Folgender Fehler tritt bis jetzt nur bei betriebswarmem Motor auf: Im Standgas läuft er normal, doch wenn man ein wenig Gas gibt, fängt er an zu stottern, geht auch mit der Drehzahl runter und zuweilen auch ganz aus, es sei denn, man gibt dann mehr Gas, dann geht er auch mit der Drehzahl wieder hoch. Bei Fahrt ruckelt er entsprechend. Bei höherer Drehzahl zeigt er dann kein Stottern bei Gaswechsel. Es kommt mir vor, wie wenn da eine Art "Loch" wäre in der Gasannahme. Der Fehlerspeicher zeigt Lamdasondenfehler, allerdings ohne dass die Motorkontrolleuchte an geht. Leider ist der Grund wohl in den wenigsten Fällen die Lambdasonde selbst. Mein Werkstattmensch meint zwar, die Lambdasonde sei defekt, ohne dass er sie (in Ermangelung einer Diagnosemöglichkeit) überprüft hat. Das ist mir zu unspezifisch, um gleich die Sonde zu wechseln. Irgendwelche undichten oder lockeren Schläuchte oder Stecker konnte ich visuell nicht feststellen. Zündkomponenten (Zündkerzen, Spule, Kabel) habe ich schon gewechselt, Additiv zur Reinigung des Einspritzsystems beigegeben, Drosselklappe gereinigt. Das AGR ist in der Vergangenheit deaktiviert worden (Blende drin). Bevor ich jetzt zum freundlichen Opel-Autohaus gehe, frage ich mal die Community. Das Auto ist 19 Jahre alt und war immer treu, eine teure Reparatur ist aber wohl unwirtschaftlich.
28.10.21: Der Fehlergrund war der MAP-Sensor oben rechts neben der Drosselklappe. Ich hab das jetzt selbst herausgefunden, nachdem zwei Werkstätten versagt haben und eine davon mir sogar die Verschrottung empfohlen hat...
Zitieren
Lesezeichen