Zitat von Steiner
Das ist HELLA und nicht irgendein China Billig Hersteller.
...ich werd ma meine Scheini-Sammlung durchforsten und dann ma ein paar Test mach...
..kann denn nich mal jemand Fotos von der Nummerprägungen der verschiedenen Scheinis machen!?...dann kann man sich dat Streiten sparen...
...und alles wird gut..
Zitat von Steiner
Das ist HELLA und nicht irgendein China Billig Hersteller.
Leben ist, was einem begegnet, während man auf seine Träume wartet.
Wurde gemacht und die Nummern sind die gleichenZitat von *RuhrPott0771*
Auch wenn es Hella ist, wenn sie für die Magics ein anderes Gutachten gemacht häten, dann würde doch nicht die gleiche Nummer auf den originalen Scheinis UND auf den Magics stehen
Bevor du irgendwelche Behauptungen machst und was andere schreiben gleich als Schwachsinn kommentierst, solltest du dich vielleicht vorher lieber Schlau machen oder es wirklich wissen.Zitat von Ducki
In deinem Zitat schreibst du es so, als ob du es klar wüsstest.
Werde dich mal vom gegenteil überzeugen
Hier die Black-Magic
Und Hier die Normalen
Also wie ihr seht sind es die gleichen Nummern, also man braucht sich, wenn man sie ordentlich und orginal selbst eingefärbt hat, nicht die Hosen nass machen wenn man in eine Kontrolle kommt
www.astra-freunde-berlin.de
Zur Galerie meines OPC 1
18 Zoll Rial Daytona (weiß pulverbeschichtet), Eibach 50/30, Lexmaulfront und -grill, Steinmetzschweller und -heckansatz, Cleanings, Neulack 07, alles in Wagenfarbe, MTB Software uvm
Die nummern aussen sind gleich , das hab ich selbst auch gesehen , hab selbt 3 paar zuhause liegen.
Nur die Hella Nummern sind unterschiedlich , und im falle des falles und im falle eines gutachtens (besonders wennw as passierte bei nacht) möchte ich nicht in der haut stecken dem nachgewisen wird das man selbst gepfuscht hat ....
Die Nummern aussen sind es, auf die es ankommt, ne Bestellnummer ändert sich immer mal, aber solange die Zulassung die gleiche ist ist alles koscher...
Das das ganze ne rechtliche Grauzone darstellt sollte jedem klar sein.
Da aus der Veränderung keine Nachteile in der Ausleuchtung entstehen kann man mit einem Gutachten nachweisen das es auch so ist, sprich, jedes gutachten das diesbezüglich angefertig werden würde, müsste zu dem urteil kommen das die veränderung der scheinwerfer nicht von nachteil war, vorrausgesetzt man macht es so wie hella...
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
So schaut es aus
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@OPCflo
..is der untere Scheini ein normaler Schwarzer oder so'n Silberner?..
*RuhrPott0771*, kuck dir das Bild doch mal genau an
sieht man doch deutlich das das nen Chromscheinwerfer ist
Aktuell:
- Insignia Sports Tourer Business Innovation
- Astra G Cabrio Turbo 90Jahre Bertone
Opel-History:
Zafira Tourer Innovation + Vectra C Caravan + Corsa D + Astra G Cabrio + Meriva A + Astra G Cabrio + Astra G Caravan + Astra G CC + Astra F Cabrio + Corsa B
...is klar, man sieht ja die Blinker und da is ja sonst auch schwatt..
...die Nachtschicht macht mich immer so strubbelig...sorry..
Lass den Scheiss bloß bleiben. Ich hab deswegen kassiert. Ich hab da au net hören wollen und musste Fühlen. 50€, 3 Punkte und beim TÜV vorfahren. Lass es bloß, die Rennleitung kann dir, wenn der Polizist pngelig ist auch das Auto stilllegen
@A81raser
Erzähle mir mal bitte wie die das rausgefunden haben das es nicht die orginalen sind, da es Hella ja auch nicht anders macht.
Hast du sie in einer anderen Farbe oder schlecht lackiert?
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hmm, ich warte auch auf den Auslöser
Also wenn der SW nicht gerade mit Schulmalfarben angemalt ist sieht das kein Tüv-Prüfer der Welt und ein Polizist schonmal garnicht ;-)
Corsa OPC Nürburgring Edition
@A81Raser
Ich warte immernoch auf deine Antwort, wie soll das bitte passiert sein???
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wie is das wegen der farbe sollte ja eigentlich schon hitzefest sein was nimmt man da am besten?
da reicht jedes herkömmliche Spray. Das muß nicht extra hitzefest sein .
Gruß Christian
hi
hab nochmal ne frage dazu und zwar mit was kann ich das chrom in den scheinwerfern sauber machen hab das paar ganz kleine lackrückstände drin ohne das ich das chrom beschädige?
harry
evtl. mit graffiti tüchern ich weis net ob du die kennst damit kann man aus versehen lackertes ganz einfach entfernen
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hm sagt mir jetz nix aber hört sich gut an wo bekomm ich sowas?
wichtig ist das du auf garkeinen fall mit irgendeinem reinigungsmittel an die glatten chromflächen kommst die erhalten bleiben sollen!
da ist der chrom sehr schnell ab
nimm einfach küchenrolle und verdünung um die flächen die du lackieren willst vorher zu entfetten.
wenn du farbe auf den glatton chromflächen hast, die heile bleiben müssen, besorg dir neue reflektoren aus defekten scheinwerfern.
gibts bei ebay günstig...
ich habe auch 3 paar gebraucht bis es perfekt war...
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das kontrolliert sowieso niemals ein mensch nach. habe das selbst schon gemacht und der tüv sagt garnichts. selbst wenn ein unfall passieren sollte lässt sich nicht unterscheiden welche schnwerfer das sind. immerhin gibts ja auch noch diese hella bescheinigung die man sicherheitshalber mit sich rumtragen sollte. die grünen kontrollieren höchstens die nummer im wisch und auf den scheinwerfern, mehr aber auch nicht. sollte es zum crash kommen macht kein gutachter der welt nen lack zusammenstellungstest, weil keine reflektor relevanten teile lackiert ist. vorrausgesetzt die arbeit ist professionell oder mindestens sehr gut gemacht, das es nicht auffält das diese arbeiten "privat" gemacht wurden. wie oben schon geschrieben worden ist, handelt es sich hierbei um eine grauzone der ganzen zulassungs und betriebsbestimmungen. alles auf eigene gefahr.
Nein, "Verbotszone"!Zitat von PierreG
Leben ist, was einem begegnet, während man auf seine Träume wartet.
wo kein kläger da kein richter. es gibt so vieles was man hier nicht darf wo aber jeder zweite tuner darüber hinweg sieht, weil vieles einfach nicht nachkontrollierbar ist. ausserdem sind nicht mal eintragungen anfechtfrei. was ich heute eintragen lasse kann morgen von nem grünen schon wieder beanstandet werden. also unterm strich kann ich alles machen, nur eben nicht bei erwischt werden
*kopfschüttel*
Muss man nichts weiter zu sagen.
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