Hallo in die Runde,

ich habe bei meinem Astra G CNG derzeit einen erhöhten Leerlauf (ca.1300 U/min.) Das Problem ist aufgetaucht, nach einem Ölwechsel, Luftfilterwechsel und Innenraumluftfiltertausch, nur zur Info.

Den Luftfilterkasten habe ich dabei mit Druckluft gereinigt, natürlich habe ich dabei die Öffnung zum Motor hin verschlossen. Und ich habe auch mal mit Druckluft durch den Ansaugkanal, der über dem Kühler liegt, gepustet.

Die erhöhte Leerlaufdrehzahl ist sowohl beim Betrieb mit CNG als auch mit Benzin, hat also damit nix zu tun. Motorkontrolleuchte leuchtet nicht.

Heute habe ich mal folgendes probiert: bei laufendem Motor Öldeckel abgenommen, der war ein wenig "festgesaugt", Luftfilterkasten geöffnet und mit Hand den Lufteinlaß zugehalten -> beides hatte keinerlei Auswirkungen.

Ich frage mich, wenn ich den Lufteinlaß zuhalte, sollte da nicht der Motor ausgehen?

Wo könnte das Problem liegen? Ich habe hier schon die Suche bemüht aber nichts gefunden.
Ich freue mich über Hinweise.