Hier mal mein Tutorial zur Nachrüstung des Pins für die Abschaltung des TC. Es geht um den Einbau für den Z18XE ohne ESP ! also Pin 31
Als erstes die Batterieminuspolklemme mit einen 10 mm Maul-/Ringschlüssel lösen / abklemmen ! Relaiskasten öffnen, Foto von den Relaissockeln machen ! Mit einen kleinen Schlitzschraubendreher das Relaissockelunterteil abrasten und die Kabeldurchführung herausnehmen.
Der Relaiskasten ist links und rechts in eine Schiene geschoben und mit je 1 Nase verastet. Mittleren Schlitzschraubendreher zwischen Halterung und Relaiskasten stecken und etwas drehen, Relaiskasten auf dieser Seite anheben.
Damit man mal sieht wie die Steckerverriegelung funktioniert hier 2 Fotos :
Hier sieht man jetzt den Stecker im eingebauten Zustand und rechts die lila Verriegelung die man nach rechts schieben muß. Beim ersten Mal öffnen ist die ziemlich widerspenstig. Das beste ist man nimmt eine Spitzzange und etwas zum hebeln.
Wenn der Stecker vollständig entriegelt ist zieht man ihn hoch und schneidet den Kabelbinder durch (Zugentlastung). Das Steckergehäuse öffnet man indem man links und rechts die beiden Nasen wegdrückt :
und dann die Gehäuseoberschale vorne aushängt :
Bevor man den Pin in das richtige Loch reinstecken kann muß man alle Pins erst entriegeln indem man den lila Kamm zur Seite rausschiebt :
Jetzt kann man den passenden Pin in das richtige Loch reinstecken, in diesen Fall auf Platz 31 (Z18XE ohne ESP ! ) Vorher den weißen Gummistopfen entfernen und mit dem Kabel durchstechen und dann erst den Pin festcrimpen und einstecken so das der Gummistopfen weiterhin als Abdichtung funktioniert.
Jetzt brauch man nur noch den TC Taster oder einen anderen handelsüblichen taster nehmen und dieser tastet dann Masse auf diese Leitung um TC an- oder auszuschalten.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge ! Angaben ohne Gewähr !
MfG bluedevil
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