel, Kabel und Freischaltung ca. 30 €. Installationsaufwand ca. 4 h komplett. Wenn ich das mal vorher gewusst hätte, hätte ich es viel früher gemacht!

    Danke nochmals!


    Beste Grüße,
    Frank
    Geändert von SolidSnake (17.10.2015 um 18:24 Uhr)

  4. #429
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    Mahlzeit hat von euch vielleicht jmd. Tech 2 um mir meinen Tempomaten frei zu schalten? Komme aus 32389 Steinheim. Lg Swoffi

  5. #430
    Member Avatar von thedk
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  6. #431
    Newbie Avatar von domeastrag
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    Hi! Ich habe versucht den Link aufzumachen, aber funktioniert nicht. Wer von euch hat ein Tech 2 in der Nähe von Waghäusel/KA-Land PLZ 68753?

  7. #432
    Newbie Avatar von Necro
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    Hey liebe Mit Umrüster,

    habe dieses WE den Tempomat in meinem 98´er Caravan (X16XEL) mit allem drum und dran nachgerüstet. Soweit alles Top verlaufen. Jedoch fehlt mir jetzt noch ein Kabel, welches an WEG - Fahrzeuggeschwindigkeitssignal angeschlossen werden soll und die Farbe Blau/Rot hat. Jetzt wäre meine Frage. Kann ich dieses Signal im Y-Format einfach vom vorhandenen Kabel im X53 Stecker abzweigen?

    Danke schon mal.

  8. #433
    Member Avatar von fusinoco
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    klar geht das

  9. #434
    Newbie Avatar von Necro
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    Einwandfrei. Merci.

  10. #435
    Member Avatar von fusinoco
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    solang das kabel ins "leere" läuft

  11. #436
    Newbie Avatar von Necro
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    Was verstehst Du denn unter "In´s Leere laufen"?

    Original war ja schon ein Kabel im X53 Stecker. Und an dieses will ich das WEG Signalkabel vom Tempomat mit ran klemmen. So mein Plan. Und das geht?!?

  12. #437
    Member Avatar von Bub1980
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    Kannste machen. Ist ab Werk auch alles parallel angeschlossen.
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  13. #438
    Newbie Avatar von Necro
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    Danke.

    Also schneide ich das Kabel am X53 Stecker durch und verbinde es mit meinem Kabel vom Tempomat und vertüdel alles wieder zusammen mit einer Lötquetschverbindung. Sollte also so funktionieren.

  14. #439
    Member Avatar von fusinoco
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    meinte damit, falls das Kabel einfach aufhört an einer Verbindung und man den Rest selber verlegen muss. Da kann man, wie du schon geschrieben hast, y-förmig das Kabel anschließen.. Bisschen falsch ausgedrückt von mir

  15. #440
    Newbie Avatar von Necro
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    Ja war kurz ein klein wenig Irritiert.

    Naja, wäre nun eh zu spät, da ich das ganz schon in die Tat umgesetzt habe.

    Nun noch den Kupplungsschalter geliefert bekommen und dann das Teil mal testen.

    Danke für Eure Hilfe

  16. #441
    Newbie Avatar von Necro
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    Tag Leute,

    jetzt habe ich den letzten Teil (Kupplungsschalter) eingebaut und wollte gleich mal gechillt mit dem Tempomat cruisen, aber Pustekuchen. Will nicht.

    Jetzt ist meine Frage, gibt es eine Möglichkeit heraus zu finden, was genau nicht richtig will? Mittels TECH2 oder ähnliches?

    Ich habe das ganze nach diesem Schaltplan angeschlossen (Bj 98 X16XEL) Sollte ja richtig sein oder?

    Anhang 31459
    Alles sauber mit den richtigen PIN´s in den X2 Stecker eingeclipst. Das braune Masse Kabel habe ich an eine Masseschraube am Linken DOM befestigt. Und das Kabel für WEG hab ich ja wie etwas weiter oben geschildert als Y Abzweig vom X53 Stecker abgenommen. Könnte da vielleicht der Hund begraben liegen? Gehe ich richtig davon aus, dass das WEG Signal für die aktuell gefahrene Geschwindigkeitsanzeige im Tacho zuständig ist?

    Danke Euch schon mal dicke im Voraus.

    MfG

  17. #442
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    Steht doch im ersten Post, dass es nur bei Motoren der Z-Reihe (also mit E-Gas) funktioniert.
    Bei den alten X-Motoren kann man das wohl nur mit solchen Zusatzteilen nachrüsten: http://www.ebay.de/itm/400769922589?...%3AMEBIDX%3AIT
    Solltest du doch eine Lösung finden wäre ich brennend daran interessiert. Hab den gleichen Motor wie du. ;-)

  18. #443
    Member Avatar von thedk
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    Zitat Zitat von Astigan Beitrag anzeigen
    Steht doch im ersten Post, dass es nur bei Motoren der Z-Reihe (also mit E-Gas) funktioniert.
    Bei den alten X-Motoren kann man das wohl nur mit solchen Zusatzteilen nachrüsten: http://www.ebay.de/itm/400769922589?...%3AMEBIDX%3AIT
    Solltest du doch eine Lösung finden wäre ich brennend daran interessiert. Hab den gleichen Motor wie du. ;-)
    Quark.
    Mit dem richtigen, originalen Steuergerät, welches man dafür noch extra brauch gehts auch mit den X Motoren. Ist überall nachzulesen.
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  19. #444
    Member Avatar von Master23
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    Zitat Zitat von Necro Beitrag anzeigen
    Und das Kabel für WEG hab ich ja wie etwas weiter oben geschildert als Y Abzweig vom X53 Stecker abgenommen. Könnte da vielleicht der Hund begraben liegen? Gehe ich richtig davon aus, dass das WEG Signal für die aktuell gefahrene Geschwindigkeitsanzeige im Tacho zuständig ist?
    Ja du verwechselst Wegsteckensignal mit Geschwindigkeitssignal. Physikalisch zwei völlig verschiedene Dinge.

  20. #445
    Member Avatar von Bub1980
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    Blau-Rotes Kabel am X53 (Pin 27) vom MSG ist das WEG Signal, welches auch die CRC nutzt. Wenn Du das abgreifst, dann bekommt die CRC das richtige Signal.
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    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein

  21. #446
    Newbie Avatar von Necro
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    OK. Dann sind das 2 verschiedene Signale.

    Aber es ist doch richtig, dass ich das WEG Signal vom X53 Stecker abnehmen kann oder?

    Hier mal der Schaltplan und der Stecker dazu.

    Tempomat 2.jpg
    MSGX16XEL.jpg

  22. #447
    Member Avatar von s0x3
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    Zitat Zitat von Necro Beitrag anzeigen
    OK. Dann sind das 2 verschiedene Signale.

    Tempomat 2.jpg
    Verstehe die Aussage nicht

    Vom Bub1980 gabs doch schon die passende Antwort und genau diese Leitung hast Du im Stromlaufplan
    auch markiert.

  23. #448
    Member Avatar von RStwo
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    Ja an das musst du auch ran für den Tempomat.

    Es gibt nur dieses eine Signal, daraus wird auch die Geschwindigkeit vom Tacho errechnet.
    Geändert von RStwo (20.04.2016 um 19:45 Uhr)
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  24. #449
    Newbie Avatar von Necro
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    OK. Dann hab ich alles richtig angeschlossen.

    Dann werde ich wohl pech gehabt haben und ein defektes STG bekommen haben.

    Trotzdem herzlichen Dank für Eure Hilfe

  25. #450
    Member Avatar von s0x3
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    Würde da noch nicht aufgeben und erstmal alles messbare prüfen... Spannungsversorung am STG, Signale vom Lenkstockhebel, Kupplungsschalter, Bremslichtschalter. Ist ja fix gemacht am Stecker vom STG.

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