Hattest du die Zündung ein beim Tacho ausbau ?
Warum haste nicht einfach mit einer Prüflampe geschaut was für ein Kabel dann Masse schaltet wenn du den Schalter drückst.Damit hättest du ohne Probleme raus gefunden welches Kabel zu was gehört
Hi Leute,
ich hoffe mir kann jemand helfen!
Ich hab schon sämtliche Threads über die Suchfunktion durch, aber das richtige find ich einfach nicht!
Also, folgende Story:
Ich hab heut meine JOM-Sportspiegel montiert.
Nachdem die Spiegel montiert waren und auch funzten, hab ich gemerkt das die X-/y_ Achse irgendwie verdreht ist.
So,nun hab ich gedacht ich machs ganz schlau und hab sämtliche Kabel am STECKER (nicht an den Spiegeln) freigelegt.
Jetzt bin ich absolut überfordert welches Kabel, wo in den grauen Kunsstoffstecker hineingehört damit es funzt. :-(
Bitte helft mir!
Gruss
Sonic
P.S.: Meine Motorelektroniklampe leuchtet seit heute morgen ununterbrochen.
Hatte über Nacht den Tacho ausgebaut zum Blauumbau und Tachoringe verkleben!
Was tun?
Hattest du die Zündung ein beim Tacho ausbau ?
Warum haste nicht einfach mit einer Prüflampe geschaut was für ein Kabel dann Masse schaltet wenn du den Schalter drückst.Damit hättest du ohne Probleme raus gefunden welches Kabel zu was gehört
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Ja, aber jetzt ists etwas zu spät. :-(
Weisst Du welches Kabel wie in den Schalter gehört?
Bei mir baumeln jedenfalls jetzt 7 Kabel umher! :-(
Und wegen der Kontrolllampe werd ich wohl orgen mal zum freundlichen gehen müssen, was?
das ganze Kabel vom Stecker abmachen kannste dir eh sparen, du musst am Motor im Spiegel die Kabel umlöten, am Schalter drehn nützt dir nix, außer das am Ende garnüx mehr geht *g*
Okay, jetzt bin ich total am Ende!
Kann mir dann wenigstens jemand helfen wie ich die Kabel auf normal wieder einstecken soll?
Welchse Seite hate den jetzt raus gemacht ?
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Haste nicht mal einen der SPiegel ganz gelassen und kannst da jetzt gucken welches Kabel an welches muss?
Gruss
Marc
Nein, das Problem ist folgendes:
Ich hab die Kabel an dem Stecker zum Verstellknopf gezogen und aus dem Kunststoffstecker rausgemacht weil ich die umklemmen wollte. Und jetzt hört das ganze schon auf. Irgendwie hab ich nen gaaaanz plötzlichen Anfall geistiger Verwirrung bekommen und nun sitz ich da.... :-(
Schau mal ob du damit weiter kommst
Gelb=Runter
Grün=Rechts
Schwarz/Rot=Hoch-Links
Braun=Minus
Weis/Schwartz=Heizung
Hier noch mal ein Link http://www.astra4ever.net/viewtopic....highlight=tini
guckst du hier H OPC
Danke, ich werds nochmal inspizieren.
Aber ich bin doch etwas stutzig weil ich ja sieben Kabel von dem Verstellschalter hab. Und ich hab acht Anschlusspole am Schalter!
*nixverstehen*
Ich müsste also wissen an welchem Pol am Schalter ich welches Kabel anschliessen muss!
Kann mir da jemand helfen???
Ich hab das Problem auch mit meinen Raid HP elektrisch & beheizten Spiegeln. Ich hab jede erdenkliche Position durchprobiert, aber entweder gingen sie diagonal oder nicht mit voller kraft und dann auch nur auf einer Achse richtig. Hab an den Spielgeln aber auch nur am ersten Tag rumgestellt bis sie gut standen und da ich nur ungern jemand anders an´s Steuer lasse hab ichs so gelassen...
EDIT: mir fällt grad auf, was meinst du mit verdreht? bei mir gehen sie nach links wenn ich rechts drücke, oder is bei dir die X uns Y Achse komplett vertauscht?
Ich Schreibe schneller als mein Schatten, also bitte endschuldigt den ständigen Bchustbaenslaat
www.dbilas-forum.de <- Das unabhängige dbilas Forum
www.opel-crew-buende.de.vu
Bei den Jom Spiegel sind die X und Y Achse vertaucht
guckst du hier H OPC
Ja, genau!
Und daraufhin hab ich den Stecker vom Verstellschalter gezogen und die Kabel daraus entfernt.
Nur hab ich jetzt leider keinen Plan mehr wie die Kabel angeordnet waren bzw wie ich sie jetzt einstecken soll!
Es geht also um die Verbindung vom Original-Stecker zum Verstellschalter der ja 8 Pole hat!
Wie genau muss ich die sieben Kabel in den Verstellschalter einfügen das es funzt???
Opel - Original Spiegelverstellknopf!
Obere Reihe Pol 1 Kabelfarbe?
Obere Reihe Pol 2 Kabelfarbe?
Obere Reihe Pol 3 Kabelfarbe?
Obere Reihe Pol 4 Kabelfarbe?
Untere Reihe Pol 1 Kabelfarbe?
Untere Reihe Pol 2 Kabelfarbe?
Untere Reihe Pol 3 Kabelfarbe?
Untere Reihe Pol 4 Kabelfarbe?
Ich glaub ich hab nen
roten,
braunen,
blauen,
schwarz-roten,
schwarz-weissen,
gelben,
und noch ne Farbe die mir grad net einfällt,
Kabel!
Und jetzt müsst ich wissen an welchen Pol welches Kabe gehört!?
Pin 1 Sw
Pin 2 Br
Pin 3 Gr
Pin 4 Gn
Pin 5 SwRt
Pin 6 frei
Pin 7 Gb
Pin 8 Bl
Im Schalter wo der Stecker reinkommt stehen die Pinnummern
@Mycraft
Vielen Dank, genau das wollt ich wissen!
Hast mir sehr weitergeholfen!
Danke an alle!!!
Gruss
Sonic
Brauchst halt nur einen aus Berlin fragen da wird nicht lange drum herum geredet.
Gruss aus berlin
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