wenn die Öllampe flackert, dann liegt es meist am Öldruck....(unbequeme Wahrheit)
Im Leerlauf ist der Öldruck nun mal am niedrigsten und wenn die Lagerstellen und/oder die Ölpumpe verschlissen sind, dann blingt das Lämpchen
Hallo an alle!
bei meinem Astra G wurde ein Ersatzmotor eingebaut. Jetzt habe ich aber das Problem dass im Standgas (NUR im Standgas) die Öllampe flackert. Sobald ich aber über 1000 u/min komme ist der Öldruck wieder da. Je öfter ich den Motor jedoch gestartet habe, desto weniger wurde das Flackern. Aber ganz weg ist es noch nicht.
Was könnte dies nun sein?
Der Motor lag ca. 1 Woche lang ohne Öl in der Garage bevor er eingebaut wurde. Kann das ein Grund sein für den niedrigen Öldruck? Oder ist es wirklich die Ölpumpe die hinüber ist, oder eventuell nur der Öldruckschalter?
Sollte es die Ölpumpe sein, wie genau sitzt die beim X16SZR? Muss für die Prozedur der Zahnriemen ab?
Danke schon mal!
wenn die Öllampe flackert, dann liegt es meist am Öldruck....(unbequeme Wahrheit)
Im Leerlauf ist der Öldruck nun mal am niedrigsten und wenn die Lagerstellen und/oder die Ölpumpe verschlissen sind, dann blingt das Lämpchen
Kommt man denn leicht an die Ölpumpe dran?
Hallo!
Kurzversion:
Zahnriemen runter, Auspuffrohr los, Ölwanne drunter weg, Ölpumpe raus.
Gruß Ralf
Autogas (LPG):
Mein Teileverkauf: http://www.astra-g.de/showthread.php...werk-%28H-R%29
Mein Astra: https://www.astra-g.de/showthread.ph...-%28Seite-4%29
Die Frage ist, ob sich der Aufwand überhaubt lohnt, an einem leicht u niedrigen Öldruck wird der Motor nicht gleich kaputt gehen und wahrscheinlich ist der eh schon ziemlich runter. Ich würd den erst mal weiterfahren. Falls der Ölverbrauch gering ist und die Zylinder alle gute Kompressionswerte aufweisen, kann sich der Aufwand lohnen, ansonsten wäre es besser nach einem besseren Motor Ausschau zu halten, so teuer sind die Dinger gebraucht ja nicht mehr...
Gestern und Heute ist das Flackern nicht mehr aufgetreten. Habe dennoch den Öldruckschalter getauscht. Vielleicht war wirklich irgendwas in der Ölpumpe was jetzt rausgespült wurde...
Kompression könnte besser sein. 9/11,5/9/10
Aber durch den diesjährigen TÜV werde ich wohl kommen. Wenn es die nächsten zwei Jahre durchhält dann hab ich mein Ziel erreicht
Never change a running system...
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