Bei dem Alter, wenn nichts bekannt Öl, Bremsflüssigkeit wechseln, Zahnriemen wie du schon geschrieben hast, Reifen, Bremsen genauer anschauen.
Wäre das Erste was mir einfällt.
Servus.
Würde von einem Kumpel einen Astra G 1.6l 75Ps Bj 99 bekommen.
Es ist ein 5 Türer.
Er hat original 46.000km gelaufen.
Der Astra wurde von seinem Opa gefahren der leider verstorben ist.
Auf was sollte man alles achten bei dem alter ?
Rundum hat er kleinere Schrammen nix wildes.
Rostmäßig steht er auch gut da.
Zahnriemen muss erneuert werden, glaub das is noch der erste. Es steht zumindest nichts im Serviceheft und er meinte besser wär es den zu erneuern.
Ölwechsel steht an.
Reifen müssen neu.
Er fährt sich soweit normal. Bremspedal muss man etwas fest drücken, weiß nicht ob das normal ist. Bin momemtan nur neuere Autos gewohnt da reicht ein kleiner Druck und die Kiste steht.
Vom Preis her würd ich den für 1000.- bekommen.
Das Auto würde die Frau hauptsächlich zum Arbeit fahren benutzen.
Sie fährt momentan einen 1.2l 85Ps Corsa C, Bj2005 und 125.000km.
Das Problem ist es müsste auch einiges gemacht werden.
- Neue Reifen
- Neuer Auspuff
- Spur einstellen
- Elektrik spinnt ab und zu
- Antriebswelle rechts klackert in Kurven
Was meint ihr dazu.
Gruß
Micha
Mein Z22se - 5 Türer
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Astra der Frau
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Ex Astra H
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Bei dem Alter, wenn nichts bekannt Öl, Bremsflüssigkeit wechseln, Zahnriemen wie du schon geschrieben hast, Reifen, Bremsen genauer anschauen.
Wäre das Erste was mir einfällt.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Genau diese Punkte würden anfallen.
- Zahnriemen muss neu
- Reifen müssen neu ( sind noch die ersten Winterreifen ^^ )
- Öl wurde 2016 gewechselt. Am besten auch neu
- Bremsen schaue ich mir noch an.
Mein Problem ist ob die wenigen KM das alter ausstechen und man trotzdem noch länger Freude am Astra haben kann
Aber das weiss man ja leider nie.
Motor müsste ja der X16szr sein.
Was schluckt denn der so ?
Das Angebot wäre zu verlockend, verdammt
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Öl MUSS neu wenn 2016 gewechselt wurde ^^
Bremsflüssigkeit hast du vergessen. Ist bestimmt auch mehr Wasser alles andere.
Bei 99 und 75Ps ist es der x16szr. Zum Verbrauch kann ich nichts sagen, aber standhaft soll er ja sein.
Meine Freundin fährt auch einen Corsa C. Ob der Astra jetzt eine bessere Alternative wäre, würde ich auch von der Ausstattung abhängig machen.
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Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ja Bremsflüssigkeit kommt auch noch dazu.
Das ist die Frage ob sich das rentiert vom C Corsa auf den G Astra.
Was kostet der G denn Steuer ?
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Kannst du doch, soweit ich weiß im Netz prüfen.
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108€ kann das sein ?
Ich dachte das was geändert wurde.
Z.b spielt die Engerieeffizienz eine Rolle.
Kategorie A, A+ , B, C usw.
Oder hab ich da schwachsinn gelesen ?
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Hab ich für meinen mit dem Z16XE auch bezahlt.
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Also ich bezahle auch 108 für meinen x16szr. Hab ich aber auch schon für den F mit einem x16sz bezahlt.
Guter und kosten geringer Motor. Ich beweg mein Caravan mit 7-7.5 Liter mit viel Stadt dabei.
Geändert von Micha1,8 (29.03.2019 um 15:20 Uhr)
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Das an der Achse ist oberflächlich und völlig belanglos. Am Auspuff ist die äußere Lage Blech durchgerostet, keine Sorge, da ist noch mehr Blech drunter.
Denke auch das es nix wildes ist.
Er is halt nimmer der jüngste.
Aber für das Geld und den KM kann ich fast nicht nein sagen
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Achja.
Das Kasettenradio muss gegen ein Radio mit USB-Stick Anschluss getauscht werden.
Bin mit den Radios nicht mehr auf dem laufenden.
Was könnt ihr denn empfehlen?
Es sollte folgendes haben:
- sehr guten Radio Empfang
- Ein USB Anschluss für Sticks
- optional Bluetooth
- Einfache Bedienung
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ich würde mich fragen, was dier Grund für den Wechsel ist, beispielsweise mehr Komfort oder eine zu erwartende höhere Restlebensdauer. Wenn es um das letztere geht, würd ich den Corsa weiterfahren, der hat wahrscheinlich eine bessere Schadtstoffklasse (Euro 4 oder 5) als der Astra (Euro 3?) und wenn er nach 14 Jahren erst 125.00 km runter hat, dann kann man damit locker noch 20 Jahre fahren ehe der mechanische Verschleiß einen Fahrzeugwechsel nötig macht.
Vieles geht auch durch das Herumstehen kaputt, sämtliche Gummiteile altern, es kann Rost im Motorinneren geben, diverse Kondensatoren in der Elektronik trocknen aus usw. die Fahrleistung ist gar nicht so entscheident.
Der Grund ist das der Corsa zu viele Baustellen hat.
Elektrik, Antriebswelle, Steuerkette rasselt, Rost, Auspuff muss neu, Bremsen müssen neu usw.
Und der Astra steht noch top da.
Kenne die Besitzer eben schon mein ganzes Leben lange sonst würde ich kein Interesse haben
Vom Rost het ist der Astra besser als der Corsa.
4 Türer ist auch von Vorteil.
Steuer kostet er 108.-
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Wir nehmen des Astra.
Für das Geld ist nix kaputt.
Wer lange überlegt kommt zu nix
Viell. bleibt der Corsi ja doch in der Familie als Anfängerauto und Geschenk zum 18. Geb
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Ne Baustelle verschenken? ^^
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Aber denke eher er geht Richtung Rumänien oder so ^^
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Danke dir
Werde ich mir mal für die Frau anschauen.
Wobei die meinte das original Radio reicht erst mal
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